リアメンテナンススタンド Vフック 後輪専用 プロ仕様 軽量 バイク スタンド バイクリフト メンテナンススタンド

GSX-R125に使用するため購入しました。 いろんなメーカーで同様のスタンドは出ていますが、組み立て式は強度に不安があり一本もののこちらを購入しました。 実際使用するとフック部分を伸ばさなければいけないのでたわみが気になり、体重をかけてフレーム全体を少し狭めてアジャスト部分を減らしたところいい感じになりました。 一工夫必要ですが、この値段ではアリです。

ninja1000sxへの乗り換えに伴いメンテナンススタンドの必要性を感じ、J-TRIPの1/3の値段に惹かれて購入。 リフトアップしてもグラツク感じはなく、しっかりした剛性を感じます。欲を言えばリフト量がもう少し低くければ良かったです。 V受け部はスイングアームに傷を付けない様にビニールテープをグルグル巻きして使ってます。

評価が良かったので注文してみました。パイプ径が太くてがっちりした作りです。以前、Jのつくメーカーのスタンドを使っていましたが、こちらのスタンドで全然満足出来ます。値段が1/3でこのクオリティは素晴らしいと思います。タイヤの作りが少しだけ安っぽく感じるかな？ガタツキもありません。おすすめします👍️

タイヤ交換、ホイールベアリング交換のためにかいましたが、チェーングリス、エンジンオイル交換時にも使いました。いつもはサイドすたんと車のジャッキで強引にやってたので、これを買ってからはかなり効率的に作業できます！

評価、コスパが良かったので購入しました。届いた商品を確認してみると、他の高額の商品となんら変わらないような感じがします。非常に頑丈で使いやすく重量のある大型車でも安心して使用できてます！

届いて早速使用してみましたが、しっかりとした印象で初めてのスタンド使用でしたが割とすんなり使えました。 遠くからの発送でしたが、問い合わせなどレスポンスよく、商品も対応にも満足しています。

パイプ1本で形成されていて大丈夫かなと思っていたのですが 以前使用していたスタンドと比べるとパイプ径が太く結構頑丈ですね スタンド掛ける、外すがスムーズで使いやすいです コスパは高めですね。

以前は、組立式のスタンドを使用していました。 連結部をボルトで締め付け固定してもガタガタしていて不安だったので、一本物のスタンドを購入しました。安定感が有り安心、安全に使用出来ます。

とにかく安い！ 分割タイプはちょっと怖く1本物があったので クチコミと使用動画を参考にさせてもらい選びました。 実物はパイプが太めで安心感はあります。 あとは使ってみてどうかです。

一本モノを探していたところ本商品を見つけました。 組立式と比較し軽量で強度も高いと思います。 シンプルな構造ですので、メンテナンスの際に邪魔になる部位がありません。