Genb (玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (2WD) アジャスタブルスタビリンク [ショート] SAL001H

2.5インチローダウンの為にショートタイプを購入しました。取り付けはリフトアップしてから行いますが最後は1G状態での締め付けになるのでトルクレンチは小さめのものとクローフィットレンチを用意されると規定トルクで締め付けられます！ 追記 装着してから一ヶ月程経ちましたが、バック時に限って変な音がするようになりました…原因はタイロッドエンドとスタビに若干擦れた様な跡が残ってました。ショートタイプにする場合はタイロッドエンドとの同時交換をお勧めします！

在庫ありと言うことで購入後翌々日には届きました。早いですね！ さっそく明日取り付けしてみます！ ありがとうございました。 追記 2インチダウン車両に調整幅最大（15mm）で取り付けて試乗した感想ですが。 かなり変わります！ カーブでのロールが減ってクイックに車が曲がってくれます！ 段差等の上下の動きも多少良くなってると思います。 交換も工具があれば簡単に出来ます。

2019年夏に2.5インチ下げたため、スタビリンクも同時交換していました。それから2022年秋にギシギシ音が酷くなり、足廻りをメンテナンスしたところスタビリンクブーツが破けており交換。走行は交換から3万キロ程走りました。ギシギシ異音は無くなりましたがもう少し耐久性が有ればと思います。今回交換した事で走行時のハンドリングかなり安定しました。

あまり期待しないで取付てみました。すると…驚くほどに変わりました。いつもなら突き上げ感があった道路も、なんの反動なく走行。何より、曲がる際のロールが断然減りました。足回りって大事だと改めて実感しました。乗り心地も改善、車の寿命も延びると思います。

今まで他社のスタビリンクを使用しておりましたが、スタビ側固定のナットがナメてしまい今回は玄武 SAL001Hアジャスタブルスタビリンク ショートを購入しました。 コトコト異音がしてましたが、今回交換した事でそれもなくなり快適に乗れてます。

今回で2回目、購入です。もうちょっと耐久性があれば良いのですが、ブッシュは1万キロ位で亀裂が入り。スタビリンク本体は2万キロ位で異音発生。でも、ショートスタビリンクの効果を体験するとノーマルには戻せない。

ハイエースには玄武を装着しておけば間違いない！ 細部にまで色々考えられていますね。他製品との付け替えですが、異音が無くなりました。素晴らしいです。。。。 今後も玄武製品を選択して取り付けしていく予定です。

ありがとうございました。商品無事に届きました。梱包も丁寧にしてありとても良い取引ができました。このストアで購入して良かったという気持ちになりました。またの機会が有りましたら、よろしくお願い致します。

造り込みも精度も素晴らしく、さすが玄武製だなと満足度の高い商品です。価格的には他社より高めですが、その価値や安心感は十分すぎるほどあると考えます。買ってから後悔することのないパーツだと思います。

機能が変わりますかね。 ローダウンは、犠牲がありますが、 こちらのパーツは、ローダウンとセットで付ければ ローダウンしても、リスクは、少くなくなりますから 安全性にもつながりますので オススメです。