オーリンズ KA739 リアショック S46DR1LS Z900RS/CAFE 18-20Z900 17-20

取り付けてすぐ近所を試運転した時は、よく分からなかったけど、ツーリングでは効果絶大ですね、コーナーリング途中の段差でも全然平気です 取り付けも色々と動画が出ているので心配なく取り付けできました ただ、アジャスタのオイルラインの取り回しが 気に入らなかったので、少し工夫してフレームの内側に這わせるように取り付けました、フレームの内側には最初から2箇所にクリップが付いていて、それに共締めしました、なので結束バンド等は使わずオイルラインはストレスなく綺麗に取り付けできました 下側の青いダブルナットを緩めて調整すると4mmほど全長が縮みます、車高も少し下がると思います 取り付けてから調整できないので、取り付ける前に調整した方がいいと思います 本体側で少しだけプリロードの調整もできます、自分は体重も普通なので少しだけゆるめて最弱仕様です サグ出しも面倒なので、残ストです

注文後、2日程度で到着しました。 1時間程度で取り付けが終わり、サス調整をして夕方になってしまったので、今週末に試走してみたいと思います。取り付け後に、車体に跨った感じでは、プリロード最弱だとふわふわした感じでしたが、指定プリロードにしてみた所ノーマルに近い硬さになった感じです。 あとは乗って微調整していきます

早速取り付けて、1時間ぐらい走って来ました、大げさ言うと軽自動車からベンツに乗り換えたぐらい段差の突き上げがすごく滑らかになったように思います、お尻の痛みも軽減されるように思います今回一番ソフトで走って来たのですがこれから自分なりに調整していくのが楽しみです、本当購入して良かったです。

皆さんオーリンズリアサスを取り付けた方のレビューを拝見していて、全く別物と書いてありましたが 実際取り付けて、走行しましたが とてもしなやかになり 路面の凹みにや、マンホールぐらいの段差にも 気にならない、とても優しい乗り心地になりました。 見た目にも、カッコ良く満足しました。

憧れのオーリンズを購入しました。 在庫が有り、日曜日の注文で水曜日日本納品されました。 見た目はカッコイイし満足です。 SE用のブラケットを使いホースの取り廻しを純正風にしました。 アジャスターのオーリンズデカルは，注文したので後ほど貼りますが、気温0℃の中試運転しました。

ノーマルは、ゴツゴツ感や路面の凸凹でタイヤの設置感が薄れるのが気になってましたが、オーリンズは常にタイヤが接地してる感じでコーナー出口に早めにスロットルを開けて気持ち良く走れます。乗り心地もとても良いのでツーリングでも疲れにくくなりました。

以前は、数か月待つのが当然でしたが、注文後（8/11）、直ぐに到着（お盆を挟んでしまいましたが）。オーリンズライフを楽しみたく思います。はとやさんも、よく利用させていただき、いつも敏速な対応、敏速な連絡を頂き、信頼のおけるSHOPです。

Z900RSのシートは結構尻が痛くなりますが、さすがオーリンズです。乗り味が大変良くなりました。 プリロードアジャスターは付属の金具でも取り付けられますが、自己満で別途SEの金具を購入して取り付けました。

工具さえあれば30分程度で撮りつれます。 オーリンズを取り付けた後にノーマルに戻してみましたが凄く違いが解りました！ その後にオーリンズ戻してまた感動して30分位すると 慣れるのか普通になります(笑)

ノーマルリアサスでも普段使には充分な性能なんですが、流石のオーリンズ、街中、峠越えと場面を選ばず、しっかりと仕事してくれます。疲れ方が明らかに違います。悩まれてる方はお勧めしますよ。