DIXCEL DIXCEL Mtype 331268 自動車用ブレーキパッド

中古で買ったＮ-ＷＧＮカスタムの足回りのリフレッシュのために購入。 部品がまだ全てそろわないので取付けはまだ先。 ローターは同じディクセルさんのＳＤタイプを選択。ホイールをホワイトに変更しているのでダストの少ないと言われるこちらのＭタイプにしました。 こちらの商品は、前車のＮ-ＯＮＥとシビックタイプＲで使っていました。 ダストが本当に少なくて洗車が楽になりました。効きも良かったですよ。 あくまで個人的にはです。人によって感じ方は違うと思うので。 装着画像を載せたかったけど、まだなのでしっかりとした包装を載せておきます（笑）

ダストが少ないのはもちろんですが、ブレーキコントロール性能が良いということでこちらを選びました。 ブレーキの初期制動よりはしっかり踏んでから効くタイプで、ブレーキの踏み加減によってちゃんと制動力を調整できて、止まり際の緩やかなペダルリリースが滑らかで良いと思います。 雨上がりの鳴きやビビリもなく快適です。

この商品は、自分の歴代の車にいつも付けています。 ブレーキのタッチも良くなりますし、何よりもダストが本当に少ない！ ストリートでは充分なぐらい効きますし、言うことなし！ コスパも悪くないですし、皆さんも騙されたと思って一度付けてみてください！ ※あくまでも個人の印象なので責任は持てませんが…（笑）

次回の車検時に交換予定です。 自分が乗っているクルマで使用していますが、ダストが減って凄く気に入りましたので嫁車にも同じ物を使いたいと思い購入しました。 まだ交換していないのでなんとも言えませんが… 自分のクルマでとても良かったので、良いモノだと信じてこの評価と致します。

今回、取り付け対応してもらいましたので、とっても良かったです。価格的にも満足できました。 これからも買っていきたいショップさんでした。 ありがとうございました。

前使っていたパッドが限界値を超えダストが少ないという事で購入。 白いホイールですが気にならない程度でした。 効きも良くコントロールしやすいです。

ブレーキダストが少なく、ウィールが汚れにくく大変気に入ってます。 効きは標準というか、ハードなブレーキングをしませんので分りません。

少し減りが早い気はずるが制動力にはつきもの。シム付きで純正シムをなくしてしまったがため」ずっとこれに頼ってる、、、

ホンダN-oneに取り付けました。ダストも少なく不快な音も有りませんでした。制動力も特に問題は有りませんでした。

２回目の購入です。ダストが少なく効きもよく、市街地、高速、このパッドで充分です。