Titanic (チタニック) エコチタンオイル 5W-30 4L TG-E4L

息子のタントカスタムRSターボがメタル音かタペット音の様な異音が出ており、 こちらのオイルを入れる前に、同じ商品のフラッシングオイルを使用しました。 フラッシング5分ぐらいした頃から殆ど異音がなくなり、その後抜き替え、こちらのオイルを入れました。 アイドリングを１５分位したのですが、異音が変わらなく出ていて、フラッシングの方が消えたので、オイルラインの通りが 良くないのかと思いと折り合えずそのまま帰しました。 その後、３０分位してから、走っていたら凄く音が静かになったと息子から電話が有りました。 走行したことにより循環が良くなり、効果が出たのかも知れません。 今度、息子が来たとき音を聴いてみようと思います。静かになっていれば私や家内の車もこちらを利用し 息子の車は今後こちらの商品を使って行こうと思います。 良い商品に巡り合えたと思います。

バイクから使い始めてもう10年くらいになりますが、その性能は充分知っていたので、車を買い替えたので自動車にも使ってみようと思い購入しました。思った通り3ステップでエンジンのスムーズで軽快な吹け上がりとなりました。今後もオイル交換が楽しみです。

購入後2回交換しました。 初回交換で感じたのは朝の冷感時のエンジンの係がめちゃくちゃ良くなりました！ 初回時はフラッシングチタン後に使用。 サラの状態から走行。 2回目は1000km後に交換、かなり黒く変色してるので洗浄効果があると思いました。

今まで10w50と5w40を使ってきて、今回5w30を購入。 10w50は硬い故にピストンの保護性能が高い印象 5w40は夏の暑さに負けない長寿命な印象 今回の5w30はどんな性能を発揮してくれるのか、今からオイル交換が楽しみです。

以前利用していたオイルで、数年ぶりに購入 しました。他のオイルを試してみましたが、 あまりしっくりこなかったですが、チタニックは 定価格なのにエンジンが静かで滑らかな出だしで とても良い良いオイルだと思います。

フルパワーのNSR80のトランスミッションオイルとして使用。このオイルに変えてからトラブルは全くなくなった。交換はおおよそ3時間走行毎。クラッチの滑りもなくコスパも良いので4L缶はおすすめです。

以前からチタニックのオイルには興味があり、今回初めて使用しました。 交換後まだ100キロも走っていませんが、エンジンが静かに滑らかに回り、ほぼ期待通りの使用感です。 耐久性の検証はこれからですね。

KFターボエンジン、タントカスタムに使用しました。 軽自動車のターボは、オイルの劣化が、早く感じるのですが、換えた時は、エンジン音が、静かで滑らかな感じに思いました。又、購入したいと思います。

ビックスクーターに使用していますが、特に不具合もなくエンジンにも優しいので重宝しています。マメに交換しますが化学合成油で価格もまだリーズナブルなので買ってます。

車購入後ずっとこのチタンオイルを使用してます 普通のオイルよりエンジン音が若干小さく燃費もあ上がりました 交換は自分でやるのでオイル代だけでOKです