ContiMaxContact MC5 215/45ZR17 91W XL FR [03508740000]

BP5レガシィ用に購入しました。 今回は予算が限られていたため、アジアンタイヤにチャレンジするしかないか、と思っていたところ、ほんの少しお金を足して、初コンチネンタルです。 先日ホイールに組込みました。 赤や黄色の丸が付いていないので、作業した方は少し悩んだかな。結構バランス用の重りが付いています。 只今当方は積雪中のため、このタイヤを履いて走ることができず、インプレッションは書けませんが、こんな感じになるよ、の写真をアップしておきます。 見た目はなかなか良いと思います。 4/15追記 走行音がとても静かで、乗り心地が良いです。 柔らかい訳ではなくコシがあります。 前回装着のパイロットスポーツ4より街乗りは快適です。 ウエットも今のところ問題なし、ワインディングはさすがにPS4ほどイケイケになる高揚感はありませんし、舵角に対する反応も割と緩やかですが、コンフォートスポーツタイヤらしいので、まあこんなものでしょう。 概ね満足しています。星5にしました。

86の純正装着タイヤのミシュラン　プライマシーHPから履き替えです。 現行のタイヤサイズは215/45ZR17、製造は2021年3周目、製造国名は見つけられませんでした。 プライマシーHPよりゴム感がありますが、フワフワする感じはなく路面の凹凸をしっかり捉えてくれるのでコーナーも安定していて、乗り心地も良いです。 雨天時のグリップも良く多少荒めにアクセル、クラッチ操作を行っても路面に食いついています。 そして何より交換後一番に感じたのはロードノイズが小さいこと。 タイヤの溝に『ノイズブレーカー』というロードノイズを抑制するようになっているそうです。 おかげでマフラー音がよく聞こえるようになりました。 街乗りオンリーなら型落ち、アジア製造のこの格安タイヤでも全く問題ないと思います。

タイヤのロードノイズが大きく、サイドウォールにクラックが入り出したのを機会に交換しました。乗り心地優先で選びました。乗り心地良くなり、ロードノイズも静かになりました。良く転がるのでブレーキを踏む頻度が増えそうです。車両はCT200Hでまだ50キロほどの市街地走行ですが燃費計の数値が13から15まで上がりました。高速で25くらい行きそうです。満足しています。タイヤ製造年は2022年26週、中国製でした。

当方、レガシィＢ４（ＢＥ５）です。先日、取り付けましたが、乗り心地は大変良くなりました。リムガードはなく、サイドが丸みを帯びているのにコーナーでの腰砕け感は無く、良い感じです。まだ50キロ程しか走行しておらず、耐久性は不明ですので、期待をこめて星四個としました。取付店は迅速、確実な作業で、30分程で取り付けてくれました。

レガシィbh5用に購入しました。ミシュランパイロットスポーツからの変更です。 初めててのコンチネンタルタイヤでしたが、何よりも驚いたのは 廉価グレードでありながら何も不満がないという事です。 タイヤの存在を感じません。

タイヤも取付も発注出来簡単。自分が欲しい物がリサーチ出来ているならおすすめ。 タイヤは0623と許容範囲、コンチの耐久性ひび割れ年月、走りコーナーの踏ん張りが今後楽しみ。

素早い対応に感謝致します。 年式も22年で満足です！！ 205.60.16から215.45.17にして、 見た目＆乗り心地も最高です。 ありがとうございました。

初めて購入する商品でしたので不安でしたが無事に交換が出来ました。使用感は以前の物よりソフトな感じでグリップ耐久性共に満足です。

発送の手配、その他の対応がとても丁寧に迅速にしていただきありがとうございました。早くとどいて助かりました。

この度迅速に対応して頂き有難うございました。 商品の方も満足しています。 又、よろしくお願いします。