Continental (コンチネンタル) Ultra Sport 3 Black-Black 700x23C FB ウルトラスポーツ 3 クリンチャー

ピストバイクで使うために購入しました。コンチネンタルではGP5000やゲータスキンも使いましたが、トリックと街乗りがメインの自分的にはあまり良さを感じられませんでした。一方この商品はコスパも良くスキッドも気兼ねなくガンガン楽しめて自分にとって最高のタイヤです。デザインやパターンも自分好みで良い感じです。スキッドの滑らせた感じも悪くないし、他のトリックでは問題なく路面にくいついてくれます。何回も使ってますが、耐久性も良い方だと思います。悪いところはこれと言って見当たらず、ピスト乗りの自分にとってかけがえのないタイヤです。

バイク・車歴30年以上で初のコンチ。チャリ歴1年未満のメタボの感想。32ｃの重いタイヤから25ｃへ。17ｃリムに6ｋｇで24ｃ位、7ｋｇで25ｃ丁度位になりました。0～25ｋｍ位までの加速は良くなりましたがそれ以降はあまり変化無し。坂道・向かい風はギヤ1枚上で行けました。交換前のタイヤで全く感じなかったグリップ感がありますが、普通の人は重くなったと感じるかもしれません。乗り心地は32ｃ6ｋｇと25ｃ７ｋｇで大差ありません。総じて交換して良かったです。コンチのロゴもかっこいいしね。

長期在庫品ではなさそうなので安心しました。 並行輸入品のようですが一応多言語に対応した説明書が付属しています。 耐久性についてはまだ距離を走っていないので不明ですが品質的には同価格帯のIRCのJETTYPLUSと同じくらいかと思われます。 同ショップのワイヤービード版のレビューではひび割れや白い変色などが起きている報告がありますが今回私が購入したものには確認できませんでした。

ロードバイクのタイヤは消耗品。レースやTT目的なら別だけど、普段使いや、練習用として、価格と乗り味のバランスを考えたら、ウルトラスポーツ３がベストチョイスだと思う。グリップ力、耐久性も優秀で、この価格は嬉しい。しばらくは、もこの商品一択で使用する予定。

コンチネンタルのタイヤを使用するのは初めてですが、28Cの割にリムへの取付けに力が必要でした。使用感としては、振動の吸収性は余り良くない感じです。通勤用のBIKEに使用しているので、長持ちすれば問題無しです。

日常使いのロードバイク用に購入しました。ウルトラ2を役1年酷使しましたが、パンク知らずで、良いタイヤでした。今回は ウルトラ3を購入。値上げラッシュの中で、このお値段と品質には文句無しの良品、良心的なお店です。

今まで様々なメーカーのタイヤを試してきましたが、コンチネンタルにハズレなしです。 グランプリを使用し、試しにウルトラスポーツに変えてみましたが、2年間片道10キロの通勤でパンク無しでした。

パナレーサーをずっと使っていたので、たまには変えてみました。同価格帯で比べるとパナレーサークローザープラスの方が軽いし、転がりがいい感じがします。溝がある分重く食いつきはあります。

走り心地はやっぱりこれがいいです。耐久性はこれからですが、信頼のコンチネンタルなので安心しています。交換時、結構硬いので素人に毛が生えた私程度では大変でしたので、⭐︎4です。

倅の通学チャリ用に購入。 激安タイヤを短い期間で交換していたのですが、大外れに当たったため少しだけ奮発してこちらに。 特別高価なタイヤじゃないのに激安品とは違うのがわかります。