3本セット U5160 日本特殊陶業 NGK イグニッションコイル ストックNo.48529 アクティ/オデッセイ/シビック等 (E07/J型/D型エンジン等)

JB7型ライフのアイドリング中に振動が大きくなっていることに気づき、点火プラグ全数（６本）を交換した後試運転してみましたが振動が収まらなかったため、イグニッションコイルの点検をディーラーでしてもらったところ１本が機能していないことが分かり、本商品を購入しました。 純正部品だと１万円超だったものが本商品だと送料含めても６千円未満だったのでお買い得でした。 交換もイグニッションコイルのコネクターを引き抜いて固定ボルトを取り外し、イグニッションコイルを引き抜くだけだったので簡単でした。 アイドリングで点火状況を確認したところアークが問題なく飛んでいるのが確認できました。（高電圧で危険なのでマネしないでください。） ただアイドリング中の振動は小さくはなったものの完全には消えませんでした。恐らくエンジンマウントのゴムが劣化しているものと思われます。 純正部品もいいですが自分で交換できるなら安価な本商品でも十分だと思います。

このショッピングでお勧めになってた3本で6000円ほどの商品でしたが　あえてストア名は言いませんが　5000キロほど走った時点で壊れ　何が　お勧めかよって思いましたが　安さにつられて買った自分が悪いと反省し　やはり純正品だと　3本で25000円ぐらいしますんで　NGKの正規品なら　間違いないと思い購入を決めました。プラグもNGKのイリジュームにし同時交換しました。以前とは加速が　多少良くなったような気がします。

走行距離が、10万㌔を超えアイドリング時に振動してきたのとアクセルを踏んだ時も、低速域で多少のもたつき感も感じるようになり商品を購入し自分で交換しました結果、振動も減り加速も向上しいつも踏んでいたアクセルペダルの位置で10㎞の差が出てきて 燃費も随分良くなりました。購入し交換して良かったと思います。購入される時は、お値段もそこそこしますが、確かなメーカー品を購入することをお勧めします。

14年近く乗ってきた車のアイドリングが不安定になりコイルかな？と思って調べたら1基死んでいました。 値段もそこそこ高いのでダメになった1基だけ変えようとも思いましたが、他のコイルも弱っているはずなので、またいつダメになるかもわからないし、思いきって全部のコイルを交換しました。 信頼のおける日本特殊工業の商品なので安心です。 エンジンも元気に甦りました この度はありがとうございました！

NGK製で安心です。注文日の翌日に適合確認をしていただいたうえ、その翌々日には福山通運便で配達してもらえました。いつもこのような段取りを組んで下さるので、整備工場さんの予約日を安心して迎えられます。また利用したいと思います。ありがとうございました。

JB7ライフ16年落11万キロで、スパークプラグと一緒に交換しました。6個必要なため、純正品では結構な金額になるので、国産メーカー品のこちらを購入しました。問題なく使えています。気持ちエンジンの回りが良くなったように思います。

素早い発送ありがとうございました。まだ… 素早い発送ありがとうございました。 まだ取り付けていませんが、明日交換予定です。 プラグ、イグニッションコイル、エアーエレメント3点同時交換するので、交換後が楽しみです。

今回アクティーHH5用に購入しました、一流メーカの商品が安く購入出来たので喜んでいます。走行距離180000キロなので、交換しましたが加速燃費エンジン音色々良く成りました。

メーカー系ディーラーさんや整備工場さんで購入するよりずっとお安く購入できました。浮いたお金でけっこう贅沢な食事をさせていただきました。ありがとうございました。

今日、届いたのでさそっく付けました。 古くなったイグニッションと効果が変わればと思います。 良い商品をありがとうございました。 また機会があれば宜しくお願いします。