TaylorMade TaylorMade M5 ドライバー[KUROKAGE TM5 2019(カーボン)](1W/S/9度) M5 ゴルフ ドライバーの商品画像
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TaylorMade TaylorMade M5 ドライバー[KUROKAGE TM5 2019(カーボン)](1W/S/9度) M5 ゴルフ ドライバー

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  • M4よりは、飛びます。
    2019/03/04
    重量感普通飛距離非常に良いフレックス普通弾道高さ少し高い
    まだ、練習場でしか打っていませんが、いつもは、ネット(210ヤードくらい)にツーバウンドくらいで届いていましたが、M5では、ワンバウンドか、ネットの根本のところまで飛びました。この練習場は、コースボールなので、実際の飛距離と思います。また、左右のバラツキも少ないです。年齢とともに飛距離が落ちたきていますので、このM5で、カバーできると思います。 あと、打球音がM!、M2、M4より低い音(ぽこん?ぺき?)です。音で飛んでいるのか、飛ばいないのか判断すると、意外と飛んでいます。 次のラウンドが楽しみです。
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    シャフト/フレックス/KUROKAGE TM5 2019(SR)、ロフト角/10.5度
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  • 歳のせいか飛距離が落ち、あと10ヤード…
    2020/06/09
    重量感重い飛距離良いフレックス少し柔らかい弾道高さ少し高い
    歳のせいか飛距離が落ち、あと10ヤード飛ぶクラブを探してマークダウンしたm5 ドライバーを購入してみました。 シャフトも楽になるようSRをチョイスしてみましたが、少し柔らかくインパクトのタイミングが合いませんでしたが、 当たれば10ヤードは飛距離が伸びました。 しばらくこのクラブでハンデキャップ向上を目指してみます。
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    カラー/10.5゜、サイズ/SR
  • かなり良いクラブ
    2020/12/03
    重量感普通飛距離良いフレックス普通弾道高さ少し高い
    9°クロカゲを使用。打感はグラファイトコンポジットのため、チタンフェース等と比較して大人しい音だが、芯を捉えるとかなり飛んでくれる。音がおとなしいこともあり、飛ばそうと言う力みがなくなる。ヘッドスピードが40くらいで240ヤード程度飛ぶ。方向のコントロールもしやすい。予想していたよりかなり良い買い物だった。
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    シャフト/フレックス/KUROKAGE_TM5_2019/S、ロフト角/9
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  • 暫くは…M3と併用
    2019/02/17
    重量感普通飛距離非常に良いフレックス少し柔らかい弾道高さ普通
    M3を使用しながら、今回M5を購入しました。某量販店にて試打データをし、M3より寛容性がある結果と飛距離性能を確認。M3のロフト角は10.5°で高めの弾道であったため、M5は9°を選択。打感はフェイスに乗って押込み、初速アップする感じなので、球離れの早い弾き系(硬めの打感)ではなく、個人的には好印象です。
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    シャフト/フレックス/KUROKAGE TM5 2019(S)、ロフト角/9度
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  • M5 10.5°気に入りました
    2020/09/04
    重量感軽い飛距離良いフレックス普通弾道高さ普通
    型落ちのため随分と割引されていたので、ついポチッとしちゃいました。 顔はなかなか好みですが、セットアップの時に自重?で開き気味になるので要注意。 打音は初代M1よりかなり改善されているようで、グッド。 これで打球が安定すれば文句ないのですが、なかなか思い通りにならないので、練習は必要のようです。
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    ロフト角/10.5°、硬さ/S
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  • ちゃんと進化しているテーラーメイド。
    2019/03/27
    重量感重い飛距離非常に良いフレックス普通弾道高さ普通
    購入した翌日、年10回やってるコンペで優勝し、ドラコン2個取りました。ほとんどフェアウェイキープでいいドライバーだと思います。テーラーはR7.R7リミテッド.R11.G.F2(全部まだあります)そして、M5と使ってきましたが、その中でも、M5は操作性や飛距離がトップクラスだと思います。
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    フレックス/S、ロフト/9
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  • R1→SLDR→M1→M1→グローレ…
    2019/03/27
    重量感普通飛距離良いフレックス普通弾道高さ少し高い
    R1→SLDR→M1→M1→グローレF2・10.5→F2・9.5→M510.5kurokage sと使用してきましたが、今回ドンピシャでした。今までで一番振りやすく曲がりも少ないです。飛距離は規則制限があるので少し伸びた位ですがミート率が良くとても良い買い物でした。
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  • 良い商品だと思います。
    2020/06/11
    重量感普通飛距離良いフレックス少し柔らかい弾道高さ少し高い
    練習場で試打してみました、本コースではまだ未使用ですが、弾道の調整が出来るのでコースの特性で調整をして使えそうです。ロフトが9°でしたが、ウエイトの調整でストレスなく高弾道が打てます。個人の感覚もあるんでしょうがロフトの調整はスタンダードがお勧めです。
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    カラー/9゜、サイズ/S
  • シャローな感じがいい
    2020/04/07
    M6に比べてヘッドがシャローな感じがありM5を購入 M6に比べてつかまりが弱いとの評判を聞くが持ち球がフック系なので相殺できるのでつかまり具合は気にならない 可変ウエイトの調整にて球筋を変更できるためM6に比べて自由度があることも選択理由である
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    カラー/10.5゜、サイズ/SR
  • 最高!言う事なし。
    2020/10/26
    重量感普通飛距離普通フレックス普通弾道高さ普通
    最新モデルも試打していましが、個人的好みはこちらです。性能差は感じられず。ウェイトが2箇所あり好みのウェイト重量を替えることもでき自由度が高いです。打感も非常に良くお勧めです。打音も好みです。寛容性高くおすすめです。
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    カラー/9゜、サイズ/S
  • 最安値
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  • JANコード
    1200102070867
  • 発売日
    2019年02月15日
  • 利き手
    右用
  • ヘッド体積
    460CC
  • ロフト角
    9度
  • シャフト素材
    カーボン系
  • シャフトの硬さ
    S
  • 調節機能
    ロフト角調節機能
  • 長さ(インチ)
    45.8インチ

バリエーション

シャフト名

Diamana DF6KUROKAGE TM5 2019Speeder 661 EVOLUTION VTOUR AD VR-6

シャフトの硬さ

SSR

ロフト角

9度10.5度

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価格

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58,750円〜

26,400円〜

32,098円〜

61,000円〜

27,500円〜

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