GRENLANDER (グリンランダー) L-ZEAL56 225/55R19 99V サマータイヤ 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

初めて聞くメーカーの上やたらと安いので大丈夫かな？と思いつつ好奇心が勝り購入。結果全然問題なし。装着後700km走行のレビューを。車はCX-5、低速街乗りから峠道、雨天/晴天の高速道路とすべてのシチュエーションで乗ることが出来ましたが全然問題有りません。 前タイヤがネクセンでしたがそれと比較してもロードノイズもすごく静かですしハンドルが軽い。だいたい交換したては軽いものですが乗ってて不快な軽さではなく扱いやすい軽さって感じです。峠道においても不安なくグリップするしそこそこの速度でも全然怖さもなく終始楽しかったです。それでいて価格はびっくりする価格ですので次回交換時にまだ販売されているのであれば間違いなく購入選択肢の筆頭になることと思います。おすすめタイヤです。 24年５月追記：購入後１万キロほど経過しましたがあまり気にならないレベルでハンドリングが馴染んで来てロードノイズも静かなまま、何も不満なし。当然何回も雨天も経験しましたがまだまだ深溝の為安心感ばっちりです。お勧めです。 24年12月追記：3枚目以降1年で約3万キロ走行後の写真。文字数の関係で詳細お伝え出来ませんが間違いなくリピ確定。

こちらのタイヤに限ったことでは無いのですが重量のある車で減った偏平タイヤを見ると結構中央はまだ残っているのに両サイドがツルツルというパターンが多いです。偏平タイヤを履かせる際既定の空気圧だと使用期間中だんだん下がっていくので毎月エアチェックをしないのであれば装着時は規定圧より0.3～0.4位上を入れておいた方が良い気がします。新車時もタイヤのエアーを見ると0.5程上の圧で納車されています。ただ乗り心地や直進性、音の問題など一長一短ありますのでご考慮の上お試しください。

目的が新しいタイヤに交換であれば、このタイヤで十分です。 まだ交換して間がありませんが、全く違和感なく快適に走れてます。 気になる事と言えば、耐久性です。 どれくらい使えるかですね。 2025年6月3日追記 使用始めて一年経ちました。 当方屋外駐車ですが､ヒビなどはなく耐久性も十分だと思いました。 コスパは良く購入して正解だったと思っています。

当初、中華製タイヤはどうなのかと不安でしたが、実際に履いてみるとたいして問題もなくバランスも国産レベル、ノイズも気になりませんでした。もう少し国産も価格をさげるぜきでは？と思いました。 配送も予定通り、送り先も間違わずで完璧でした！ありがとうございます！ レビューをYouTubeにのせてますので 良かったら見て下さい。 5チャンネル

日曜日の午前中に注文して、火曜日の午前中には到着して迅速な対応で助かります。 製造刻印は0725(7週目2025年製造)で出来たて品でした。 マツダCX-5用に購入して、まだ取り付けてませんが安くて新品で柔らかく、評価も良く、最新製造で安心して装着できそうです！ ショップの迅速な対応もいいので、またリピートしたいです。

冬なのでまだ使ってませんが 硬さは国産と似たようなものなので大きく減るということは無さそうだし 外観も特に問題なさそうです ダメなタイヤはもうつける前からダメそうなものですがそういう感じはありません 23年12月の注文でこの年式なのでかなり新しいタイヤが来たのも嬉しいです

注文から配送まで素早く大変満足です　このサイズのアジアンタイヤは初めてでしたが実際に取付し乗った感じは何も問題ない様に思います　トレッド溝が少し浅い様な気がしますが　どの位持つか楽しみです　ノイズも全く気にならず　後はウエット路面　高速走行がどの程度が確認したいと思います

リピ買いデス。 前回このタイヤは、4年3500km持ちました。 以外とコスパ的にも良いです。 交換は、自分で交換してバランスも取りました。 サーキット走行には、不向きです。 あくまでも、一般走行向きデス。 タイヤ硬度は、70を超えたら即、交換したほうが良いです…。

とにかく年式ですね かなり売れてるようで2024年2月の注文で2024年2週製造のタイヤが来るのは素晴らしいです 夏タイヤはそこまで年式気にしなくていいとはいえ、経年劣化のあるタイヤで年式が新しいのは良い事です

CX-5に履きました。 激安なので心配していましたが、名古屋から大阪までの高速も安定していて何の問題もありませんでした。 前はトーヨータイヤを履いていましたが、素人には全く遜色を感じません。 おすすめです。