カトー カトー 特別企画品 58654＋50系700 「SL人吉」4両セット 10-1727 NゲージのJR、国鉄車両

蒸気機関車マニアとして、新製品が発表されれば必ず購入しています。8620東北型も高額でしたが、当商品も変わらず、プラ製の機関車本体が、１万円を超えてしまいましたね。KATOもTOMIXも細密で相応の価格だとは思いますが、ある程度、造りに雑な(価格を下げられる)部分等があり、特定機を含め、手を加えることによってリアルに改造出来ることを望んでいる模型マニアもいると思います。細密化は歓迎する一方、余りにも価格上昇に驚く昭和の爺さんです。ごめんなさい。メーカーに対する愚痴でした。ショップがメーカー製品に手を加えるわけではないのでご承知願います。

SL、客車ともに黒褐色で重厚感があります。SLは細部の再現に拘りを感じてKATOさんの意気込みを感じました。客車も想像以上の素晴らしい出来映えで走行させて汚すのが勿体ない位です。次回は58654蒸気機関車復活時の「あそBOY」を販売して戴ければ。と思います。耐久性ですがSLの鉄道模型は細部に亘り壊れやすい部分が多いので扱いは慎重にしています。

SL人吉のNゲージを購入しようか迷っていましたが、令和6年3月26日に引退になるのを聞いて購入しました。SLは約10年ぶりの購入でKATOのSLの新化に驚いています。音も静かになっておりディティールの細かさも断然よくなっている。復活プレートなどのタンポン印刷も読めるくらい綺麗でした。これは大事に所有したいと思う一品です。

すでに息子に1セット買ってやったんですが、来年ハチロクが引退すると耳にして、どうしても自分のが欲しくなって買ってしまいました。しかし悔いはありません。さすがカトークオリティ。よく作り込んであって実車を忠実に再現してあります。息子と乗ったSL人吉。一生の思い出を形としていつまでも残せるのは幸せなことだと思います。

SL好きにはたまらない 皆さんも言われてますが、作りが精巧、素晴らしい、走行もスムーズで低速もバッチリ、とても良くできてます、個人的には購入して損は無いと思います ある意味ここまでハイクオリティの完成度を考えると安いんじゃ無いかって思うくらいです

大変美しい仕上がりになっていて大変満足しています。 同時に購入した同社の別製品と合わせて試運転しましたが、モーターの音も全然ちがいます。 とても静かに走ります。 客車の窓も大きい箇所があるのでぜひ室内灯も追加したいです。

長年「KATOが製品化しないかな」と心待ちにしていた製品で、実際に見た時「ここまでのものとは…」と驚いたのを覚えています。実車が2024年で引退なので、持っておいて損はないでしょう！

試作品段階でさえ、様々な細かいところまで再現されているので、かなり期待しております。ただ、その分値段にも反映され、機関車単体でも、安いセットは買えてしまいそうです。

試作品を見るとなかなかいい出来映えです。KATO製品は予約の余裕があるほうなので、もっと後でもいいと思ったのですが、評判がいいので早めに予約しました。

発売日後に発送頂き、商品にも大変満足です。 また、包装もしっかりされており、スリープには傷はありませんでした。 また利用します。 ありがとうございました。