フィリップス ヘッドライト LED H4 6200K 3200/2400lm 12V 23W エクストリームアルティノン 車検対応 3年保証 2個入り PHILIPS X-tremeUltinon 12953BWX2 LED

明るさはハロゲン以上HID以下と言われるがそこは流石のフィリップス、LOWでの2400ルーメンは私的にはHIDと同等と思います(他車でX-treme 3300lm D2を使用)逆にHighの時がムラが多い感じがします。これはリフレクターの作りによるものでしょう。装着にあたりリフレクターにくすみや剥がれがない新品同様品(レイブリックマルチリフレクター)を使用したので確かかと思います。車種ごとのリフレクターとの相性もあるでしょうね。 リトラには装着不可と思われがちですが、当方180SXのリトラは空冷フィンがあたる箇所をグラインダーで削り加工して装着しました。分解の手間はありますがDIYレベルです。リトラの開閉を行いよ～く調べてください。通常のライトの方は奥行きを確認したほうがいいでしょう。 そしてHIDのようにわずらわしい配線もなくコントローラーのスペースを確保できれば問題ありません。 気になるグレア光は、ある程度は出ていると思います。遠くのナビ看板までも照らしていますが対向車からのパッシングは一度もないので迷惑はかけていないようです。 ざっとですが、ご参考になればと思います。

以前から、後着けタイプのHIDやLEDに興味は、有りましたが、グレアやまともな光軸が、出ない様なクチコミが、多く見受けられていたので、独りよがりで迷惑な眩しいライトを着ける気は無く、購入意欲が湧きませんでしたが、この商品のクチコミは、色んなサイトでも高評価ばかりで、やっと安心して使えるライトが、販売されたかと思い購入いたしました。 今までは、レイブリッグのハロゲンのレーシングクリアを主に仕様していました。 換装後、このLEDは、かなり明るく、光軸も目視ですが、路面や壁に映った光を見てもハロゲンと変わらないです。 ハイローの違いは、ハロゲンよりはっきり光軸が、分かれているように思いました。 霧、雨天は未体験ですが、問題無いと予想してます。 他有名メーカーで、似たような製品も出てますが、私は、ファンレスしか考えてなかったので、無音で、電波障害無く快適です。 メーカーが、３年保証を付ける程の耐久性に期待できます。 昨今は、純正でHIDやLEDが、当たり前な時代ですが、やっとまともに使える後着けLEDを開発、販売してくれたフィリップス社に感謝いたします。 おすすめです。

ハイゼットカーゴ後期に装着しました、バルブの全長やヒートシンクの形状的に一抹の不安がありましたが、問題なく取り付け可能でした。 しかしH4規格の特性上ダストブーツは外したままにできず、本製品のヒートシンクとダストブーツの長時間接触による熱害(ゴムの劣化や焼損)等が心配ではあります、ボンネット内にエンジンが搭載されている乗用タイプなら走っていれば常に冷却できると思いますのでその心配は無いかと。 Philips製品に絶大な信用をしての選定ですので箱バンで使用していく上でどれ程の耐久性があるか気になりますね。 カットラインや光量等は問題なくしっかりと前方を見れますし、対向車の運転席を照らしてしまいドライバーの顔が丸わかり！なんてことも今の所ありませんでした、車検対応の可否はテスター越しで検査員主観になると思いますので控えます。

車に取り付けていた廉価版HIDの散光が多く、ハイビーム時の照らし具合の不満やロービーム時のグレアによる対向車への迷惑対策として、各所で既に購入された方々のレビューを参考にした上で購入。 ロービーム時の明るさはそれまで取り付けていた55w型HIDには当然及びませんが、LED光の弱点と予想していた濡れた路面の照らし具合についても特に問題もなく、私的には十分に満足できるレベル。 何より綺麗にカットラインが出ており、対向車へも迷惑が掛からないであろう事は一目瞭然。 また、ハイビームでは散光が少ないためか、それまで使用していたHIDよりも明るく感じるという逆転まで起きましたww あとはどの程度持ってくれるかがポイントになりますね！？ 3年保証が付いてるとはいえ、これを使わずに済むほど持ってくれればイイなぁ･･･

流石一流ブランドだけあって、そつのない造りです。光量は35W HID程度。グレアも殆ど無く、取付も簡単です。 当方はバイクでの車検も合格しました(車種 トライアンフT595)。テスター屋さんも最初は「LEDだから、たぶん光量が足りないから無理」と言っていましたが、テスターをあてた後は流石フィリップスと絶賛していました。 但し、配光をしっかりさせるため、ハイビームにするとロー側のLEDは消灯してしまう構造であり、バイクの様にハイビーム時に手前も照らして欲しい場合には、巷に多く出回っているハイビーム時にHI/LO両方のLEDを点灯させるタイプの物の方が良いかも知れません。 また、3年保証と言う事を考慮してもコストパフォーマンスは高いとは思えませんでした。やはり、半分程度の値段に成って欲しいものです。

●色温度→パッケージには6200kとあるが、実際は5000k前後と感じる。(4300kのHIDと比べると色温度が高い事がわかる)ただ、それが悪いのではなく、低めに感じる色温度の為に晴天時は勿論の事、雨天時でも見易いです。●カットライン→＼＿＼＿はしっかりと出ています。＼にLEDの素子なのか■模様が並んでいるのが見られますが、実用上は全く問題はありません。●グレア→ハロゲンバルブと同程度のグレアが発生していますが、対向車等の目潰しの様なグレアではありません。また、濃霧時に運転しましたが、グレアで視界が遮られるような事はありません。●明るさ→サーキットクリアより明るく、HIDよりは暗い。それらの中間。 ※2016年9月30日追記。 当製品を使用して、ロービームでの車検通りました。

以前つけていたHIDがリフレクターを焼いてきたので大事に至る前になんとかしないとと思っていました。でも、ハロゲンには戻りたくない…と思いLED化です。 あまり安いのは配光も良くなく白いが明るくもなくという話は聞いていたしでいろいろと悩んでいました。 フィリップスは純正採用もされているメーカーですしその割に価格も安くいのでこちらにしました。 つけてみるとHIDよりもみやすい感じがしますし、パッと点灯するのでいいですね。また、放熱がファンではなく放熱板なのでノイズが乗る心配もなくて取り付けもHIDよりも簡単でいいことばかりです。が、車によってはつけれないこともあるので買う方は要注意です。 特に熱に弱いと思うのでライト周りが袋構造になってる車はお勧めいたしません。要適合車種ですね。

本日商品が無事到着しました。H4ハロゲンから以前YAHOO!ショッピングにて購入したHIDを取り付けていたのですが、車検NGとの事で純正H4ハロゲン(純正はやはり暗い)に戻していました。車検終了後よりネットで気になっていた今流行りの信頼できるフィリップ社製LED H4 12953X2があり少し高額ですが購入してしまいました。なお、今週末には取り付け予定ですがとりあえず評価は5としておきます。(追加 取り付け情報)昨日商品を30分ぐらいで取り付け完了しました。以前購入して取り付けていたHIDと明るさ同じぐらいですが、車検対応・3年保証につき購入して良かったと思います。また、欲しい商品がありましたら貴社様（リピート購入）を利用したいと思います。有難う御座いました。

IPFと比べるとケルビン数が6200とIPFより下なので雨天・霧・雪降り時の見やすさはIPFより若干よいと思います。個人的にはもっと黄色味のほうが良いのですが。 上目ビームが若干 下な気がしますハロゲンみたいな上への広がりが少ない感じです。 取り付けは簡単ですが、配線にHOPEのタバコ位の機器がありますので固定場所に苦難する車種もあるかもです。 今回 取り付けたタント600には幸いスペースがありましたので難無く両目テープで張り付けれました。 総合評価は一応満点です IPFよりも安値な点が何よりも良いです。 あとは耐久性がどれくらいなのかが気になりますが、メーカー3年補償なので安心です。 3年後以降に故障しても またこの商品を購入すると思います。

ワゴンRに取り付けました。 交換はハロゲンランプの交換経験が有れば簡単にできます。まだ取り付けたばかりで、夜間走行してないので、配光や明るさに関してはこれからですがフィリップス製なので、配光特性は大丈夫と信じています。 追記 夜間走行してみましたが、明るさは十分あると思います。元々PIAAのハロゲンバルブを入れていたのですが、それよりも明るく、配光も左右にも広がり路側帯の歩行者が分かりやすくなりました。上下方向については少し上方向に広がった感じですが、ワゴンRには手動ながらレベライザーが付いてますので、1段下げて使用しています。今のところパッシング等されることなく使用できています。