GSユアサ ENJ-340LN0-GC-N トヨタ系ハイブリッド乗用車用 補機用バッテリー シエンタ HV、ヴィッツ HV、アクア、ライズ、ロッキー 自動車用バッテリー

アクア用に購入しました。 アクアはマイナーチェンジしているらしく、それを知らなくて一度買ったものをディーラーに持ち込むと車は新しいタイプでバッテリーが違うと言われて再度こちらで購入しました。 アクア用に購入される方お気をつけくださいね。 パナソニックと悩みましたが、口コミにもともとついているものと同じと書いてあったので購入してみました。 今度は車にあったみたいでディーラーで持ち込みで交換してもらいました。 ディーラーでバッテリー購入は高いみたいなのでお安くできて嬉しいです。

『悪い』というわけではありませんが、出荷元が北海道の帯広市なので、届くのに日数を要しました。 佐川急便で出荷済なのに、なかなか届きませんでした。結局出荷日から5日目にやっと届きました。 ちょっとかかりすぎですね（愛知県） 商品は、画像のままの状態で、ラップで巻かれていました。特に損傷は見られませんでした。 友人に取り替えてもらい、使用して１０日経ちますが、特に問題はありません。 カーショップでの費用の半額くらいでできたので、満足しています。

１５００円のクーポンを利用で、新商品の出来たて（バッテリーは新鮮なのが一番とか）をリーズナブルに購入でき大満足しています また、他店の旧タイプよりも安かったとも思っています 配送は発送案内が適宜に親切なメールであり、配送日に商品を確実に待つことができました このような発送案内を頂くと、こちらも確実に受け取ろうと思うものですね

北の国から3日掛けて届きました。Ⅰヶ月前の製造なので13V まで穂充電してから取り替えました　以前は常に充電していましたが 取り替えて充電が少なくなり走行用に使うだけで駆動用バッテリーの減りが 少なくなった気がします 常 時 充電が止まり ナビゲーションは時に電源OFFにして節電しています。暖房と冷房を使うと 燃費が悪くなります

いつもお世話になっている車やさんで点検時に交換をすすめられ、ネットで買って持ち込んでいいよと言われたので購入しました。おかげ様で安く購入できました。持ち上げようとするとウっと思うほど重いです。小さな箱なのに10キロ近くありました。重いものなのに、3日で届いてありがたかったです。

アクア用に購入。LN0のバッテリーが某カー用品店では1種類しか取り扱いがなく、それも約26000円＋工賃との事でした。ディーラーでも大差なく、安く済ませるためにこちらで購入したしました。純正でもGSユアサだったので、同じなので安心です。 発送も早く、助かりました。

シエンタHVに使用しました。エンジンを掛けたまま電源を切らず、ショートしない様に注意してBTT交換しました。全く問題なく、又、５年位は使えると思います。 念のため、交換前に充電しましたが、80％以上あり、ほぼ充電せずに使用出来ました。

アクアの2017年マイナーチェンジ以降の補機バッテリーとして購入、ユアサは国産ブランドであり、信頼できる品質、なんの問題も無く、起動しています。今回は、数あるショップの中で価格面でも一番安く、コストパフォーマンスも最高でした。

アクアNHP-10用補機バッテリーとして交換しました、商品もすぐに届き交換完了しました。 最近はGSでも場所によっては交換後のバッテリーを無料引取りして頂ける店もあるので 交換前に引取り可の店舗を探しておくのも必要かと思います。

ヤリスハイブリッド初回車検、50,000kmでバッテリー要交換と診断が出たため色々と検索し、注文の翌日に受け取り可能なこちらのバッテリーを選びました。4ヶ月前のシリアルでしたが特に問題はありませんでした。