KATO 10-1365 阪急電鉄 9300系 京都線 基本４両セット + 10-1366 増結４両セット カトー Nゲージ 阪急 Nゲージの私鉄、第3セクター車両

関東在住ですが、 大阪に行く時よく乗る阪急9300系は阪急のフラッグシップトレインで好きな電車なので、初めて私鉄車両を購入しました。 マルーンのピカピカがよく再現されており、クオリティに満足しています。 ずっと欲しかったのですが、どこもかなり高くて買う気がなかったのですが、yahoo shopを見てたら突然お手頃価格で掲載されていたので、速攻で申し込みしました。 阪急電車史上9300系は最高傑作だと思いますが、よく再現されていると思います。 クオリティそしてプライスどっちも満足しています。

特別企画品の8両編成のセットを持っているのですが、2編成目が欲しくなって、ネットで検索しても基本セットがどこも在庫なし・・・ 諦めかけていた所、基本セットと増結セットを抱き合わせたセットが発売されていたので購入。 早速、試験走行させた所、安定した走行だったので、大変満足です。

Joshinさんは何度も利用させていただいております。 対応、発送、梱包等しっかりされていますので安心して購入させていただきました。 もちろん、KATO製品ですので出来栄えも良く満足しております。 今後もJoshinさんを利用させていただきます。

走り方や作り込みは非常に良いと思いますが、期待が過剰だったのか、モーター音と外観に安っぽさを感じてしまいます。やはり普段あまり見ないような車両の方が没入しやすいのかもしれません。昔西宮北口駅にあった直交クロスの雰囲気を再現したいです。

梅田や河原町の駅名表示変更に合わせてマイナーチェンジされた商品ですが、窓の銀枠の粗さが改善されたように思います。実車は側面窓上に車番が追加されたので、次の再生産時にはまたマイナーチェンジして発売するのかもしれません。

阪急独特の艶のあるマルーンが見事に再現されており、旅の良い記念になりました。窓も大きく、室内灯を入れれば更に映えると思います。動力はいつものKATO製品らしく、スムーズで安定しています。

昔から阪急電車が欲しくやっと買いました。本物を忠実に再現されていて少し高い買い物をしたと思いましたが買ってよかったと思います。