エーモン工業 自動車用バッテリー

バッテリー交換にあたりパワーウィンドウや時計等の設定クリア防止のためバッテリーと同時購入。 事前に新品の単３アルカリ乾電池、絶縁テープ、100均にてゴム手袋と真鍮ブラシとコンビネーションレンチの10番を購入。 ブラシで軽く汚れを落としてからこの商品を噛ました。レビューでワニ口が弱いと聞いていたのでかなりハードルを下げていたせいか予想よりかはあると感じたが、それでも作業中に外れては購入した意味がないので絶縁テープにて外れないようにしっかり固定。 外したプラスのバッテリー端子が車の部品に触れないように余りのゴム手袋で包んだ上に更に軍手を間に挟んで作業続行。 バッテリーを交換し終わり、エンジン始動すると全ての設定は何の不具合もなかったです。 ケーブルがもう少しあると楽かとも思いましたが、別に困るほどでもなかったし、ケーブルが長いほど電流が下がるとも聞きますから電池を使う上ではこの長さは仕方ないのかとも思います。 改良の余地や個人で工夫の必要がある商品かとは思いますが、この価格でメモリーをバックアップできる商品としてはよく出来た商品ではないかと思います。

ヴォクシーのハイブリッドのバッテリー交換のために購入しました。この商品を使用すれば、電装品等に何の影響もなくそのまま使うことができています。バッテリー交換する際に、端子から外れないように注意が必要ですが、ディーラー等から提示される交換代に納得できない際には、助けになるアイテムだと思います。バッテリー交換において、水素ガス（？）を排出するノズルの設置等が必要ですが、説明書を読めば可能です。また、ネットにも動画や記事にて交換方法が載っていますので、参考にされてから作業に入られるとスムーズだと思います。私の場合は、ディーラーから提示された見積もりの約半額にて交換できました。（但し、バッテリーを選ぶ際にピンキリなので高価な物を選ぶとそこまでのコストカットは望めないと感じました）

1,5Vの単三電池6本使うとDC9Vになります。車の使用電圧としては最低限界の電圧です。これ以上低下すると、このメモリーバックアップとしての役割は無いと思います。従って、バックアップしたいのであれば最低9Vを維持しないとメモリーは消えてしまうかも知れません。安心のためにも、使うときは新しい単三電池入れましょう。テスターでDC9Vの電圧があるか調べてから使えば問題はありません。新しいバッテリーの交換時に使ってみましたが、時計やラジオなどのセットは消えませんでした。電池を入れるボックスの表面に9Vの電圧があれば緑ランプでも点灯するようになっていれば親切かと思います。使い終わったら電池は外しておいた方がいいです。購入は2015年11月26日。

自分の車のバッテリー交換用に購入しました。最近の車はコンピュータが搭載され各種のデータが保持されていますので、昔の車のようにバッテリー交換時にいきなりバッテリーケーブルを外すとメモリーの情報が一瞬に消えてしまうので後で苦労することになりますが、そんな時このエーモンのバックアップ電源が役立ちます。単三乾電池6本を用意するだけで簡単に使えて便利です。比較的しっかりしたクリップで接続しますが、作業中の振動など一瞬でも電気が途絶えればデータは消失し意味がなくなるので、クリップが外れないようにビニールテープで捲くなどすると安心です。あと、アットマックスさんではバッテリーとセットで販売しているのがうれしかったです。

エルグランドのバッテリーを発注したときに、バッテリー交換のメモリー保護のために購入、クリップがゆるそうで心配でしたが、やっぱり途中でクリップが外れました。 結局オドメーターがリセットされていました。結果オーライでした。次回は軽自動車のバッテリーを交換予定ですが、多分保護するメモリーもないのでバックアップ用の器具を使用しないで実施予定です。 廃バッテリー回収無料はすごく助かります。 無料回収サービスが有る限りは、次回もバッテリーはここで発注します。 明日少し遠乗りをして充電をしっかりとしたいと思ってます。

特に必要ないかと当初は考慮しておりませんでしたが、ネット投稿や知人の整備士上りの人からの情報で、どうも三菱車はあった方が良いという判断から購入しました。素人の私でも何とか使いこなせました。おっかなびっくり作業していたためか、途中マイナスのワニ口が外れてしまい焦りましたがデータ等も問題なかったです。商品についてですが、自車のバッテリー置きのフレームから、もう少しコードが長ければとワニ口の大きさも縮小化した方が個人的には良かったかなと思いました。商品到着については早い対応有難う御座いました。

自分でバッテリー交換時に使用しました。最近の車は電子制御で車両のデータが管理されているみたいなので、メモリーバックアップを必ずしてとＢＭＷのメカニックに言われたので、作業は問題なく完了しました。。余談ですがＢＭＷＦ30のバッテリーはディーラーだと高い、バッテリー本体、交換工賃で62700円。しかもバッテリーがやたらと重いので、二人作業でのお勧めとクリップが外れたら終わりなのでビニールテープで固定して電池ボックスもテープで開かないようにした方が良いでしょう。

コードを引っ張るようなことをしたら、割と簡単に壊れそうな感じではあります。 クリップが外れた方のコメントも読みましたが、ハイブリッド車の救援端子と近くの金属部分に接続する使用法では、全く問題ありません。 バッテリーケーブルにクリップをつける使い方の場合は、コードがもう少し長くても良いかと思います。 クリップを引っ張らないように細心の注意が必要でしょう。 最後に、肝心のバックアップに関しては、安物とは言え新しい電池を使った結果、大丈夫でしたので、念のため。

早速取り付けましたエルグランド標準装備と同じ性能のバッテリーで取り付けスペースにピッタリ収まりました、同胞していただいたメモリーバックアップ電源も重宝しました、これから寒くなるので安心して乗ることができます、バッテリーの保証付きは嬉しいです、何よりパナソニックブランドで安心です、明日同胞していただいたバッテリー無料回収伝票使わせて頂きます　お陰様で予定していた予算より大幅な節約になりました　とても良い買い物が出来ました　ありがとうございました。

商品としてのコンセプトは大変良いのですが、電池を入れる際に先に入れた電池を押さえていないと電池が暴れる点と、クリップが小さくて外れやすい点を改良すれば、他の追随を許さないとても良い製品になると思います。 他の方のレビューにもありますが、クリップを端子に接続後、絶縁用のビニールテープでぐるぐる巻きにして簡単には外れない事を確認してから作業を始めたほうが良いです。私は、初めて作業した時にクリップが外れて、残念なことになりました（泣）