215/40R17 2023年製造 新品サマータイヤ KENDA KR20 ケンダ 215/40/17

5分ヤマのレヴスペックより食いつきます。 KR20ケンダそのもののレビューからはちょっと外れてしまいますがファイナルギアを4.1から4.5へ変更した現行86でもうちょいローギアード化したいと思って235 40から215 40へ細いタイヤ履いて外径小さくしました。 結果は予想以上に乗りやすくなり1つ上のギアで曲がれる様になったのと6000回転位までが良く回りギアの繋がりの良さを体感できました。

ピレリ　Pゼロからの履き替えです。 普段の街乗りなら全然問題無いですね。 音もそこまで気になりません。 ピレリの2分山からの履き換えの感想は、 簡単に言うとスタッドレスを履いた時のようなグニャグニャ感がありますね。 サイドウォールが柔らかいのでしょうね。 クイックにハンドルを切るとワンテンポ遅れてケツが流れる感じがします。 街乗りなら問題無いですね。

届くまでがとてつもなく早かったです。KR20はサイドウォールの薄さや、継ぎ目のバリに恐怖を覚えましたが、値段を考えればお得なんじゃないでしょうか。グリップも前に使っていた某日本メーカーのスポーティータイヤより食ってる感があって良いですが信用はしてません。あとかなり軽いです。最大空気圧はあまり高くないと思います。

ファルケンシンセラ2015年制からの履き替えです。タイヤサイズが特殊なため国産にすると金額が高いので自転車タイヤで有名なKENDAにしました｡価格が安いけど新品な為乗り心地がドラレコが反応しないくらい良くなりました。今のところなんの不安もございません。街乗りでしたら充分性能発揮出来ます。

発送も早く値段は大満足、素晴らしい会社なのですが、タイヤ組んでもらっているときに1本だけほんの少しリム部からエアー漏れがありました。組んでくれた人から時間が経って馴染めば漏れは止まるだろうと言われしばらく様子を見ると完全に止まっていました。海外製のタイヤも今は、なかなかいいと思います。

製造は16年の秋頃の物でした。 友人に頼まれて購入したので、装着後のレビューは書けませんが、見た目は悪くないし、しっかりしたつくりに感じました。 商品のレビューではありませんが、お店の対応は早いです。日曜日に注文、即日発送、翌日到着しました。

この価格帯でのレビューとしては大変良いと感じました。 サーキットでベストタイムをと言うことなら話は変わってきますが、一般道・峠ぐらいなら問題無いと思います。 コスパは最高。

5年前から、サーキットの人たちに勧められて、使っています。定番商品です。　送料が無料なので安心して、大きなものでも購入できました。次回も、よろしくお願いします。

9Jに引っ張りで使用しています。引っ張り感は然程なく、引っ張り感が好きでない自分にとっては好都合でした。引っ張りが好きな人は9jには物足りないと思われます。

うちの車は、全てKENDA KR20を履いています。ハイグリップではないですが、程良いグリップでとても良く、またリピートしました。