DAHON ダホン K3 折りたたみ自転車 2024年モデル コンパクト 14インチ自転車 整備点検済 カギ・フロントライトプレゼント 軽量 通勤 通学

先行して納品されたスピードファルコ同様に丁寧な梱包で納品されました。両車の実車を並べての比較を購入前にできなかったので、K3のコンパクトさにあらためて驚きました。タイヤサイズが14インチと20インチなので小さくて当然なのですが、K3のサイズなら、輪行経験がない人でも、持ち運び(輪行など)できるな、と直感的に感じることができるのではないでしょうか。 カタログ上では適正身長が180センチまでになっていましたが、180センチの私が乗ってもまったく問題なく、剛性感や、サイズ感についても、もう少し大柄な方でも問題ないのではないかと感じました。あえて悪い部分を探すとすると小径タイヤゆえ、ハンドル操作が少し過敏なところかな。さて（笑）、最大な問題が発生しました。私の妻は、ペットボトルのキャップを開けられない場合があるくらい握力がありません。K3のハンドル、ボディ、サドルのレバーを開閉するのには力が足りないようです。組立られる目安としてペットボトルのキャップを問題なく開けられる程度の握力は必要かもしれません（笑） もちろんロードレーサーのようには走りませんが、目的によっては必要十分な自転車だと思います。

８ｋｇ弱という重さに非常に期待していましたが、意外と重みはあるので担いで階段を上り下りするとなるとやや負担感はあります。大きさは車の後部座席にも乗せられるぐらいでした（荷室だと高さが低い車だとギリギリという感じ）。 折り畳みの作業は、レバーの開閉にそこそこ力が必要です。 3段変速のためそこそこ坂道も問題ありませんが、20インチ以上の電動自転車には乗り心地は勝てないです。車にささっと積んで旅先でサイクリングするという目的で購入しましたので満足しています。

河和口から師崎経由で内海までの輪行行ってきました。3段ギアを活用してこの距離なら余裕で走破できます。公道の路肩が荒れ気味でハンドルを取られやすいので注意が必要です。作りはしっかりしているのですが、小さいので中長距離は不安が頭の片隅に残ります。14インチは近所のポタが一番いいかもしれませんね。でもまた行きます。

20インチの折りたたみと悩みましたが、近距離での輪行頻度が多くなりそうなためこちらを購入。とても軽くて小さいので、持ち運びがとてもしやすいです。ロードバイクにのっているため、700cから乗り換えると、初めは怖く感じますが。慣れればとても気持ちよく乗れます。これからの自転車ライフが楽しみになりました♪

普段ロードに乗っています。初めてミニベロに乗りました！40キロ弱、獲得標高300m(斜度はおそらく最大3%弱)を走ってみました。３段ギアが良く効いて、登り坂、平坦、下りと快適に走れました。可愛い見た目なのに、なかなかタフだと思います。折りたたみも簡単で、輪行旅に連れて行くのが楽しみです！

軽さに惹かれて購入しました。タイヤが小さいですが乗り心地も悪くないです。店頭受け取りにして、スタンド、グリップ、輪行袋を購入しました。前傾で腕に力がかかるのでグリップはいいものに交換したほうが快適だとおもいます。電車で輪行して土浦の自転車道を４０キロほど走りましたがたのしかったです。

念願の品薄の商品が届きました。 しっかりとした箱に梱包されていて安心しました。 商品自体は新品なので大満足です。 オプションのライトと鍵も入っていて、防犯登録も完了していてしっかりとしたご対応だと思います。 ありがとうございました。

軽いことこの上ない。ジムニーに２台積んでポタリングにでかけてますが、余裕です。折りたたみの割に、タイヤが細くギア比の影響で思ったよりスピードが出ます。下りもよく回転しますので気をつけましょう。

届いた次の日に早速試乗。家から海岸まで出て海岸ロードを往復30km程度。アンダーパスなど勾配ある道も、歩道の段差も、砂混じりの道も余裕でクリア。乗り心地は人によるかもしれませんが、私は◎。

夫婦でポタリングする為に購入しました。登り坂も問題なく走ります。車体が軽いので走り出しにフロントタイヤが少し浮く感じになりますが、慣れてしまえば大丈夫です。 ポタリングには最適だと思います。