添加剤 エンジンオイル添加剤 内部洗浄剤 300ml 送料無料 TAKUMIモーターオイル SEC

※梱包／配送／メールでの対応　問題点はありませんでした。 ※低価格なので、手軽にＯＩＬ交換の２回に一回のフィルター交換の時に使用してます。このパターンで５回？くらい継続してます。走行距離は１５万Ｋｍ超えてますが、間違いなくエンジンは軽く回り、トルクＵＰそして静かになりました。 ※信号の少ないルートで、ブレーキパッドの減らない運転で日々９０Ｋｍ通勤（４５Ｋｍを平均６０分位）で、カタログ燃費１８Ｋｍ／ℓのＣＶＴの車がほぼ１８Ｋｍ／ℓで走る様になりました。もちろん逆方向の仙台駅方向に走ると落ちます。 ※今後も使用を継続します。

この製品を使うタイミングって、オイル交換する時期に合わせて使ってると思います。前回使用時もそうでした。今回試しに激安オイルに交換後、５００キロ程度走行しゲージで確認しても汚れが殆どない状態で使って見たところ……正直ビックリ‼‼‼（１０分のアイドリング厳守で）オイルパックんに溜まったオイルの色！激汚れ。まさかここまで真っ茶色とは思いもよらず、でした。１０万キロオーバーの車なのではかなとも思いますが。いつもより丁寧に抜き取った後、フィルター交換しいつものWAKO'Sを注入し終了。多走行の方はお試しあれ。

Takumiオイル「High Quality」交換前に施工しました。 車両は4年14万kmです。 当方の場合、今まで3,000km前後で尚且つ化学合成油使用してた為か、 フラッシング後の廃油もドス黒くなくて割と綺麗な物でした。 しかし非常に安価なので、今後はオイルエレメント交換時に定期的に使っていこうと思います。 但しこの商品は恐らく巷で言われる”即効性”でしょうから、エンジンがかなり汚れている際は”遅効性フラッシング剤”のワコーズ・eクリーンプラスの方が良いかもしれません。 以上、ご参考になれば幸いです(^^)

以前フューエル1のオイル添加剤を使ってましたが、今回TAKUMIオイル性能向上剤と内部洗浄剤をお試しで購入。ちょうどオイル交換のタイミングに合わせて使用してみました。洗浄剤の効果はよくわからないけど、性能向上剤は軽自動車なので半分の150mlを投入、最初は変わりないと思ってましたが2～3日経ってから変化を感じました。低速～中速域のアクセルのツキが良くなりました。発車時より一定速度からの踏み込みがいいです。 9万㎞を超えてるのでエンジン自体がくたびれてると思うので持続的に使用していきたいと思います。

ありがとうございます！ 今回の点検を受けるまでに添加剤を使います。 使った感想を述べます。 アイドリングが安定してエンジン音が静かになり馬力もアップしました。 色々色んなオイル添加剤を使用しましたが、あまり期待はしていませんでしたがこの添加剤は違います。 すぐに効果がなくなってしまうのにずっと効果があり更に静かになるのです。 燃費が向上しました。 車が気のせいか軽くなってしまったようです。 次回の点検までにもう一つの添加剤をオイル交換と一緒に使用します。 ショップの皆様、スタッフの皆様本当にありがとうございます。

10年落ちハイゼットカーゴ4WDターボ5速マニュアルです 距離も165000kmを回っており車中泊仕様でルーフBOX、ソーラーパネルも積んでいるので車重は軽く1.2トンを超えており力不足を感じクラッチの滑り気味になってきたので今回takumi添加剤を初めて使用しました ブーストアップ、電気チューンをしているのでOIL交換は新車時から1500km程で毎回したのでOIL汚れは感じられませんでしたが添加後レスポンスは良くなった感？はあります 控えめに抑えて走ると燃費向上もしました またリピートしてみます

定期的に使用させて頂いております。 基本的にはエンジンオイルとエレメント(フィルター)をDIYで交換できる人向けの商品になります。 お店で交換時にお願いするパターンも可能かと思いますが、そこは個人次第で。 エンジンオイル交換前に入れてアイドリングさせるだけとお手軽なのが良いです。 エンジンオイル排液時に思っていたよりも黒くなっていたので洗浄効果は有ると思います。 縦長の缶なのでお車のエンジンのフィラーキャップの位置によっては事前に漏斗を用意したりジョッキに移し替えるとスムーズに作業が出来ます。

SECは、12万キロ走行の車のオイル交換前に投入し、暖気後に古いオイルを抜いたところ ドレインボルトのマグネットに鉄粉が付着していました。いつもは付着していません。 自分は3000〜4000キロでエンジンオイルは交換したので、対して汚れなどないのでは と考えていましたが間違っていたかも知れません。今後は年に1回位の割合で使っていこうかと 思案中です。また、所有するバイクや他の車にも使ってみようと思います。 また、使ったらインプレを書きたいと思います。

安いオイルで粘度をアップしたかったので添加剤を入れてみました。効果はこれからです。 交換前は添加剤入れてフラッシングしました。2回連続で実施したことと、ガソリン添加剤を入れたので早めのオイル交換です。オイルがいつもよりシャバシャバしてたように思えます。しかし真っ黒なオイルです 投入後二週間　アクセルを踏むとタコメーターがUP レスポンスが少し良くなった気がします 5W-30の安いオイルに入れたので、少し粒度上がってくれる事期待しています。

SECでエンジン内部洗浄(入れる前に300ml分オイル抜きました)、入れる前と後でオイルの色が違う→汚れが落ちている証拠かと思われます。 エンジンオイル、エレメント交換。一応、オイルは300ml少なめで充填。FPB注入。 FPBのおかげで0w-20が0w-25になったからなのか、低中速トルクのかかり方？がググっとモリモリになった気がします。 オイルはTAKUMIさんのものを使いたいのですが、今回は近所の整備工場の格安オイルSPです。