ダイポール アンテナ ブースター コード ワンセグ 付 地デジ フルセグ GT13 吸盤式 12V 24V 車載地デジチューナー

千葉県の自宅にてDTV受信検査レベル40前後が→90〜110になりました。因みにブースター電源付けなくても70〜80でした。 旧シエンタ にnszt-w62gナビを使用。千葉県ですがどの市内でもテレビの受信感度が悪いのが気になってました。フルセグは直ぐ途切れ、ワンセグに自動切り替えばかり。 アンテナフィルムも別モデルに貼り替えるも変化なし。 レビュー参考にダメ元でフィルムアンテナ4つのうち運転席側に本商品を付け替え受信感度が良くなりました。 かなり満足で、もっと早く試せば良かった。 もう一つ変えちゃおうか… あとコネクタの酒類増やしてほしい。別売でvr1へのコネクタ変換を購入しました。

中国製のミラー一体型ドライブレコーダーをつけたらTVの写りが悪くなった本体のノイズ対策し改善は見られたが今一歩なので今回の商品を買ってみました。４チューナーですがルームミラーとかぶっている一つのフィルムアンテナをやめこのアンテナに フルセグの電解レベルが４であり期待できます。地方へ行ったときの写りが楽しみです。場合によってはもうひとつ追加するかも。 アンテナコードがもう少し長くてもいいかも。意見はたくさんあると思いますが。

カーナビに繋ぐまでブースターが付いているけど不安でした、まぁ場所により受信できるチャンネルと受信できないチャンネルがあります、１チャンネルだけ受信しないが他のチャンネルだけ受信するという事も有りますが仕方ないのかな？ 以前つかっていたのはブースター付でしたが、今回のような12Vからとる方法ではなかったので、バッテリーから取るので もっと良いかと思いましたが、今一かな？

フイルムアンテナより感度ははるかに上です。nb6cロードスターではフロントガラスにフイルムアンテナ、ダイポールアンテナは感度は悪いてす。 リアにフイルムアンテナしてましたがダイポールに変えてフルセグ増えましたね！ オープンにしない人はガラスより帆にダイポールアンテナを張り付ける方が外見もスッキリで感度もいいですね！

フリードGB3を新車購入した時、ナビがワンセグモデルで外部出力がなかったのでフリップダウンモニター取り付けしたさいDVDしか見れず…ナビを外部出力付きの純正8インチナビに交換。 今まで2アンテナだった為購入しました。 GT13の接続がディーラーオプションナビのカプラーに合うのを確認してもう一つ追加注文しました。

この度ダイポールアンテナ購入しましたが、、取付の際、現在使用車ベンツ3000Eですがアンテナ取付箇所リヤーガラスに設置でしたが、コードが短く取付できませんでした、注文時コード長さを確認すべきでした　フロント、リャー取付は確認をするべきだと思いました、御社商品紹介の際はコード寸法は記載するべきかと思います。

車載用ワンセグチューナーに繋ぎました。今までロッドアンテナで見ていましてしょっちゅう途切れていましたが、安定して映り、たまに途切れる程度です。ただ１２V電源入れても入れなくても変化ないのが気になるところで評価１点マイナスにしました。しかし映りがかなり良くなったので買って良かったと思います。

在庫切れのところ、ダメ元で問い合わせると準備可能との事で購入しました。ようやく取り付ける事ができ、長距離の運転でのアンテナ受信感度を確認しました。結果とても綺麗に受信できました。吸盤での取り付けで簡単に位置変えができるので、重宝です。ショップの対応もとても親切でした。有難うございます。

ブースター電源とアースの配線の手間を除けば、凄く簡単に取り付けが出来る。 何よりアンテナ受信部は吸盤で真ん中の本体は両面テープで貼り付けの為、車両入れ替えや飛び石等によるフロントガラス交換の際にも再利用出来るのが良いと思います。 受信状態も今の所、特に何も問題無く使用出来ています。(^^)

ショップは問題ないけど・・・。 送られてきた商品の端子がSMA型で写真の端子と違う。 写真はイメージと書いてたので諦めた。 吸盤が弱いという不良は保証範囲外と書かれてますが吸盤が変形してて一個着かなかった。 電波の受信感度の向上は期待しない方がいいかも。 電源入り切りしても変化ない。がっかり。