ハイガー公式 エンジン薪割り機 薪割機 22トン 6.5馬力 縦横兼用 HG-MKWR22T【未組立品】

組み立ては2～3人いると楽です。１人で出来た人もいるようですが重い物の扱いが慣れていないと危ないと思います。自分はほぼ2人(部分的に3人)で2時間くらいで組み立てました。本体の取説は解りにくい所もありますがまあまあだと思います。しかし、エンジンの取説全て英語で自分には解読不可能!？でした。そして始動し10回くらいでｵｲﾙ量を確認して本格始動し、30分くらいでエンジン停止!?その後はエンジンが始動せず･･･日曜日だったのでメーカーも休みで月曜日に連絡し聞いたところ、自分のチョ―クや燃料弁の設定(位置)が悪かったと判明しました。メーカーは丁寧な対応してくれました。その後は30～40cm玉切りはガンガン割れます。自分的には非常に良いと思いますがエンジン取説が英語の所で星4つとしました。あとこれは自分の確認不足ですが作動オイルがホームセンターで購入できると思っていましたが自分の近くの店舗は取り扱いしていなかったのでネット購入しました。

この手の機械の組み立ては過去にもやった事があり他の同じ薪割り機に比べ、ある程度の所までは組み立ててあるので、組み立て部品点数が少なく意外にも早く組み立てられました。 しかし、安全に組み立てるには、やはり二人でやる方が良いでしょうね、シリンダー部分はかなりの重量になります。 文句はないのですが、強いて言わせてもらうなら、自分の住んでいる所が寒冷地なのですが、油圧ホース類が寒さで硬くなりポンプに接続しづらかったのと、やはり寒さでシールテープがあまり伸びずプチプチ切れたのには少々苦労したので、改善してもらいたいな〜と思いました。 2月1日追記 付属しているロンシン製のエンジンなんですが、寒冷地で−10度を下回るとかかりが極端に悪くなるみたいです。 一昨日−25度を下回り、エンジンをかけるのに苦労しました。 5万円前後の追加で国産のエンジンと交換出来るオプションみたいなのがあればいいなと思います。

軽トラで西濃運輸に取りに行きました。 フォークリフトで積んで頂きましたがはみ出します。はみ出しても大丈夫なようにガッチャを用意していきました。頑丈に木箱に入っていて輸送中は少し安心感はありますが壊すのはちょっと面倒くさかったです。 一人で組み立て始めましたが、シリンダーとH鋼の重さは、上手くスライドさせて下ろせてもシリンダーを立てたままにできず、フレームに穴を合わせることが出来ませんでした。非力な爺ちゃんに倒れないように支えて貰いました。それ以外の作業は1人で出来ます。組み立て自体は工具さえあれば簡単に出来ます。 12トンのモデルと25トンのモデルで悩みましたが25トンにして正解でした。 節ありの30センチくらいのケヤキも少しずつ油圧をかけてやればむしり取るように分割してくれます。今のところ油漏れもトラブルもありません。 迷っているなら早めに相棒に迎えてやると幸せになれます。

組み立ては、1人でチェンブロックを使って、2時間くらいでできました。部材がやたら大きくて重いので尻込みしそうになりましたが、仕組みは大変シンプルで、問題なくできます。 オイルは、12リットルということでしたが、14リットルぐらい入ります。 エンジンの燃料コックの表示は、開と閉が逆のように見えます。チョークを引いて、一発始動できました。OHVのエンジンは、少々やかましいですが、元気よくまわってくれます。 さて薪割りは、手斧で割れずに放ってあった乾燥した欅や栗などを割ってみました。気持ち良く割れてくれます。固くて刃が止まってしまっても、刃をバックすればストッパーで外れます。重い材に対応しやすいので、縦位置にして使っています。 これで今年の薪は、楽に準備できそうです。

商品は予想より大きくて力強い感じがします。2人で組立ました。1人だと開梱後、1番重いシリンダ部の荷下ろしが難しいです。軽トラの荷台から要領よく下せそうですが、シリンダ部の重心が上面にあるのか、簡単に横に倒れます。もし、可能なら、シリンダが上になる姿勢から倒れない添木(今回は、添木に乗っているだけ,幅の広い添木を本体に固定して、上下に倒れな様にした方が安全)で固定した梱包にして頂くと、一人でも軽トラの荷台から落として組み付ける事が出来そうです。また、外側のダンボールに、部品の梱包向きが分かる様にしていただけた方が積込みの時に参考になります。 私は無事に組立てられたので、どんどん使って薪ストーブライフを楽しみたいと思います。

雨の間をぬって組み立てました。　自分はユンボがあるので軽トラックに乗せたまま梱包を外し１人で全て組立ましたが、このような吊上げる機械が無い方は無理でしょう。人力では２人から４人ぐらいは必要かも？。　エンジンオイルや作動油の注入など　ほぼ１日かかりました。　早速ならし運転と玉切を薪に割りました。　さすがにパワーは申し分ありません、このクラスになると余裕です。動作も早くなく遅くもなく程よいと思います。縦割りもやりました、バッチリです。縦横のセッティング時はやはり重さを感じます。けん引用のカプラーですが私は不要なので外しました。ここにタイヤを付けて３輪車にしようと思います。３輪用のタイヤと選択出来るようなシステムがあれば助かりますが。

直径65cmでもストレスなくバキバキ割れて最高です。太い丸太は重いので縦割りで使用し、とても楽ちん！若干動作が遅いかなと思いましたが、年寄りにはこんなスピードでもいいのかも。製品の重量は庭の中での移動程度でしたら一人で行えるので、その点もよかったです。残念なのは、多分私のミスで薪が燃料コック（プラ製）に当たったのか、いつの間にか破損しコックが使えなくなり長期保管時時や車での長距離移動時にはガソリンを抜かなければならなくなった点です。できれば金属製のコックにして頂ければいいですね。コストパフォーマンスはとてもいいと思います。最後に作動油ですが、

他のレビューで組み立てが大変とか書いてあったので構えてたのですが、以外とあっさり組み上がりました。 軽トラの荷台で開梱しながら組み立てると、1番重いシリンダーも荷台に毛布を敷き90度回せば立てるのも簡単でした。 高圧ホースの取り付け時に、口金をどちらに向けてホースはこの方向とかの指示が有るとさらに組み立ての時に安心感が有ると思います。 ネジや小部品のシュリンク包装も良いと思いますが 、Ｏリングは予備なのか包装にある物を使うのかの指示も欲しい所です。 製品についてはとても満足のいく物でした。

軽トラでリフト積みしてもらえました。 マニュアル通りに組み上げる事が出来ました。農家なので工具を買い足す必要はありませんでしたが、チェーンのクレーンかフォークリフトが無いと一人作業は無理かもしれません。 自分で組み上げたので、今後のメンテナンスを行う上で良い経験になったらと思います、 パワーは上を見れば切がありませんが、個人で使うにはこれで十分だと思います。 黒と黄色のカラーリングが気に入ってます！ あとは耐久性に期待です

当方、リフト車が無いので営業所止めで自車のユニック車で受け取りに行き卸場ではユニック車で吊り降ろしました。木箱の梱包は十分な強度でした。組立もさほど難しくなかったです。薪割りの方は文句の付けようがない強度と効率化が図れました。トータル２時間ほどですが大満足です。各部シール類の耐久性は今後報告します。が、消耗品なので定期的に交換すれば問題ないでしょう。手割の方は特に節の部分でお困りでしょう。とにかくオススメです。