N-M65/A4 パナソニック カオス 【ブルーバッテリー安心サポート付】 【coupon80】【couponｒ】

今回で2回目の購入　そして　2回目のＤＩＹ‼️ 車好きの知人にご教授してもらいながら 自分で交換‼️ 固着したネジは、まわらないわ💦　で四苦八苦しながら　これと言ったトラブルも無く作業終了。 色々　経済的状況鑑みると　淋しいけど 愛車　手放さないといけないのかな？と思う 日々を過ごしておりますが、いつ手放してもよい様に　 手入れしながら　最後の日まで手入れしてやりたいと思います‼️ 　新車時からすると8年も経過してる愛車ですが レーザー　レーダー探知機とこのご時世 ドライブレコーダー等取り付けて無いといざという時　自分と家族を守ってくれる物なので取り付けてます‼️ そう言った機器が、多くなるので Panasonicカオスだと安全安心‼️ 遠方にドライブしてもバッテリーがあがった経験　一度も有りませんし　駐車中に　バッテリーが、上がるなんて事もありません。 取替は、2度目ですが Panasonicカオスバッテリーにして一度もあがった経験が、無いので信頼をおいてます！！ 特に　例年猛暑の夏でも エアコンつけてても カオスバッテリーは、安心安全　やっぱりバッテリーは‼️ Panasonic カオスですね笑笑😀‼️

寒い日の朝出勤時に突然のバッテリー上がりでブースタケーブルをつなぎなんとか始動が出来車に乗ることができました。履歴から前回の交換から６年が過ぎていて車がいつ止まるか、ビクビクしてましたがネット検索でスカイドラゴンオートパーツのストアに注文する。１月９日18：09に注文後翌日10日の10：00に注文の確認メール、16：36にメーカー取り寄せ品の入荷日や発送予定日のメール連絡がある。１２日に発送連絡メールがあり九州までの発送で１４日８：30に商品が到着し当日の10：00に無事交換を完了する。細かな発送状況のメール連絡で注文から商品が到着するまでの内容把握ができ大変良かったです。早急な対応ありがとう御座いました。

2024年4月6日に配送が届き 製造年月日は2024年3月28日 パナソニック倉庫から直送なのだろうか？真新しすぎる製造年月日にビックリしつつも さすがメイドインジャパンパナソニックの安心感 他車用にBOSCH製をこちらのWebいちから最近購入したが11ヶ月前の製造年月日の放電気味なのが届き 車載する前に補助充電したが 今回のパナソニック製は補助充電など全く不要 価格差はそういうところなのかと今回感じた 保証も他店含めレビューを読んでるとBOSCHは保証受けるのにハードル高過ぎて実質保証無しなのかとも不安になるが 実際バッテリーの保証を頼む事態になったこともないので個人的にはそんなに気にもならず

CAOSが気にっていて自分の車も含め、友人、知人からのバッテリー交換依頼が来た時にもCAOSを使用しています。昨年購入分くらいからバッテリー液の注入口のキャップの形状が変わっています。皆さんの中にも誤解されてい方がいらっしゃると思うのですが、CAOSは無補水バッテリーではなく、バッテリー液が減って来たら補水しなくてはいけないのです。過去の製品にはキャップを覆うようにフィルムが被されバッテリー液の減少を抑制していたのだとは思うのですが、きっと思っていた程効果が無く、現在の形状に変更されたのだと思います。性能上はとても信頼のおけるバッテリーですので、今後も購入していくつもりです。

2回目の交換です。前回も同じブルーバッテリーでかなり優秀だと感じての再注文です。 新車装着のバッテリーは2年でダメでした。交換後は3年経っても特に問題無くなんですが、短距離走行が多く、アイドリングストップ車でもあり、問題が発生する前に交換することにしました。 3年で交換しても、実質1日10円程ですし安心も得られるので運転にも余裕が持てます。 ブルーバッテリーは、大きな電流が取り出せますし、電装品やシートヒーターなどをフルに使ってもオーディオに影響はないですし、使い勝手はすごく良いと思います。 これからバッテリーを選ぼうとされる方は、必ずブルーバッテリーを選択肢に加えて欲しいですね。

旧モデルのM65A3を3年弱使ってきたのですが、バッテリー寿命判別キットのお陰で状態が把握する事ができ弱ってきたのでバッテリーを買い換えることにしました。 寒さで一気にゲージが減り車を使えば充電されてゲージがMAXまで回復するものの、翌朝にはまたゲージが下がり明らかに充電量が落ちてきたのを実感しました。 まだ使えるのですが弱ったバッテリーを使い続けても弱くなる一方なのでバッテリーが上がってしまったら困るので早めの対策にて購入しました。 決して安くはないですが他で買うよりは1万円以内で買えたのは良かったです。 これでまた安心して乗れます。

運転席のディスプレイにバッテリーのアラームが出たので、バッテリーを交換することに。 前回と同じく、パナソニックのカオスにしました。 パナソニックのHPを見ると、2022年にA3からA4にグレードがバージョンアップしていました。 ヤフーショッピングでは、A3（2018年モデル）とA4（2022年モデル）が併売されていますので、購入時には注意が必要です。 A4（2022年モデル）で謳われているVチャージ機能（詳細はパナソニック　カオスの製品紹介ページを確認してください）は、しばらくの間使わないとわからないので、これからに期待です。

バッテリー交換といえば、カオス というぐらいこの商品メインに使っています。量販店ではお値段が高い事が多いので、自分で交換が出来るならネットで買うのがお得だと思いますね。 ただ、バッテリーを取り出したり、取り付け交換する際の取手が取り外し式なので、アトラスバッテリーみたいに可動式で、格納出来るタイプだと個人的にはパーフェクトなのになと思います。でも、ボンネット開けた時のブルーの鮮やかさがカッコいいんで、カオス一択になってしまうんですけどね(笑) あと、バッテリー本体よりもデカいダンボールに梱包されていて良かったです。

タントに乗っていますが入院していたため１ヶ月あまり乗っていなかったことでエンジンがかからずバッテリーがあがってしまいました２週間後に車の年次点検で店に行かなくてはならず困っていました。他車との充電も車庫に入っているためできない状態でした。どちらにしてもバッテリーを買わなくてはならずネットで調べた結果当商品を選びました。取り付けをしている中でタントのボンネットが狭く取り外しに時間がかかりました。何とか取り外しができました。取り付けは簡単でエンジンは一発でかかり安心しました。次回は時間をかけずにできると思います。

車泊する時にキーを抜いた状態で、アクセサリーシューに本品を接続し、電圧モニターを設置して電圧を監視しながらカーナビでテレピアを見る為に使用します。この時車載バッテリーと本品が並列接続状態になり、本品、車載共に同時進行で放電していきます。以前の車と現在の車は別メーカーでしたが同じでした。電圧が12.4Vに低下したらエンジンをかけ15分後にエンジンを切る、その繰り返しです。バッテリーに充電できるポート付きのインバーター発電機を使えば良いのですが何せ高額で色々思案した結果本品に辿り着きました。