55D23L+N-55R 2個セット スバルXV インプレッサ フォレスターバッテリーセット ハイブリッド車対応 パナソニック N-75D23L/SB+N-N80R/A4 画像はイメージです 自動車用バッテリー

2021/4/15午前中に注文して翌日午前中に届きました。届いたものは2019/11の製造の物でしたがＣＣＡテスターにて内部抵抗を測定6.17mΩと良好。初期充電完了後交換しました。個人的にはどんなバッテリーでも初期充電してから交換しますので製造週はあまり気にしてません。

GPE、ハイブリッドのアイドリングストップバッテリーとして購入。 走行距離がかなりあるので、前回から４年、まぁ妥当な持ちでしょうか。 Dラー純正よりは、確実に安く済みますが、最近の車はなんせスペースが狭い！ 思いの外手こずって、交換作業には1時間掛かりました。

取り寄せとの事だったので到着までしばらく時間がかかるかと思いきや、翌日出荷されました(笑)。 旧バッテリー(パナソニック N-N55R/A2h)よりも横幅が少し大きいので取付けに苦労しました。 バッテリースペースには注意した方が良いと思います。

取取り寄せでしたので10日程度かかりました。価格は通常の半額以下でしたが、問題なし。ちょうど一週間後にディラーの点検がありましたが問題なし。佐川急便での古いバッテリー返却も簡単！今まで何で使わなかったのか？ちなみに車はスバルのXVです。

インプレッサスポーツハイブリッドの再始動バッテリーとして購入しました。 純正はN-55Rですが、N-80Rでも問題なく取り付け可能です。量販店よりも半額以下で購入出来て大満足です。 しかも、無料引き取りと言うの購入の決め手となりました！

9年前の車で純正はN55ですが、技術の進歩で容量がアップしてますね。 ディーラー購入に比べて半額程度で入手できました。 私は自分で交換しましたが、自信のない方は手数料を取られますが「持ち込み」で交換してもらってもかなり安く済みます。

寒くなってきてエンジン始動が弱くなってきて交換したところ、パワフルに始動ができるのがはっきりわかります。開封してすぐに取り付けできるので楽でした。耐久性はこれからですが、価格も手ごろで良い商品だと思います。

自分の車がアイドリングストップ車であることを忘れていました。バッテリーチェックしてびっくり。自分で交換作業しましたが信号でもどんどんエンジン止まるし、下り坂ではEV走行するし大満足です。

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すぐに発送していただき、ありがとうございました。まだ、取り付けていないのですが、他にもいろいろな商品を出品されているので、また利用させていただきたいと思います。