AQUA DREAM アクアドリーム AD-MF S-115 国産車用バッテリー アイドリングストップ車用 主な互換品番：S-95/S-100/S-115 自動車用バッテリー

購入から到着まで1日でした。たまたま車検前にバッテリーチェックしたら要交換と表示されてしまい、急遽探して購入しましたが、予想外にすぐ届いてビックリしました。対応の早いストアさんに感謝です。さすがに今の時間真っ暗なので近日中に交換します。交換したらまたレビューします。 本日バッテリー交換しました。 今まで80ヴォクシーの純正サイズのS-85でしたが、交換時にバックアップも念のため保険で付けてやりました。 所有して4年で初交換しましたが、バッチリ問題なく使えます。今の車はバッテリー交換時にバックアップないとあちこちロック掛かるらしくて自分で作業されるならバックアップあった方がいいですね。ロック掛かるとDで外して貰うまで使えないので払う工賃考えたら持ってて損はないかと。 バッテリー自体は20㎏あるので結構キツイです。が、交換したら掛かりが劇的に改善されて軽く感じます。やはりバッテリーは定期的な交換が必要ですね。 ショップやDに頼むと楽ですが、この価格の3倍〜酷いとこだと7倍以上の請求来ますので自分でやれば安く済みます。きちんと調べてやれば素人でも出来ますが、無理と思うならお金払ってやって貰いましょう。

自動車関連勤務です。製造から5ヶ月なので許容範囲です。パナソニックのカオスと違いメンテナンスフリータイプです。取り付け車種は80ノアのガソリン2000アイドリングストップ車で、新車装着バッテリーが5年経過したので使用不能になる前の予防交換。使って良ければまた仕入れます。 取り付け完了。エンジンかけたままで3分で完了。外したものより少し高さが高いのでステーを取り付ける時よく確認の上取り付けが必要です。尚、エンジンかけたままの交換はショートの注意が必要です。ショートさせると最悪エンジンヒューズが逝ってしまい始動不能となります。盆休み中にやらかすとディーラーが休みなのでオワコンになりますので、不慣れな方はスタンド等に持ち込み交換依頼をした方が良いです。 追伸。しばらく使ってみてなんら問題は無しです。これはお薦めできます。

注文時に、入荷未定の連絡があり、心配しておりましたが10日位で発送されてきて、たすかりました。思いのほか、車のバッテリーの衰弱が早く焦りました。早速バックアップメモリーを取り付け交換したところ、アイドリングストップが、機能しなくて残念に思ってましたが、暫く走行したら、満充電になったのか、復活しました。耐久性は、まだ分かりませんが最安値だったので、2,3年もてば、良いなぁと思います。また使用済バッテリーの回収ができて、ありがたいです。

ＣＸ3 DK5ＦＷの２回目の車検でバッテリー交換提案された為に選びました、評価やコストを視野に入れて以前カオスも試して良さは解っていますが同等のランクでかなりの低価格が決めてですね！自分でメモリーバックアップして交換かなり重いので取ってのあるところもポイントでした、 交換後エンジンのかかりもスムーズですアイドリングストップも普通にします。長く使えると良いですね。

80Voxyが新車購入から7年交換しておらず、寒くなる前に交換しようと考えていた矢先にバッテリーが上がりました。 バッテリー到着までの2日は毎晩バッテリーを充電し通勤に使ってましたが、交換後明らかにスターターの音が変わりエンジンのかかりが良くなりました。 耐久性はわかりませんが、純正品と同様7年持つことに期待です。（その前に車両にガタが来そうですが）

アクセラスポーツ用に購入。これまでは「バッテリーは信頼できる日本製でなければ」なんて考えてましたが、価格につられて初めて韓国製を買いました。クーポン使用で1万円未満でした。パナソニックのcaos等と比べたら性能的には劣るのかもしれませんが、体感できる差は今のところなく大満足です。価格はcaosの半額以下だったので最悪2年もってくれたらOKです。

こちらでバッテリー購入は初めてですが 発送は充電してもらった割に早くて助かりました 取付けは初期設定など面倒なので　ディーラーで他の作業もあったのでお願いしました 肝心なかかり具合が充電してもらった割にイマイチ　セルの回りが重く感じるのは気のせい？ やはり　名の知れたメーカーのバッテリーにするべきだったのか後悔してます カオスの時はこんな感じではなかったから

セレナC26です。ピットワークのバッテリーが寿命で上がってしまったため、黄帽子で持ち込み交換。特に大きな変化は感じません（多少音が良くなったような気がする？）。問題なし。 カオスは店頭約4万、通販2万ちょい、アクアドリームは1万ちょい。2年もてば、星5と思います。取り敢えず2年もつ前提で星5にしてます。 低価格でありがたいです。

愛車キューブ z12の既存バッテリーが2年経過し、プッシュスタートが、効かないトラブルなどもあり、バッテリーを急遽購入。前回は、車検時に交換をしたが、アイドリングストップ用は、高額だった経験から、diyで初チャレンジ。整備工場の半値以下で交換できた。あとは韓国製の本品が、どの程度持ってくれるかです。

ディーラーからバッテリーが良くないとのことで、レビューを見てこちらに決めました。 80エスクァイアで6年使用。メモリーバックアップして自分で交換しました。 バッテリーにはハンドルが付いていて楽に交換する事ができました。 エンジンも問題なくスムーズにかかって良かったです。 値段も安くてお得に買えました。