Panasonic Strada カーナビ本体

当初最新モデルのCN-F1XDが第一候補でしたが最安値でも116,000円程していました。 カーナビも一度取り付けると壊れない限り、最低5年、場合によっては10年以上入れ替えないつもりで検討していました。 生産終了品など当初、眼中にありませんでしたが、ドラレコやETC2.0やバックカメラや別売品のHDMIケーブルや車別取り付けハーネスやベースやアダプターなどナビ以外のもので5万円程掛かることになり、更に取り付け工賃まで勘案すると相当出費が嵩む見込みとなりました。 その為、お買い得な物がないか探していたところこちらの商品が運良く見つかりました。 ポイントを差し引くと実売75,000円程度でした。 最新型から41,000円も安く64%の値段で購入出来るのはお買い得だと思いました。 F1XDに較べ機能はいくつも劣っています（黒画面ではない、首の横振りが出来ない、駐車中のドラレコ撮影が出来ない、画面のレスポンスがクイックではない、ハイレゾ音源ではないなどなど）が、地図が2019年版に無料更新出来ることの魅力もあってこれに決めました。 自力で現行型タントに取り付けて満足しています。

画面や音はきれいです。80系voxyに付けました。初めての社外ナビを自分で付けました。純正と比べて配線の量が半端ないですが、納まりました。60系voxyだと納める自信は無いです。 ディスプレイは思ったより違和感無く、いい感じです。 残念なところは、画面にメニューやオーディオのボタンが欲しい。全て上部のボタンから操作を初めないといけないのがめんどくさいので改良してほしい。走行中に路面の凹凸で画面が揺れるのが気になります。 高速のサービスエリアに入らず本線を走っているのにサービスエリアに入る道の制限速度で「速度超過です」と指摘されるのが鬱陶しい。

10年使ったHDDストラーダがお釈迦になり購入しました。画面の移動が手で動かすアナログで良い感じです。前の使用していた物は，経年劣化で画面が収まらなくなったり出てこなくなったりしたので故障が少なくなったと思います。その他の点については進化しているところも有りそうでないところも有りと私的には７0点の出来です。9月には新製品が出るようですが，我慢できず購入しました。悔しい思いをしなければいいのですが・・・

ハイエース４型に取り付けです。 画面でかくて見やすいのですが、信号待ち・悪路走行時はやはりガタつきます。 あとシフトレバーとモニタの隙間が狭くなり指挟みます。 結構痛いです。今は慣れて挟まなくなりましたが他の人が乗れば絶対挟みます（涙） 適合表にハイエース現行が無かったので文句は言えませんが・・・ 総合的には気に入ってます。

2DINでも大画面が使えて見やすいです。 取り付けも普通のナビと変わらないので、簡単です。 ステアリングSW対応なので、運転中の操作も安心でした。 地図の更新も、3年間は部分更新が何度でも可能なのが、これに決めた一番のポイントでした。 いまなら、パナソニックとVICSのキャンペーンがあるので、更にお得でした。

取り付けかんりようして　起動　説明書での設定を行い　ナビ画面は細かい道まで表示されて　かなりわかりやすく見やすかった　ブルーレイやDVDも綺麗に再生せれて　DVDの画質がよりよい綺麗になったのには満足です　音質も説明書によりかなり良くなり動くラウンジになった

９インチ画面は７インチ画面より格段に見やすい。 ２ＤＩＮにそのまま付けられる大画面の物はこれしか無かった。 メーカーオプションで付けていたイクリプスのナビよりオーディオ音が良くなった。 ノイズが入っていたのもこれに替えたら解消された。

商品はすぐに届きました。契約してから2ヶ月待ちのエヌボックスに予約取り付けることができました。このたびはありがとうございました(*´꒳`*)

まだ取り付けはしていませんが、バッテリーに繋いで電源を入れました。BDが観れるのが魅力的で今付いてるサイバーナビと交換するか検討中です。

画面が大きくとても見やすいです。 地デジの入りも良く満足しております。 強いていうと、曲やチャンネルを送る〈〉キーがないのが不便に感じます