SUNOCO Svelt エンジンオイル スノコ オイル 5W-30 20L 法人限定 エンジンオイル

油温が上がるのが他社より早いです。街乗りで油温があからずこまってました。短距離走行も多いので ありがたいです。拘ってますね。 短距離走行にも適してますねー。 平均値出しました。 スノコ町中95度。他社90度 メリットと取るのかデメリットと取るのか分かりませんが。オイルで変わるんかい。不思議でした サーキット スノコ120度。他社128度 スノコさん周回しても安定してました。スノコ安定してました。 真夏は知らない オイルクーラー外してます。 Highway スノコ106度　他社100度 他社の比例ですが、T社E社M社　OILGradeは、同じものを使用して、気温も同じ25度で 全て検証結果の平均値です SR20TとK14C、K20 後軽ターボの平均で 軽ターボは、サーキット走ってません。 油圧は対して変わらなかった。走り終えても、油圧はキープ出来てました。 信頼出来るオイルだと思いますけど

以前はモービル1を使用していたのですが、モービル1は、長期間乗らないとオイルが全部下がってしまい、コールドスタート時に摩耗がしやすいとの口コミを見て、他のオイルを探していたのですが、その時に、金属部に留まりやすいエステル入りが良いとのことを知ってからは此方のオイルを使用しています。 使用してから一年以上経つのですが、先ず交換後はエンジン音が静かになり、ちゃんと潤滑してくれていると感じます。 車を3台所有していますが、全てにそう感じるくらいに静かになったのが分かります。 ただ、エステル入は水分を取り込む性質が有るとのことでしたので、早目の交換をしています。 元々メーカー指定の交換時期より早く自分で交換しているので問題は無いのかな～と。 オイル交換時期を短くしているので、コスパに優れた此方の商品をこれからも使い続けようと思います。

リピートです。 直噴ターボではないですが、直噴車のNAに乗っているので愛用させてもらっています。 直噴車以外の軽自動車にも使用していますが、エンジン音の減少や燃費の向上がみられました。 また、両車ともオイルが以前使っていたオイルより耐久性が高いようです。直噴車は5千キロ使用で交換しても以前の4千キロ交換よりまだ使えそうな状態です。軽自動車も3千キロ交換から４千キロ交換に延びました。油圧計ではまだ使えそうなんですが、金額が安いので保険の意味でこの距離で交換しています。 コスパはとても高いです！

リピーターです。以前はミニサーキットを走っていたので（DC5に乗ってました）スノコのブリルを好みの硬さに調合して使っていた頃からスノコを愛用しています。最近の物価上昇で以前より高くなってしまいましたが、リッター当たり1000円ちょいなので無茶苦茶高いレベルでは無く、化学合成100％＆エステル配合でスムーズなエンジン回りが体感できます。今は軽のターボ車なので5W-30を使用してますが燃費を気にする方なら、低粘度の物を購入するといいと思います。

当初は、タクミオイルを使用していましたが 直噴ターボ車に良いみたいなので購入しましたところ 思いの外良かったので再度購入です。家族のクルマが、５台あるので自分でoil交換していますので これぐらいのコストだと大変助かります。タクミオイルも良いoilなのですが、使い始めたこれより価格が上がってしまい こちらのoilとあまり価格差がなくなったのも切り替えた理由の一つです。ただ、商品の良し悪しには関係ありませんが 送料込みの価格だと もっと助かりますけどね。

当初は、タクミオイルを使用していましたが 直噴ターボ車に良いみたいなので購入しましたところ 思いの外良かったので再度購入です。家族のクルマが、５台あるので自分でoil交換していますので これぐらいのコストだと大変助かります。タクミオイルも良いoilなのですが、使い始めたこれより価格が上がってしまい こちらのoilとあまり価格差がなくなったのも切り替えた理由の一つです。ただ、商品の良し悪しには関係ありませんが 送料込みの価格だと もっと助かりますけどね。

12年目の軽カーと最近購入したダウンサイジングターボ車両と兼用目的での購入です。オイルの性状を公表し、なおかつ製造は日本国内であり信用性があります。エンジン保護を最優先するなら同じ銘柄のC3の方が有利ですが、もう一台のダウンサイジングターボのLSPIを抑制したくこちらのSPを選択しました。HTHSは3.1ありますので街乗りでは十分過ぎるスペックです。まだ使用はしていませんが期待値を込めての評価です。

今まで、ずっとTAKUMIオイルを使用して来ました。良いオイルでしたが スヴェルトは直噴エンジンに良いとの事で今回 こちらの商品を購入しました。使用した感じは、TAKUMIオイルと あまり変わりありません。良いオイルだと思います。ペール缶なので 何回か交換するうちに もっと良くわかるか？と思います。

迅速で丁寧な対応をしていただけましたし、商品に凹みなどもなく綺麗でした。 商品をしようした感想としては、エンジンがスムーズに回るようになった感じがするので、磨耗を抑えられているような気がしています。

W213E250アバンギャルドスポーツに8㍑使用。 アイドリング状態が多いのですが、 そんなに劣化が激しくないように思われます。 また、エンジンは滑らかに吹けあがります。 次回も使用すると思います。