商品レビュー

ＪＥＥＰ　WRANGLER ＪＫ36Ｌに問題無く装着出来ました。 これで、ドレンボルトやらワッシャーやら気にせず簡単に下抜きでエンジンオイル交換が出来ます。入れ過ぎてもチョイ抜きも出来るし最高に便利です。指定トルク通りに取り付けて、今のところ滲みや漏れは一切ありません！！ 既にもう一台分（軽自動車用）も購入済みです（笑）取り付けが楽しみです。

毎回自身でZC33Sのエンジンオイル交換していますので、試しに此方を購入してみました。 今日装着してから初めて実際にオイルを抜いたので商品レビューします。 排油時、エルボコネクタが必用かとも思っていたのですが、スイスポには必用ないです。 オイル交換作業の時短になって大変良かったので、永く使える事を期待しています。

MH55SワゴンRに取り付けしようとしたらコックの出口が45°位下向でないと取り付け出来ないようでした、オイルパンより出口が下に出ているので、もし車の下をするようなことがあったら破損したら駄目なので使いませんでした。もう5ミリ程度取り付け面が長ければ真っ直ぐ付きそうなのですが残念です。

こまめに自分でオイル交換をする方は非常に便利です、大型トラックで使っていたので乗用車にもないかな？と探してみたらありました、作りも本体黄銅でボールバルブ構造、多少の角度もつけれるし精巧にできていると思いました、キッツとかJFEのバルブのクオリティと言っても大げさじゃないかも。

お店の対応が親切で助かりました。 車に適合せずに返品交換してもらえました。 返品の品物がツマミ部分が変形？してしまい 弁償の申し出をしました所弁償せずに済みました。 また機会が有れば利用したいです。 ツマミ１つでオイルが抜けるので交換事はとても楽で助かります。

今までにコックチェンジャーは３０は付けたけど新しいタイプは中継器入らなくてよい！商品自体の質は全く問題ありません。本当によく出来た商品で感心します。価格が2000円切るくらい安くなってくれたら100点満点な商品なんだけどな！

製造元の直販より安いです スズキのエブリィーDA64Vですが,従来タイプのF106だとドレンパンの形状が奥まっているので取り付け出来ません。 延長金具を付けても２本必要で危なく、新型が出て喜んでいます。

お客様の為と言いつつ自分たち整備士の為に、取り付けています。もちろん弊社でオイル交換のお客様にはリピートの客様に限り無料でお取り付けさせていただいてます

翌日に届きました。手間やパッキン、汚れを気にしなくて済みそうです。付ける角度によって、オイルパンより下に出たり、水平で隠れていたりです。HE21S

商品到着しました、凄く良い商品です何処でも角度調整もバッチリです、素晴らしいです。ありがとうございました。

待ちわびました。対応も発送も速いですね、このような、コックは、最高ですよ、オイル交換も、楽チンですよ。

まだ使っていないのは、ディーラーのオイル交換サービス期間中のため、取り付けるきっかけがまだ来ないから。

次回のオイル交換で取付する予定です。これでかなり楽になると期待しています

交換も簡単にできるし次のオイル交換で手も汚れないので良かったです。

とてもいい物でした！ しっかりした造りで さすがメイドインジャパン！！

取付け角度が合わず、加工するか悩んでいます まだ取付できていません

ずっと前から探してたので、買えて助かってます

クイックオイルコックのリピーターです。

商品は満足！価格安くなるといいな。

手も汚れずに済むので助かります。