商品レビュー

耐久性：壊れやすい

車体に取り付けた翌朝、添付写真の通り結露し何も見えない状況となりました。車体から取り外して振らないかぎり、朝も夜も状況は変わりません。取り外して振ったところ、添付写真の通り大量の水が侵入していることが分かりました。知人から借用したアストロプロダクツ製CリングプライヤでCリングを取り外しましたが、白錆により固着しており文字盤の回転に非常に困難でした。その後白錆が取れて回転したのですが、今度はCリングを取り付けても文字盤が回転してしまうようになりました。文字盤やCリングが緩いようで、寸法が合っていないのかもしれません。Cリングプライヤで抑えつけても文字盤がゆるゆるで回転が止まらず、少しずつ強く力をかけていった結果プライヤが折れました。不良品として商品交換を指示して対応待ちです。

耐久性：普通

SR４００に取り付けました。 見やすいし、心配していた程、走行中に針がブレる事も有りません。 ホワイトメーターがカッコイイと思っています。 油温の計測正確性は不明ですが、大まかなオイル管理には良いと思っています。 冬場になってから、水滴が目立つ様になりましたが、防水などについては、取説にある通りなので、諦めます。 純正のオイルレベルゲージと換えるだけで、カッコが良くなったと思っています。

ＳＲ４００はオイルが高温になるとギヤの入りが悪くなりＮが入り辛くなったりするので油温が見れるとエンジンを休ませる事が出来ます。ちょうど時計で言うと１２時のあたりが100度なので油温も見やすいです。品質はごく普通ですがＲＲ社の半額なので割り切って使えます。

メモリをセンターに合わせるにはリングが固く、簡単な工具ではリング外れませんでした。専用品の購入を考えましたが、温度が上がった時力を入れて回してなんとか近い位置に。 5,000円程度で工具1,500円が必要なのは少し考えます。 機能はしっかりしています。

耐久性：普通

カッコイイので着けました。私のSRホワイトメーターなのでピッタリです。表示が逆さまになりましたが、Cリングの調整も手持ちのダイソープライヤで上手く調整出来ました。油温も図れて買って良かったです！

皆さんの評判通り装着すると文字盤が曲がっています！ しかし説明書に直し方が記載されているので問題ないと思います。 私はラジオペンチで試みたのですが無理でした。 専用工具が必要かとおもいます。

しっかり締め込むと、パッキン的なゴム部分が変形し、オイル注入口を全て覆えていないような状態になります。オイルが漏れる事は無いですが、設計上、もう少し配慮してほしいですね。

耐久性：普通

メーターが真っ直ぐ付きませんOリングを純正のヤツと付け替えてゆるく締めればなんとか真っ直ぐになりました。物は気に入っているのですが残念です

耐久性：壊れにくい

ＳＲ４００にデジタル式はないかと思いアナログタイプを購入しました。走行中は針が振動で多少振れますがそこは単気筒ということで我慢しましょう

製品には全く問題は有りませんが、文字盤を調整するのに専用のCリングプライヤーが必要となります。 お持ちのない方は購入する必要が有ります。

耐久性：普通

装着しました。文字盤の位置ズレも、プライヤを使い簡単に修正出来ました。見た目も良くなり値段もリーズナブルで、今のところ問題無しです。

向きを合わせるのに苦労しましたが、ホームセンターで一番高額な工具を使ってうまくできました。工具代も含めるとまぁまぁの金額になります

コスパが良いです。 シンプルで気に入りました。 取付も純正品と入れ替えて、目盛りの角度を合わせるだけでした。 しばらく使えると思います。

愛車のSR400ファイナルエディションに取り付けてます。 長距離走るときにはやはり油温は気になりますよね。 使用は全く問題なしです。

早速商品が届きました。安くて、見た目重視で購入をしましたので、性能については問題ありません。早速取り付けし満足しています。

アイドリング、走行中に関わらず振動により針がブレる事がありますが、油温の目安を確認する上では特に問題なく使用してます。

耐久性：普通

デザイン、品質ともに素晴らしい商品です。油温もしっかり表示され問題なく使用できています。価格のわり良い買い物でした。

Cリングプライヤーで1度Cリングを取り外して文字盤の向きを合わせて使用していますが、そのままでも味だと思います(笑)

SR400用に購入しました。コストパフォーマンス高く、クラシクルなバイクに　アナログメーターはとってもにあいます。