商品レビュー

かなり、満足のいくコーティングが出来ました。 400ccバイクのタンク内のコーティングは、この量で充分でしたw

よくかき混ぜてミニストレーナーを使って3.5Lタンク内へ1/4程度入れた。十分全面に付着したと思って口を上に45℃ホットプレート上に置き　ウエスで周囲を覆って保温。6H後　内部垂直面の一部が凸丘状で、そこに白肌面が見え銀色のシーラー面が見えず、周囲の面と異なっていた。翌日はけを用いて丘状部へ塗り　少し時間（1-2Ｈ）を置いてタンク内で粘度が増化したシーラーを再びはけですくって丘面にぬって放置。こんどは白肌でなくＯＫ。2日め　タンクキャップ口（取り出し口のねじ孔には脱脂した本来のストレーナーを装着してふさがり防止）のマスキング（ビニールテープ+PE袋）をはずそうとしたらテープ所在不明？溶けたのかシーラーと一体なのか？タンク面と袋のスキマに入ったシーラーがほぼ固まっていて、ドライバで削り落とした失敗話。完全硬化前なのでなんとかキャップは装着できそう。ストレーナー部は初日回転させておいたので硬くはあったが樹脂六角ナットをツブシながら取れました。現在完全硬化のため放置中。30年以上経過したガンコなサビは花咲かＧで消え、シーラーで完全に樹脂で覆われました。完全硬化が楽しみです。

親が使っている管理機が燃料漏れをおこしその為、バイク等のレストアを良くやっている知人に聞いたら簡単に出来るタンク補修材があるから使ってみなと言われキタココーティング材を初めて使用しました。 使用の感想は、中々蓋が空かなく開けるのに苦戦しました。 また開封前に良く振って下さい。 開けてからも良くドライバーなどで良くかき混ぜて下さい。 ま!今は、YouTubeに色々やり方が見れるのでそちらが一番かと思います。 ちなみに錆びとり材は、AZの錆びとり材を使用しました。

バイクのタンクにサビで底に小穴があり、外からハンダでふさいで内部の錆を一通り取ってからこの商品を使用しました。 1回で少し心配でしたので、約1週間後に2回目を使用しました。2個使用したのでひとまず安心かと思います。 汚れてはいけない箇所のタンクの養生は面倒でも行った方が良いと思います。 あと、15Lのタンクで使用しましたが、タンク2個分は余裕でいけそうでした。 商品は効き目が良いと思います。円安で仕方ないですがもう少し安ければ良いので星１つ減らしました。

★これはいいですね〜！！シルバー色なので透明な物より染まった感が確認しやすいてす！！缶のフタを開ける時、硬いので少しづつ均等に開けないとなかなか開きません。。一回開けたら余った物は他の缶に（蓋付きの物）移した方が良いかも？。３日程でほぼ乾きましたが私は念の為に一週間位放置しました。今回モンキーのタンクに使用しましたが、この量だとあと4回〜5回位は出来そうです。とても良い商品なので購入してほんと良かったと思います！！

草刈り機のポリ性燃料タンクにひびが入り、混合油が漏れるため、タンク内面のコーティング用に購入しました。金属用なので、どうかなと思いましたが、何とかコーティングされ、油漏れはないようです。耐久性はないと思いますが。いぜん、US Standard fuel tank sealerを使っていましたが、それに比べると今回のものは、サラリとした感じで粘度が弱く、内面に厚く付かないようです。半年くらい持つかなという感じです。

フタが相当硬くて開けるのに一苦労したけど、物自体は悪くないです。乾燥も早くて、作業自体は、少しづづ入れてタンクを色々回したりしだけど、一度乾燥が終わってから、中を電気で照らして、塗り残しみたいな所に、又少し流して乾燥見たいな 乾燥自体は 3時間位で乾くけど、安心の為 ３日殆ど放置してから、ガソリンを入れてみたけど、しっかりコーティングされてます。

耐久性：普通

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ct110のタンクが錆びたのでトライしました。 まずまずの仕上がりにとりあえず満足です。 夏に作業したため、錆びを取っても乾かす間に錆がでてきたので 湿度の低い季節に作業した方がいいと思います。

燃料漏れしていたモンキーのタンクに使い、念の為に5日ほど放置して、給油しましたが、一発ＯＫ。漏れなし。 沢山残ったので、蓋して金槌で叩いてみましたが、残りもまた使えそうな気がします。

タンクに亀裂が入ったので溶接修理後の処理に使用しました。数ヶ月経ちますが今のところ漏れ、滲みは出ていません。 少ししか使用してなくて残りが多くて次回使えるかもと期待しています。

タンクをキレイに花咲くように掃除してから、このタンクシーラーを使いました。すごい性能です！これでバイクのタンク内の錆の恐怖から解放されそうです。旧車には欠かせませんね。

古いタンクをオークションにて購入。下地処理(錆兎り、穴埋め)等手間をかけ仕上げに内部コーティング。ガソリン漏れもなく問題ありません。それと妙な達成感があります(笑)

gpz400rのタンクに使用致しました。 タンク内容量は、18ℓなので一本で丁度良い感じでした♪ ダマにならない様にする為に、けっこうな時間ぐるぐるしていました。

発送まで早くて助かりました。 乾燥時間が長いという情報もありましたが一晩で硬化した様です。まだガソリンを入れてませんがピンホールはすべて塞がりました。

耐久性：壊れにくい

このタンクのコーティング剤は塗装に失敗すると 非常にリペアが大変です。それだけ耐久性があるのでバイクのタンクはいつも これを使っています。

バリオス2のタンク穴あきで困ってましたので、敏速な対応ありがとうございました！使用後穴あきは埋まりました、 とてもよい商品でした。

gsx-r750yのタンクに使用する為に購入しました。 使用量は約半分くらいかと思います。 今のところ(二ヵ月)剥がれは無しです。

20年前のモンキーに使用しました。3分の1ほど使用しました。なにぶん小さなタンクですので、半分程度の物を、販売してほしいです。