商品レビュー

マナーチェンジ後のアクア。 車高調&17インチアルミでハイオクモードにしているが、燃調マップの違いかそれほどの効果は体感できず。 どちらかというとモーターの優先比率があがっているせいか、なかなかエンジンモードにならないので、サブコンではなくメインをいじらないとダメかもしれない。 一応OBDでデータを取っているので比較をしているが、確かに60km位からエンジンかかった時はそんな気もする。 もっとN/Aっぽい動きを期待していたのだが、全体的にターボに近い挙動かな。 ちょっと前に出たいときはキビキビ走るが、その後そのパワーを維持してくれるかというと、すぐモーターに移行しようとする感じ。 高速で100km走行とかしているときは確かに伸びて行く気もするが、いじる前に十分走り込んだわけでもなないので、比較は難しい。 ちなみに160km走行したときはエンジンうなりっぱなしなので、1.5のマシンにこれ以上求めても意味ないかも。 ただアクアの走りは好きだ。

前期アクアに取り付けしました。 取り付けは簡単です。 前もってハイオク満タンにしてモード2に設定しましたが、アイドリングからカラカラ音がするようになり、 走行時もカラカラするものですから モード1で使っています。 モード1でも若干音がしますが、まあ使えます。 ノッキングなのか、ピストンスラップなのかわかりません。 肝心の加速ですが、中間加速が良くなったと思います。 元々調子悪い様な音を出すエンジンですから、 仕方がないのかもしれません。

つけてみて変わったという感じが全くありませんでした💦 むしろ燃費が悪くなってしまいました‥ 取り外して加速の違いも検証してみましたらつけてる時と変わらない加速なので他の商品と同時に使って効果が出るのかもしれません。 チャンバー、サクション、マフラーだけ変わっている状態で、レスポンスリングやレスポンスブレードなどと一緒に使うと変わるのかな？ってところです。

注文後、3日ぐらいで届きました。 分かりやすい説明書のおかげで、30分ぐらいで取り付け完了となりました。 取り付け後、エンジンがかかった時に排気音が力強く変化します。 走行時には、モーター走行からエンジン走行に変わる瞬間、爆発的ということはないですが、確かに力強さが感じられます。 金額から見ても、良い製品だな思われます。 ありがとうございました。

注文から3日で届きました。 早い対応で助かります。 取り付けは5分くらいのカプラーオンと配線まとめで終わりました。 実際に走った感想はレギュラーモードで走りましたが速くなったという体感は得られませんでした。 長い距離を走った訳ではないので実際のところはまだ分かりませんがこれからハイオクにしてどう変わるか楽しみです。

以前からハイオクを使用していました。エコモードで走っていたが、ミニコンを取付、通常モードで走行して感じたことは明らかにパワーがアップしたと感じました。燃費も良くなった。取付も簡単だが、まだ使用して2日めなので今後検証して行きたい。

間違って購入したアドバンスの追加で購入。 アドバンスとの相乗効果か、かなり効果が体感できる。 推奨の取り付け位置（にはどちらか１つしか取り付けられないので、 もう１方は車体にステーで取り付け。

まだ納車が出来てませんのでこれから取り付けです。 ネットで加速があまり良くないとの書き込みが多かったので いざという時の為に買ってみました。 取り付け後、激変出来たらいいな。

早期に発送頂き、ありがたかったです。 説明書も分かりやすく良かったのですが、体感が無いのでこの評価とさせていただきました。

取付順序が逆ですが先にミニコンαを付けていましたので、少し良くなったかなって感じです。

まだ装着はしていないんですが、とても早い配送で満足してます。ありがとうございました。

劇的な変化はありませんが、出足がよくなった気がします。

いいですよ。

いいですよ