この商品だけではなく、基本的に端末と連携して使うのが前提。スマフォを持っている人ならそのまま流用できるので、そのほうが大半かと。アンドロイド側ではデジタルだがメーターが一括表示できるのでスポーティな感じがでる。レスポンスもいい感じでカーナビとBT接続(ハンズフリー&オーディオ)したままで、きちんと動作。ただ車速はメーターと一致しない。 ケーブルレスで運転席回りもすっきり。取り付けは数秒なのだが、アンドロイド側で無料アプリを持ってきて設定する必要があるので実際に使えるようになるまでは15分というとこかな。本体のタイプによって取得情報に若干の差がある。ま、ハンドルの舵角など数項目なので車種や必要に応じて選ぶ必要がある。アクア専用なのかと思ったが、トヨタ車全般に使えるみたい。節電機能や自動接続など特に「使うぞ」という面倒さはないので、このあたりも便利。アプリ側の話になってしまうがエンジンONで自動接続ができるうえ、終了時自動でSNSにデータをアップロードすることも可能。CSVにデータを吐き出すこともできるので、データの比較やグラフ化など汎用性は高い。こういったことが好きな人にはオススメ。

タブレット（winタブレットやgalapagosなど）はほかにも所有していたので比較たが、4.0としてはそれなりの動作。 ま、ほとんどの4.0はデュアルコアなので、そもそも比較が難しいが、特別動作が重たいということもないし動画の再生能力が非常に高い。 シングルコアでfullHDのaviも難なく再生できたのは驚き。（アプリ無しで!!） googleplay未対応は確かに痛いとこだが、googleplayの使える他のandroidで必要なアプリをインストールしてastroでバックアップを取ればそのSDカードからgoogleplayで落としたアプリを入れることができる。（flashやavastなどほとんど） google playはインストできない。（笑） 電池はそんなにもちは悪くない。 もちが悪い人は明るさ全開なのでは？ 最近のタブレットは液晶が明るいので40％ぐらいで十分。 コストパフォーマンスは良い。ということで星4つ。 プライスオフでなければ2つかな。最近タブレット安いし。 ちょっとしたwebブラウジング、コミック読みが便利。 10インチは大きいし、7inchは微妙という人にはベスト。

同スペックの黒いのと比較検討でこちらにしたのだが、デザインは圧倒的にこちらがスタイリッシュで好き。 メーカーロゴの部分を使用時にスライドさせてつかうのだが、この仕様に関しては賛否あるかな。 ガワが大きいのでＨＵＢなどに挿す場合は隣に干渉してしまうので注意が必要。 単にＰＣ↔タブレットでのデータ共有という用途が一番向いている。 性能だがUSB3.0機器での読み書きはそこそこ。 だがMICROUSBについては全然速度がでないので、商品としての速度はあくまでUSB3.0機器にのみ。 exFATでフォーマットされているのだが当方のarrowsF-01Jでは使えなかった。 ま、当方の場合他での用途が多分にあるのでandroid対応というのは重視していないが、重視する場合は情報を集めてからのほうがよい。 あと発熱がかなりあるので、熱暴走する可能性あり。同社の128GBメモリを持っているが それは熱暴走で全然使えない（信頼できない）ので、高速大量書き込みは微妙。 検証はしていないが30GB程度連続書き込みした程度で取り外して熱いと感じたので、 読み書きの常用として使うには個々の環境と相談。

ダイビング歴5年。世界のいろんな海に潜っているが、水中動画をやる関係で撮影に集中するとやはり顎の疲労感が。 S-PRO純正なのでマウスピースもホースも硬い。 オリジナルマウスピースの存在は知っていたものの、面倒だし、効果に半信半疑だったが、これを使ってみたら一気に解消。 噛み合わせが悪いのか純正は口中の圧迫がすごかったが、これにしたら圧迫感はゼロ。 噛んでる感じが無く、ホント口に入れている感じ。 もっと早く試していれば… 最初は調整のやりかたがわからなかったのでちょっと曲がったりもしていたが、これはなんと何度でもやり直しが出来る。 これにはびっくり。 3回目くらいで鏡を見ながらまっすぐに見えるよう調整し、ベストな感じに。 取り付け可能メーカーが明記されていなかったが、取り付け側が結構伸びるので割と大きめのS-PROでもきちんとついた。 もちろん、過信しないよう結束バンドでの補強はしたほうが良い。 耐久性がわからないが、満足したので予備を買ってもいいかも。 ちなみに他メーカーで倍の値段のものがあり迷ったが、ダメもとでこっちで十分、と感じた。

純正のパーツを外して付け替えるので、後で戻す場合はそのパーツを捨てないように。 ある程度電気の知識、車の知識があればDIYでOK。 アクアは全面パネルがきれいにはずれるのだが、電源の取り回しはちょっと面倒。 当方は純正ナビから分岐アダプタをかませているので、アクセサリ、イルミの電気はそこから取り出すことにした。 取り付けたものの、挙動を決める必要があるのでスタートONで点灯ならアクセサリ、スモールと連動ならイルミから。 アースはボディの金属部分ならどこでもOKなので適当にナビの固定ボルトやその他アースっぽいネジに留めればよい。 先にカプラがついているのだが、面倒なのでカプラを取って左右の被覆を剥き、 同極を合わせてアクセ電源から電線を延長して取り付けた。 それほどケーブルは長くないのとアクアは結構幅があるので、電源の取り方は考えないとダメかも。 シガーソケットから取ることもできるが、アクアはソケット一つなので分岐で増やしている人はそちらのほうが簡単かも。 日中では目立たず夕暮れから怪しい感じが出るのでgood

マナーチェンジ後のアクア。 車高調&17インチアルミでハイオクモードにしているが、燃調マップの違いかそれほどの効果は体感できず。 どちらかというとモーターの優先比率があがっているせいか、なかなかエンジンモードにならないので、サブコンではなくメインをいじらないとダメかもしれない。 一応OBDでデータを取っているので比較をしているが、確かに60km位からエンジンかかった時はそんな気もする。 もっとN/Aっぽい動きを期待していたのだが、全体的にターボに近い挙動かな。 ちょっと前に出たいときはキビキビ走るが、その後そのパワーを維持してくれるかというと、すぐモーターに移行しようとする感じ。 高速で100km走行とかしているときは確かに伸びて行く気もするが、いじる前に十分走り込んだわけでもなないので、比較は難しい。 ちなみに160km走行したときはエンジンうなりっぱなしなので、1.5のマシンにこれ以上求めても意味ないかも。 ただアクアの走りは好きだ。

元々LEDに変えていたが確かに明るすぎで、スピード違反でパトの後ろに乗せられたことを思い出した。 書き物でもしない限りLEDの「爆光」は不要かと。 当方は目が悪いので明るいのは好きなのだが、おかげで走行中室内灯を点けることが出来なくなった。 このタイプに変えてみたところ、最弱くらいがちょうどいい明るさで、これなら走行中に助手席がONにしても平気そう。 リモコンで「設定値←→最大値」が一発変換なので、特に不便さは感じない。 LEDの特性なのか明るさを下げている場合、ON/OFFの時点滅するがこれは異常ではないようだ。というより電圧により動作が変わるようで、最大にするとこの現象は起きない。というかきにならない明るさなのだと思う。 若干高い気もするが、取り付け簡単で個人的にはこちらが便利。 余談だがLEDはかなり発熱するので取り外しは十分冷めてから行うほうがよい。

マンション住まいで乾燥機能付き洗濯機や室内乾燥はあるのだが、ちょっと乾きが足りないときや エアコンドライで室内干ししたいと思いこちらを購入。 商品説明にはないのだが、アンカーボルトだったのでDIY経験から別途手持ちのネジを使って取付。 きちんと支柱の入ったところを検出して取り付けたところ、ぐらつきもなくしっかり使えている。 ただ、耐荷重50kgは環境によるので難しいと思うが、ピンチハンガーとシャツ2枚くらいなら全く問題ない。 気に入ったところはデザインで、使っていないときはほんとに目立たなく、 ぱっと見では室内干し用ラックには見えない。 いままではカーテンレールにかけていたが、生活感がでるしなんかスマートではなかったが、 これを導入してすっきりした。 家は夫婦2人なのでこれで十分だが、4人家族ならロングタイプが良いと思う。

ダイビング歴3年、MSDで100ダイブ程度です。 GULLのレンズなのでストラップカヴァー純正品を使っていますが、全く遜色ないです。 GULLのより若干厚手でむしろこちらの方がしっかりしているかもしれません。 幅は若干細いです。 価格が安いからといって安っぽさもなく、発色や縫製なども全く問題ありません。 GULLのは3年使ってほつれすらないのですが、こちらの耐久性に関しては同じだけ使ってみないとなんとも言えないです。 なので評価は4とさせていただきました。 純正品が若干割高なので、複数・リピート購入なら絶対おすすめです。 ダイビングギア全体に言えることですが、もっと派手なカラーがあるとうれしいです。(アニマルとかパープルとか)

個人的にはウレタンタイプの高反発を常用しているので、あまり違いが判らない。 高反発ウレタンの上に敷いて使用。 縫製はしっかりしており、折りたたんでさらにそれを折りたたんで（六つ折）しまえる袋がついてるので、車に積んでキャンプとかに行くのは便利かも。 薄いので最初は「平気か？」と思ったが寝る分には問題ない。 むしろ、これだけをひいて寝るほうが反発感がわかるかも。 冬は寒いと思う。 お試しでシングルを買ってみたが、ダブルで二人で寝ても感覚が変わらないのかは疑問。 （自重が重めの人もしかり） 腰痛、肩こりが強いので高反発ウレタンを愛用しているが、高反発を受け入れられる人には薄くて使いやすいかも。洗えるし。