商品レビュー

耐久性：壊れにくい

バイク競技にて使用しています。タッチもよく、ノーマルに比べて格段の違いを感じられます。で、この価格。 前車両にも使っていたので、ニューマシンに投入しようとしたところ、 一時期、欠品が続いていました。 今回購入することが出来て、嬉しいです。 仲間もけっこう使用してます。 レバー等、補修用部品がもう少し入手しやすくなれば星5だったのですが。

同社製の油圧シリンダーと併用で 使いましたブレーキホースはスウェジラインを 使いました とても良くできていていいと思います 振動が多いバイクの場合マスターとカップを止めてる ボルトが取れる可能性があるので緩んでないか確認する事をお勧めします自分は三回なくしました....

ドゥカティ モンスターS4Rテスタストレッタに使用。 ブレンボ、ゲイルスピードと悩んだ結果これにしました！ 全く問題無く使えます！ クラッチ側レバーが結構スイッチにヒットする形なのでゴムを挟んで対策しました。 あとレバーがもう少しRがあったら手触りが良かったかな

純正のブレンボの油圧クラッチのジャケットが破れてしまったので試しに買ってみました。貧乏人のブレンボと揶揄されますが、仕上がりはきれいで気に入っています。製品の梱包もいいです。台湾メーカーは結構品質的にいいものを作っておりネームバリュー以上と思います。

耐久性：普通

Z125 PROで15を使用しいい感じでしたのでYZF R7に搭載。効きシロの幅も広く、ガッンと効かせたい時にはその様に反応するので非常に扱い易いラジアルマスターシリンダーだと思います。ブランド品を気にしないで実用性重視の方にはオススメします。

商品の作りは値段から考えると非常に良い作りです。 ニッシン等に交換を考えて有るならば候補に入れても良いと思います。 欠点を上げるなら機械式でわなく油圧式スイッチであることくらいです。ブレンボ用機械式スイッチが流用出来るから問題は無いですけどね。

取り付けはこれからですが、パッケージが思っていた以上にしっかりとした作りで、使用前ではありますが安心感がありましす。造りも価格以上に感じられる商品で満足してます。わがままを言わせて頂くと、油圧スイッチではなく機械式スイッチであれば満点です。

値段は安いのに造りがしっかりしていて高級感があります。 ノーマルマスターだとブレーキを強くかけた時にフリクションが多くてクックッといった感じでしたが、このマスターに替えるとスッと一発でフルブレーキング出来ます。 一度使うとやみつきですね。

価格は国産と同じくらいだし、使い勝っても同様 国産にはないラインナップが充実していて、いいと思います トライアンフに取り付けましたが、問題なしです 黒ボディーにはレバーの色が、黒のみなので、シルバーも欲しいところ スイッチは、機械式欲しいです

リザーバタンクと油圧スイッチがセットですので、あとはホースとバンジョーとワッシャを買ってくればOKです。 ストリートで使うにはこれで十分だと。油圧スイッチも一年くらいたちますがまだ壊れていませんので、頑丈な製品だとも思っております。

耐久性：普通

茨城のなんとかランドにフルード漏れがある商品ですよって言われましたが、私が使ってる物は漏れはありません。 コスパ考えると、ブレンボ買うより良いかも… 油圧スイッチが付属していますが、コーケンの機械式スイッチに変更して使っています。

ミニのレーサーにφ14を使用しました ノーマルのカックンブレーキがとてもコントロールしやすくなりました 見た目、作りも良いと思います コスパ抜群です ただ周りからは「フレンド？フレンド？」と言われますｗ まあ笑いがとれて良いかと・・・

ブレンボに比べて製品自体のクオリティーは劣りますが値段で考えたら値段以上のクオリティーです レバータッチもブレンボのスポンジ―加減に近く買って得して満足です オプションで良いので機械式のブレーキスイッチを設定してもらいたいです

耐久性：壊れにくい

Frandは、ほぼブレXXと同じです。 これのいいところは、十分な機能がある上に、オーバーホールなどのメンテナンスにも対応してもらえるところです。 ３台に付けました。 しいて言えば、ブレーキパットがピンクだったのがねぇ・・・

耐久性：普通

Ninja250SLにでミニサーキットで使用しました。キャリパーが純正のため制動力自体は変わらないですがブレーキコントロールがし易く特にリリースが純正ではオンオフだったのが細かい調整がし易く価格も併せて満足です。

耐久性：普通

初めてこのタイプのマスターシリンダーを、使用しました。ブレンボやニッシンのよりは、少し作りが悪いですが、性能的には、問題ありませんです。タンクやスイッチ類が、付いているのがうれしいです。

商品の箱が立派な箱に入ってました。商品も値段の割に造りがよいなと思います。実際使用してますが、ブレーキの効きが以前のノーマルブレーキより全然聞きます。高級感もあり買って良かったです。

製品の仕上がりとパフォーマンスにはほぼ満足。バーハンドルには問題ないが、セパハンだとブレーキセンサーの出っ張った部分がフロントフォークと干渉して、あまりレバー面を下向きにできない。

ブレーキタッチの改善にはベストな選択だったと思います。 コストパフォーマンスも高く効きも問題なし。取り付けは車両との相性を良く調べてから購入したほうが良いと思われます。

以前のバイクでも使ってたこともあり、今回も同じものを購入するにあたって調べたとろ、こちらのショップ保証もあり、コストパフォーマンス最高で良かったです、