商品レビュー

耐久性：普通

ホンダトゥデイAF67に乗っていますが、今のタイヤサイズは80/100-10タイヤです。タイヤ表記の違いがある3.00-10 のタイヤと互換があるのかとお店の問い合わせなどの文面を確認すると、お勧めできませんとの回答でしたが、自分で調べた結果サイズの表記に支障なく互換があることから2本セット2,390円で購入しました。 40分程度で交換が完了しその後100Km程度走行しましたが今のところ何も問題ありません。前回バイク店で後輪のタイヤを交換しましたが、１万円払いましたが、自分で交換することで1,195円で交換することができました。購入を検討されている方にはぜひお勧めします。フィット感バッチグーです。

あまりにも安いので届くまで商品に不安が有りました、商品が届いて最初に感じたのは思っていたよりゴム質が柔らかくてよかったです、早速業者さんにはめ替えて頂き翌日テスト走行した所、今まで履いていたタイヤよりはるかに路面から受けるゴツゴツ感がなく乗り心地は最高でした、私はもう年なので若い人の様にコーナーを攻める様な乗り方はしませんのでタイヤのグリップが良いとか悪いとかは気にしませんのでこのタイヤは普通に乗る人にはお勧め出来ると思います、ゴム質が柔らかく感じましたのでグリップもソコソコなのではと思います、タイヤの持ちは未だ使用したばかりなので分かりませんが値段が安いのでその点は気にいたしません。

耐久性：普通

何本か購入しています。商品コード7901で同じなのですが、 前回等購入時と異なり、パターンNB502Nの表記でした。(前回のはNB988) 前回購入時の物もまだ未使用の物が余っていたので、比較すると、本品は細めでした。 こちらのタイヤ２本セットのうちの１本と、余りのタイヤを１本づつ使用して、 １本在庫しておこうかと計画してましたが、今回購入の物で原付TODAYの前後取り付けしてみました。 問題なく取付OKです。走りもOKです。 しかし、今までの物の方が良く感じられたので★１個減らします。 コスパはとても良いです。

なんといっても激安！ただ気のせいかすぐにスリップサインが、、、 いや気のせいだろう、いずれにせよ激安だから躊躇なく交換できる。 注意していただきたいのはエアコンプレッサーとかがない人向けではない。 他の人も書いてるがビートがほんとに上がりにくいのだ。 自転車用空気入れでDUROタイヤはビートがあがるがこれは無理。 エアコンプレッサーなら一発で完了！ 自転車用空気入れを使って自分で交換するならDURO製をオススメしたい。 価格も５００円くらい高いだけなので。

製造日も最近で、新鮮なタイヤでした。 ビートの上がりにくいとレビューがあったので心配しましたが普通に上がりました。個体差があるのでしょうか… 中古で買ったAF62 に着いていたタイヤと同じものでした。ということは、大体６０００㎞以上の耐久性があります。 今まで使用していてグリップが悪い、逆に減りやすいという不満はありません。 通勤メインの使用ですしのでコーナーリングの安定感、ウエット性能共に必要にして十分なタイヤです。

ホンダToday (AF61)用に前後タイヤ交換をするために購入しました。訳ありなのかと思いましたが、製造年は２０２１年５０週と非常に新しいもので、タイヤが変形しないよう梱包してありました。 回転方向を確認しさっそく取り付けましたが、手組で問題なく嵌めることができ、エアーコンプレッサーを使ってビードの上がりは問題ありませんでした。雨の日を乗ることはなく、近所を乗る程度のスクーター利用のためこのタイヤで十分です。

耐久性：普通

今回、近所の方が家の前を通ったら戻ってきてバイク屋さんですか？と聞かれて趣味でやってますと伝えた処私のバイク見て下さいと言われバイクを確認した処マフラーエキパイ穴空きの修理を頼まれたがどうせマフラー外すならタイヤもだいぶ減ってますよと言った処前後交換の依頼、やっぱりいつものバイクパーツセンターでマフラーとタイヤ前後購入しました。タイヤはまだ分かりませんが乗った感じ新しいタイヤはとても気持ちが良い。

耐久性：普通

新品タイヤがこの値段ですが梱包もしっかりとしていてタイヤ内側にもビート潰れ防止のスペーサーが入っておりタイヤ交換ビート上げも楽でした。 　見た目はチープぽさはありませんし、ゴム質は若干硬くプラッキーですが製造年は本年製ですのでこんなものかと、法廷速度しか出さないひとならこれで充分かと、ですが安心して飛ばしたいならタイヤは重要なんで自己責任で。

今回SUZUKIレッツ４にこちらの商品を装着しました。今日までお店で取付した12000円の前後ダンロップでしたが、なんとこちらの商品タイヤ２本とエアバルブとフロントフォークブーツも購入して4080円送料込！安すぎです！今はバイク3台しか無いですが今まで５台はあったので全てこちらの店舗で面倒見て貰おうと思います

過去に何十セットも購入してますが、 不具合なく取り付けができてます。 もちろん手組みで、車の応急用の空気入れで簡単にビートが上がります。寿命は不明ですが、走り屋のような攻める走りをしなければ問題ないかと。 以前は、2本2000円以下と最強のコスパでしたが年々じわじわと値上げしてるのが残念です涙

20年物のレッツ2に取り付けてみた。価格から予想していたよりもはるかにちゃんとしたタイヤ。一般舗装路を法定速度近辺で走る分には、何の問題も感じない。耐久性に関しては未知数だが、この値段ならそんなにロングライフでなくても文句はない。取り付けも比較的やりやすかったので、リピートもあり得る。

耐久性：壊れにくい

コスパ最強。新品タイヤがこの値段ならすぐに買いましょう。雨の日は乗らないし０℃以下でも乗らないのでグリップ性能は求めません。５℃くらいまで冷えた朝に６０キロで走る、曲がる、止まるが問題なく使えます。買ったばかりなので耐久性は分かりませんが３年もてば上等ではないでしょうか。

耐久性：普通

バイクが古いので価格の安いタイヤを探していましたが手頃なタイヤがあってよかったです。取り付けましたが、見た目も乗り心地も値段の高いのと遜色ありません、有り難うございました。普通車のタイヤも交換時期なのでこのサイトで購入しようかと考えています。その際は宜しくお願いします。

コスパが良いのでこちらを購入。 若干固いかなとも思いましたが概ね許容範囲に感じます。 ビード上げは2個中1個が苦戦しましたがタイヤを床に何度かバウンドさせて隙間を詰めてビード上げ出来ました。 耐久度はまだ判りませんが特に問題なく使えてますので個人的には満足です。

耐久性：普通

ホンダ　Ｄｉｏ　ＡＦ２７　に取り付けました。　定番のサイズなので、この価格は助かります。（それでもだんだん価格も上がってきていますが。。。）　タイヤの形が細くならないうように、三か所にプラスチックの補強が付属されているので、交換時も簡単に空気が入り助かっています。

耐久性：壊れにくい

タイヤ類値上がりの中、リーズナブルな金額で購入出来ました。見ると恐らくこちらで前に購入したタイヤと同じ物でした。1本ひび割れての購入ですがコンクリート駐車場でカバーを掛けての保管の所、7年位もちました。もう1本は大丈夫なのでかなりの耐久性は有る商品です。

タイヤ交換の為に購入！ 2本セットは嬉しいですが、タイヤをはめるのに時間がかかりました！ 値段的に仕方ないのですが、やはりリムまで上がらずスタンドの空気入れじゃ無理！ コンプレッサーでやったら一発でしたが、一気に空気が入れられる環境がないときついですね！

耐久性：普通

近所しか乗らない原付きに取り付け。 これで十分です。 他のサイトとかだとロードノイズだのグリップだのって知ったかぶりが多いですが 価格を見てから文句言いましょうって感じです。 少なくとも１回の走行が１０ｋｍ程度の使用だし、寝かすわけでもないので十分です。

耐久性：普通

タイヤ交換して、約７か月終了。 通勤に使用して、ある程度の結果が出たので レビューをすることにしました。 タイヤについては、ドライ時には問題ないですが ウエット時には、若干滑っている気がします。 （あまり雨の場面に遭遇しないので、確信は持てませんが）

レッツ4に取り付けしました ちょっとタイヤが太くなってしまいますが いい感じに納まってます 自分で組み付けしましたが ちょっとビードが上がりにくかったですが ラッシングをまいて締めこんで 自転車の空気入れで上げられました 安く替えられて良かったです