商品レビュー

耐久性：普通

HONDAジョルノクレアAF54のフロントサスとして使用しています。2021.06に2本購入、装着しています。2ヶ月が経過した現在、ネジ部分の若干のサビ以外不具合は全くありません。いままでの純正サスは、元々柔らかい上にヘタリも加わって、フロントブレーキを掛けるとフルボトムしてガンッ！となり、大変危険でした。今はそれも無く安全快適に乗れています。クレアユーザーは自己責任ですが交換をお勧めします。装着は15分程度ですが、古いネジがサビ等で外れにくいので、舐めてしまわないよう注意が必要です。慎重に作業しましょう。交換に必要な部品は、この商品×2本の他にカラー×2(キタコカラー10→8変換)、8×40ステンレスボルト2本、隙間埋めの8ワッシャー×4枚(左右2枚ずつ)でした。

耐久性：普通

AF27ディオに使用。一度目の購入から2年ほどたっていたのでリフレッシュの意味で購入しました。装着の感想ですが外したものと比べると劇的とまでは言わないまでも伸び側、沈み側ともにしっかりしました。ただ沈み側に関してはそこまで変わらないかな？と感じました。伸び側は明らかに減衰力はしっかりしました。あとサイドスタンドを擦る事がなくなりました。そう考えるとリヤサスに関しては普通に走る分には結構長持ちしそうな感じです。 純正比で10ミリ短いですが何も問題ありませんでした。もちろん乗り心地や見た目で10ミリ短いと判断出来る人もいないと思います。値段を考えたらコストパフォーマンスは高いと思います。

耐久性：普通

アドレスＶ100のオフロード仕様を製作しており、こちらのショックをフロントに取り付け出来るかと思い2本購入しました。 ショックの太さなどは問題なく、上側のカラーを純正のカラーと入れ替えたら取り付けは可能になりましたが、長すぎました。 ショックをバラし、スプリングをカットして取り付けをし、純正の車高から2～3cmほど高くする事に成功しました。 固くなりすぎてしまうかと思いましたが、跨ってバンプしてみると純正+アルファくらいの固さで程よい感じでした。

安い物なので期待しなかったが劣化したヴェルデCA1MBのショックと交換したら底突きがかなり押さえられてフラつきも無くなった。ヴェルデの取り付け下穴に8ミリカラー（4個入り125円）を入れ8ミリボルト（52円）カラー、ボルト共にホームセンターダイシンで購入出来たのでコスパ最高だと感じた。フロントサスとのバランスが最高に良い感じ。固いリヤショックにするとフロントのバランスが悪くなると思う。

耐久性：壊れにくい

他の方のレビューを参考にさせてもらい、ジョルノクレアのフロントサスに使いました。 必要なパーツは他の方のレビューを参考にして下さい。 純正よりかなり硬くなりますが、底付きしないので安心です。 メッキのフォークガードはそのままでは干渉しますのでトリミングすら必要があります。

耐久性：普通

タップ(ネジ山)が彫り忘れられた不良品が届いたので、ストアーにメールと電話をしましたが完全に無視の状態。 仕方ないので新たにネジ山を作る機械を購入して対応する予定となりました。 しっかりしたのが届けば、いいが不良品だと最悪のショップでした。

耐久性：普通

前回ジョルノaf24に装着2年位支障なく機能しています。今回は、ジョルノクレア用購入しました。装着は問題なく出来ました。やや車高が上がる様です。走行に支障は無いです。 センタースタンドをかけた時タイヤが地面に触れる時があります。

耐久性：普通

リピートで購入しました。5000円以上の購入で送料が無料なので、消耗品をまとてめ購入しました。 20年以上使っていたので、交換しましたが特に変わり無かったのでいいも悪いも分かりません。 到着は早かったです。

af30タクトに使用しました。純正より短かったのでダメかと思い付けましたが、どこにも当たらず乗り心地は、良くなりました。コメントにも書いてありましたが、エンジン側は、ワッシャーを付けて使用しました。

耐久性：普通

取り付け下部のクリアランスが大き過ぎたのでワッシャー3枚挿入して調整しました。スプリングとロッドの長さが合っていないのか外観が微妙に湾曲していました。安いのでまあ良いかです。

ストローク量が通常の半分位しか無い様なんですが… 試しにシートにドスンと体重を掛けると直ぐに底付きする上に、減衰無くスコッと戻って来ます💦 気が向いたら後日詳しく計測してみます。

製品の表示が250ミリとなっていました、純正270ミリでしたので多少の不安がありましたが現物を測ってみると全長は270、250は取り付けの穴から穴までの寸法でした。

古いdio af27がまだまだ動くのですが、流石に各所に疲れが出て 今回この商品を購入！　黒で寂しので赤に塗ってと？ 車両は追突され入院中に為、退院したらニューパーツを！

ディオZX AF28に取付ましたが、少しの段差でスタンドを擦るので、外して純正と比べると20ミリ短く、しかも純正より柔らかい様です。 使えないので、純正に戻しました。

半年ほど使用して居ますが、耐久性は有ると思います。純正よりチョイ硬め、ダンパーはあまり期待できません。値段は安くて最高！ 十分使えます、買いだと思います。

AF27スーパーディオに使用しました。純正が錆びていたので交換後綺麗になりました。ショックの下側に向きがあります。純正のリペアにいい製品でした。

下手っていたDIOのサスを交換しました。この値段でこんなに満足出来て大変良い買い物でした。まだ耐久性は使ってみないとわかりませんが

ディオフィットのサスがヘタって来たので購入しました。 長さもピッタリで抜けていたサスと比べて乗り心地も良く値段以上に満足しています。

エンジン側の幅が少し大きかったのでワッシャーを入れて対応しました。それ以外は普通に使用できます。 コストパフォーマンスは最高です。

耐久性：壊れにくい

AF18の純正があまりにもボロボロで腐っていたのでこの商品を見つけ購入しました。安くても新品のサスは見た目以上に良いですね。