商品レビュー

バイクチェーン用にV社のレイ○○シュを愛用していてとても気に入っているのですがオイル系なのでもちが短いわりにはちょい高価。ルブには戻るつもりないのでオイル系の安くて良さげなのを探していて試しに購入。塗布前にいろんなレビューや動画を見た結果チェーンへの使用は見合せ。 理由は水置換でサラサラ浸透性が良過ぎて、どうもシールチェーンのローラー内部に封入されてるグリスを溶かし出してしまっているのではないかと思われるインプレッションが散見されたこと。 愛用中のレイ○○シュは同じオイル系ですがそんな感じは全くなし。シールチェーン対応とされていますがそれはOリングへの攻撃性はないと言うことであってグリス封入されてる部分まで浸透しでしまうなら確かにグリスは溶け出てしまうかもしれません。と言うわけでワイヤーやリンク等の潤滑メンテナンスに使うことにしました。 水置換ということなので洗車後や雨天走行後の潤滑メンテにはいいのだろうと思います。 シールチェーンなんて必要ないほどこまめにメンテ出来るならば良い商品かもしれませんが、日帰りハイスピードツーリングが多い私にはチェーン用としては向いてないみたいですかね。

おまけでもらっていた、小さなスプレーを使い鍵穴等に使っていました。 他のメーカーより潤滑がいいのは、納得していました。 先日28年前のメーターワイヤーがおかしくなり、純正がでずに困っていた時に、 パーツクリーナーで洗浄注入して、直りました。 その時に、ブレーキワイヤーにとおもいワイヤーインジェクターを使い注入しようとしましたが、 グリスが固着してまったく、はいらずに困っていました。 その時にステンレスノズル付のCKM-001を見つけ 直にさしこんで使えばいいとおもい、試しに入れているところです。 1回目は反動で吹き出しが多く、2回目は1回目より多く入りました。 このまま、3～4回程度で吹き抜ける事を期待しているところです。 まあAZさんの強力な洗浄力で成功するのは、わかっていますが！ あと気づいたことは、ミニ四駆やハンドスピナーのシールなしベアリングには 表面張力が強すぎて回転がおちました。子どものおもちゃですが・・・・ その代わり、ハイカムに使うとガタがなおりました。すごいですね 値段は高いですが、一家に1本買っときましょう。必ず役に立ちますよ。

今回初めてとなります、ロードバイクに使用するために購入をいたしました。先ずおまけで付けていただきました速乾性クリーナーでチェーンを綺麗にしていきます、結構汚れておりましたが落ちもなかなかで直ぐに乾くのでいいですね！次にAZ CKM-001を後ろ側に当て布をしてチェーンに吹いていきます。今まではリキッドタイプ受かっていたので一コマづつ注油していました、今回はシューと20Cm位づつ移動させてスプレーで吹いていくのですが、布にも沢山オイルがついてしますのです、、、やり方が悪いのか勿体無いですね。。。要修行か！！で、しばし乾かして、試乗です。乗り出して直ぐに「チェーンの音が静かになった！」と感じます、漕ぎも軽くなった感じがします！ギヤの変速も軽い感じ！！50Km位走り戻ってチェーンの確認をすると、オイルが真っ黒になっている…これも前までの汚れかな？軽く拭き取りしとおきました。次の日も50Km位乗りましたが、やはり漕ぎが軽くなり音も静かになった感じです！！もう少し使ってみて、またレビューと入れたいと思います。

バイクのチェーン用として購入。 チェーンルブと比較すると、水のように粘度が低いので大丈夫か？と不安になりつつも使用。 2～300kmごとに注油してテストしてみました。 ・1回目　普通に注油。 ・2回目　黒いオイルがチェーンからダバダバ出てきました。 古い内部のオイルが出てきたようです。 ・3回目　かなり黒いオイルが出てくる量が減りました。 ・4回目　3回目と同じくらい黒いオイルが出てくる。 耐久性的には、チェーンの伸び量が明らかに伸びません！磨耗してない...なんて事がありえるのか？ 実際には磨耗で伸びているのだろうが、今までより伸びてません。 その他には、バイクの取り回しが軽くなりました!チェーンの動作抵抗って結構あるんですね。 メンテナンススタンドでリアタイヤを浮かして空回ししてみた所、5～6回転は余裕でクルクル回ります。 チェーンルブの時は良くても1～2回転しか回らなかったのに！ これなら燃費もかなり良いのではないでしょうか？ (気にしていなかったので燃費を比較していなかったのですが、１割位良くなっている印象です)

チェーンルブではないので比べるのも変な話ですが、850cc250cc50ccと3台に使っています。 チェーンにはベタベタのチェーンルブを！！！なんて若い頃に思い込み その後ずっと疑いもなく使い続けてました・・・ ベタベタのチェーンルブは、埃を呼びすぐ汚れ・・・オイル自体は持っても メンテナンスはサボれない・・・ならいっその事！！！なんて思い小サイズを購入。 明らかに良いですね！ 汚れづらく時々スプレー吹いてやれば粘度の低いオイルは、すぐに回り込み 日々のオイルアップは、あっという間！ 洗車の度、チェーンクリーナーでゴシゴシゴシゴシ・・・・していたのが噓のようで 洗車2‐3回に1度チェーンクリーナー使えばいい感じです！ 日ごろオイルアップしてればキレイが続く・・・ 尚且つ動きは滑らか抵抗も少ない感じ！ こんなに良いものか！とビックリです 自身で整備をしバイクを大事にしている方！ ベタベタのチェーンルブ使用の方！ 考え変わりますよ！ 家に大きいのを置き、ツーリングにミニサイズ！ 洗車を少しでも楽したいなら是非！！！！

先ほど受け取ったばかりですが以前同じ商品の容量の少ないものを使ってみて気に入りましたので大きいサイズを購入しました。 以前は（W社製の）もう少し粘度の高いチェーンオイルを使っていましたが、チェーンをパーツクリーナーで綺麗にしてから当商品を吹き付け、少し時間をおいてから余分なオイルをふき取り、翌日の通勤（片道25キロ）でその違いを体験しました。 結果から言いますとギア1枚、というと少し大げさかもしれませんがリヤスプロケットの1t分くらいは漕ぎが軽く感じました。 吹き付けて何度かから回ししている段階で黒い汚れが染み出してきますがこれはオイルが細部まで入り込んで汚れを排出しているという事でしょう。 効果に驚き外置きのママチャリも含めて所有する自転車すべてに使ってみましたがその粘度の低さゆえか外置きの自転車をしばらく乗れずに放置しておくと効果は落ちてしまいますが室内置きであれば問題ないです。 性能と値段という意味でのコストパフォーマンスは高いと思いますのでしばらくお世話になる事になるでしょう。

以前に購入したお試し用を使ってみて、かなり良かったのでリピしました。 一応、ベルハンマーも持っているのですが、あれをホビーユースで買うには ちょっと高く、この製品の約2倍します。ベルハンマーの対抗製品と思って いますが、どっちが優れているかは調べてませんのでわかりません。 こちらの製品だと556程安価ではありませんが、まだ気兼ねなく使えます。 後、ワコーズのラスペネ代わりにも使えるかなと思っています、もちろん ラスペネより安くて量が多いですし。ただ、実績はラスペネの方が上の様な 気もします。 556に比べれば雲泥の差でこちらの方が良い性能ですし、556は吹き付けた時 しか使い物にならず、吹き付ける場所を間違えるとかえって悪化してしまいます。 適材適所で、556やCKM-001、グリースやメカオイル等を使い分けましょう、 まだお試し用の小さいのが残っている為、今回購入したものが何時無くなるか わかりませんが、無くなり掛けたらリピすると思います。 ノズルが金属なのもポイントだったりします。

以前に購入したお試し用を使ってみて、かなり良かったのでリピしました。 一応、ベルハンマーも持っているのですが、あれをホビーユースで買うには ちょっと高く、この製品の約2倍します。ベルハンマーの対抗製品と思って いますが、どっちが優れているかは調べてませんのでわかりません。 こちらの製品だと556程安価ではありませんが、まだ気兼ねなく使えます。 後、ワコーズのラスペネ代わりにも使えるかなと思っています、もちろん ラスペネより安くて量が多いですし。ただ、実績はラスペネの方が上の様な 気もします。 556に比べれば雲泥の差でこちらの方が良い性能ですし、556は吹き付けた時 しか使い物にならず、吹き付ける場所を間違えるとかえって悪化してしまいます。 適材適所で、556やCKM-001、グリースやメカオイル等を使い分けましょう、 まだお試し用の小さいのが残っている為、今回購入したものが何時無くなるか わかりませんが、無くなり掛けたらリピすると思います。 ノズルが金属なのもポイントだったりします。

主に自転車のチェーンに使っています。これまではエステルベースのエンジンオイルを使っていました。粘度は低めのものでしたが、やはり汚れます。油膜保持はエンジンオイルのほうが上のようですが、油膜の薄さ？に起因する漕いでいる時の軽さ、メンテナンス時の手間の少なさに感心してしまい、今はCKM-001を使っています。 雨中走行後のチェーンに使うことを期待しての購入でした。水置換性は十分です。期待通り。また、汚れ落ちもよく、サーッと吹いて、ザッと拭くだけで綺麗。嬉しい誤算。ドロドロの汚れも多めに吹いてやるとすぐとれる。汚れづらいからそれも初回だけ済む。とにかく手間がかからない。ロングライドの時は小瓶に入れて持っていけば大丈夫でしょう・・・小さい缶を買えばそんな手間もないです。 クリーナーをいただきました。チェーンに使う物のようですが、CKM-001を我慢できず使ってしまい、さらにそれだけで綺麗になってしまったのでハブやBBのオーバーホールに使ってみようと思います。

今回はじめてこの商品を購入・オートバイに使用してみましたが、他社製の同価格帯の水置換スプレーと比較すると、量が多くお得感があります。 性能面では低粘度のため、浸透も早く散布後すぐに効果が期待できます。使用後はチェーンの抵抗が驚くほど低くなり、ホイールを手回しすると、従来使用していたものよりはるかに長く回転が続きます。この粘度であればタコメーターのワイヤーに使用しても回転ムラも少ないですし、クラッチワイヤーに使用するととても握りが軽くなります。粘度の高いものをワイヤーに使うと、時間が経つとべっとり感が強くなって来るので、今まではチェーンとは別のオイルを使っていましたが、これ１本で済みそうです。 唯一望むのは、ワイヤー用途の記載があるものとしては、ワイヤーインジェクターを使う際、ノズルが細い・金属なので曲がりやすい点を改善出来ないでしょうか。 オマケのクリーナーもGoodです。遅乾性のため使用量も普通のパーツクリーナーより少なくて済みます。

リピートで購入。ありそうで無かった商品で 数多くある潤滑剤のなかで全ての要望を満たしてくれた 一品で たいへん満足してます。主な使用用途は オートバイのメンテナンスですが その他にも 家のドア、扇風機、引き戸の車部…、金属可動部の全てに使えるのではないでしょうか？、、実際に幾つかに使用したところ スムーズに滑らかになりました。オートバイはチェーン、ワイヤー、レバー、スタンド、鍵穴、ホイールベアリング、各部のボルト・ナット… その他、エンジンや配線接続部、メッキ部や燃料コックのレバー可動部など 防錆防水 にも効果がある様で 使用しました 。サンデーメカニックだけでなく プロにこそ推薦です！。家の ハサミの手入れ、、農機、農機具、あらゆる機械、金属に威力を発揮すると思います、、。車、バイク、機械や機器の潤滑剤として お勧めします。家で使えば あなたの株が上がるでしょう！（笑）＊追記。買って損はないです♬、逆に買わなきゃ損です！（笑）

2回目の購入です。 効果は他のレビュー通り、Good！ オススメ掃除方法は、チェーンにスプレーして、ワイプオール(知らない人はググって)でフキフキ。 もしくは、ワイプオールにスプレーしてチェーンをフキフキ。 この時、素手でやると汚れて大変なので、ゴム手袋等をした方が良いよ。 因みに、使い捨ての『BSA ニトリルグローブ ニトリフィットパウダーフリータイプ』て言うのを使ってます。 あえて短所を挙げるなら、チェーンにスプレーしてよく拭いても、2～3日後も奥に溜まっていた汚れが出てきたりして、走っている最中、遠心力で飛び跳ねます。 裾汚れには、注意！ この店に限らず、レビュー書いたら、オマケって、恐ろしいな。 書いてないのに、送ってくるし。 今回のオマケは使えるものか、どーなんでしょ？まだ試してませんが、オマケが貰えたので、☆5！ てのは嘘です。でも前回買ったときのオマケは使えなかったなぁー。今回は、使えるものだと良いなｗ

チェーンにスプレーする時は、最初に一コマづつ勢いよく噴射して汚れを落としてからスプレーしていますが、パークリ代わりに使える位、汚れが良く取れます。 ロードバイクは乗る度にCKM-001を汚れ落としと注油を兼ねてスプレー。 パークリを使いたくないSIL-TECチェーンなので汚れ落とし効果が有難い。 通勤用クロスバイクは週1～2回CKM-001を汚れ落としと注油を兼ねてスプレー。 雨の多い時期は週3回スプレーすることも（勤務先で休憩時間に注油してます） 月1回位オマケで頂いたクリーナーで掃除してからCKM-001で注油。 以前はこんなにマメにチェーンメンテはしていませんでした。 気軽にメンテができるおかげで、今はチェーンを綺麗にして乗っていますが、 そのお陰かCKM-001の品質のお陰か、以前よりチェーンの伸びが少なくなりました。 いつもチェーンが綺麗な状態で乗る事が普通になった今、もうこれ以外は使えません。

オートバイに使うために購入しました。兄が使っていて良さそうだったので使い始めたのがキッカケで、他に買ったのも含め今回ので既に数本目になります。各部の潤滑のほか、大型、中型、小型のオートバイのチェーンの潤滑にも使っています。今までドライタイプ、ウェットタイプ、ハーフウェットタイプとイロイロ使って来ましたが、粘度とこびりつきの関係で苦労してきました。行き着いた先は、汚れないようにこまめにメンテする‥‥ということでした。そして、こまめにメンテするのなら面倒なルブでなくて、扱いやすいチェーンオイルにしようということにしました。確かに、粘度とかの関係で「持ち」という面ではルブに劣りますが、とにかく扱いやすいのでマメに注油するのも苦になりません。拭き取りも楽ですし、綺麗に拭き取ればオイル飛びも少ないです。ノズルの先が金属製の細いパイプになっているので、好みに曲げたりして注油もしやすいですよ。

チェーンがシャリシャリいうロードバイクに使ってみました。チェーンを20㎝ぐらいづつ移動させながらＣＫＭ－００１を軽く吹き付け、しばらくそのままにした後で、浮き出てきた汚れをウエスでふき取りました。確かにチェーンのシャリシャリ音は全くなくなり、一晩そのままにして翌日試乗してみました。ペダリングが非常に軽くなり、シフトもとても軽くなり軽快に走ることができました。注文時値段が若干高いかなと思いましたが、この効果は４２０ｍｌを考えたら非常にお得。いい買い物をしたと思っています。さらに、雨露にさらしたままのママチャリ、チェンはさびと汚れで真っ黒けの物に、プレゼントで頂いたＭＣＣ－００２チェーンクリーナーでまず汚れとさびを落とし、その後でＣＫＭ－００１をロードバイクの時と同じように注入したところ、驚くほど軽く前の状態がうそのようでした。ほんとにいい買い物しました。

バイクのチェーン(セロー250)に使ってみました。 4日で約300キロ走行した内の100キロ程度は雨でしたが問題ありませんでした。 さすがにチェーンの表面は乾いてきましたが錆も無く、ローラーとピンの間には油分が残っているようなのでまだ持つかもしれません。楽しみです。 リアホイルへの飛び散りもかなり少なく、ルブのようにチェーンにカスが残ることも少ないのでクリーナー無しで注油後拭き取りのみで大丈夫です。 往復80キロの通勤でチェーンへの給油頻度が多く楽なメンテ方法を模索していました。 ルブだと洗浄と注油に手間と時間がかかり、エンジンオイル等だと頻度は上がるが洗浄無しで刷毛塗りして拭き取るだけなので楽でしたが雨に対応出来ないという問題がありました。 この商品は両方のいいとこ取りという印象でこれからはこれを使うことになりそうです。 おすすめです。

広告やＨＰ、ネットでのうわさを見て購入してみました。値段に関しては正直この商品よりも高いものを使ったこともありますので「高い」という感覚はなかったです。購入後一番初めに使用したところは車のスライドドアのローラー部分。55-6などを洗車の度に使っていましたが、雨が降ればすぐに動きは渋くなりあらためて吹く必要があったのですが、CKM-001は今のところ全く問題なし！しかもスライドドアの動きが軽い！洗車後もそのままでスムーズな動きは維持されております。いつまでこのスムーズさが続きかは要観察ですが、今のところはとても満足です。次はバイクのチェーンにも使ってみたいと思っています。あと、この商品発送は水置換＝防水なのでホイールのアクスルシャフトにも使ってみようかなと・・・556-DXを買おうと検討していましたが、買わなくてすみました。

AZさんの商品を色々試していましたが自転車のチェーンにはB1-003がドライタイプとしてメインで使用しております。 ただ本商品CKM-001の評判も良くボトルタイプを購入した所、静音性は同等以上で汚れの付着も同じで何より距離が延びます。 そして水置換という特性もあり某有名メーカーさんの高価な物は不要になりました。 液がサラサラでボトルタイプより内容量が多くスプレー缶でも問題なく使用出来そうだと思い今回購入しました。 ディスクローター等に飛びそうな所はボトル、AZのディグリーザーで洗浄する時はスプレーと分けて使います。 別にサクラではなく本当に良い商品ですよ。 私は自転車のチェーン、ワイヤーにしか使用していませんが変速がスムーズになりチェーン音は静かです。 汚れにも強く距離もドライタイプとしては優秀です。 性能が良くコスパ最高ですね。

商業車バン等のスライドドアは、どこのメーカーの潤滑スプレーを吹き付けてもすぐに重くなってしまっていました。 完全に諦めていたんですが、最近ヤフーショッピングでエーゼットの商品に目が止まり、超極圧？水置換？初めて聞いたスプレーでしたが衝動買いをしてしまいました。 購入して直ぐにサイドのスライドドアのベアリング部（片方３か所ずつ）に吹き付け様子を見ました。今までのドアの動きが嘘のように軽くなり、強い雨が降っても泥が付いても、２週間過ぎてもドアは軽くスライドしたままです。過去に何度か使用していたク○ー556スプレーは、吹き付けた直後、まあまあ軽くスライドするものの約１週間が限界でした。 個人的な見解ですが、こんな商品は初めてで、これは本物だと思いました。本当に助かりました。ありがとうございました。

これまで使用していたロードバイクのチェーンルブ（ショップでよく見かける定評のあるもの）に不満はなかったのですが、ロードバイクのメンテ本の貴社の広告でこの製品が紹介されているのを見て試しにチェーンルブとして使ってみようと思い注文しました。ローラー台の方がより違いが判るだろうと考え、ローラー台に取り付けているロードバイクで試してみたところ、いつもと同じ強度でこいでいるつもりだったのですが、いつもよりケイデンスが高くなり、効果を実感しました。おまけでつけていただいたチェーンクリーナーもいつも使っているものよりも汚れ落ちがよいように感じました。コスパもよく、今後は今まで使っていたものからこの組み合わせに切り替えるつもりです。また、ロードバイク以外の色々な場面での利用も期待できます。