商品レビュー

2020/05/31再評価レビュー 車検切れ１年半程の完全放電にてエンジン内部放置状態を、３日間…普通充電で97％まで充電し車検取り完全復活３ヶ月程ですが快調に使用して居ります。 前回のレビュー2015/01/29 商品は間違い無く!良い商品ですけど、若干バッテリーの充電が弱かったのか1週間程したらengineの掛かりが悪く充電して診ました所!問題が解決しました。価格も納得して購入したので満足しています。2023/08/20現在未だに現役でengine始動が出来ます定期的にメンテナンスで、長期間も利用が出来たのは驚きです流石に８年は最強のバッテリーだと実感しました…今年は例年に勝る猛暑なので予備で違うバッテリーを購入しましたが利用する機会が無いので家に保管したままで未使用です。 最近はジャンプスターターを車に携帯していますが？ バッテリー上がりは無いですが若干…不安なので予備の バッテリーに交換しようか迷ってました緊急時の為に ジャンプスターターは必須ですが、もう少し様子を見て 交換せず使用して診ます。此処まで長期的に性能維持が 全てに在るとは思いませんがBATTERYは凄く当たりを引いたと思いました。

NISSANノートＥ１２のバッテリーが駄目になり、車用品店で見たところ、3万円台と4万円台…アイドリングストップ車のバッテリーって高いんですね（泣）行きつけのガソリンスタンドに問い合わせたら工賃込みで26000円前後と言われたので、ネットで探すことにしました。 価格もピンキリで、韓国製、中国製…どれにしようか?かなり迷いましたが、主人に相談してBOSCHにしました。 月曜日の朝購入で次の日の夕方には届きました。 交換は、結局ガソリンスタンドにバッテリー持込で依頼しました。 特に問題は起こりませんでしたが、普段からアイドリングストップはＯＦＦにしていたので、支障はないのですが、ディラーでリセットしてもらわないとアイドリングストップが使えない？とのこと… 今のところ快調です。 ペイペイ払いや5のつく日に購入することで、後日ポイントも返ってくるので、実質、当初の予算の半値以下で交換することが出来ました。

デミオスカイアクティブを新車から2年2カ月乗ったところでオレンジ色のスパナマーク点灯。 ディーラーで診断してもらったらバッテリー性能が落ちた為だと。口頭ではありますが交換工賃含みで約50,000円。大手カー用品店でも30,000円～40,000円。せっかく燃費が良くなったのにと思いきや15,000円を切った価格。即、ポチっちゃいました。 届いたバッテリーは持ち手こそついていますが、18kgと超ヘビー級で腕がプルプルします。 交換してから10日が経ちましたが、流石最新最強性能、パワーが1ランク上がったのは事実です。朝一の始動もi-stop後の再始動もセルがまわる時間がホント短くなりました。夜間の再始動時もライトがあまり暗くならなくなった感じがします。 パナやユアサの国産品も良いと思いますが、有名ブランドで3年保証付きは他には見あたりません。 耐久性はこれからですがとても良い商品です。

Q85（大きさはD23）のバッテリがへたってきたので、 そろそろ交換しようかと思ってたのですが、 カー用品店で見ると、同じのって3万ぐらいするもんなんですね。 ネットで見ると、同等以上のものが半額ぐらいで売ってたので思わず買ってしまいました。 かなり重いですが、手提げの取っ手が付いているので持ち運びや取り外しに困ることは無いです。 気をつけなければいけないのは、新品といえども自己放電である程度SOCが減っているので、 それなりにしっかりした充電器で押し込み充電しておかないと効果は発揮できないと思います。 装着前に軽く満充電にして、ある程度充放電させてから再度フル充電に持って行ったのですが、 よほど前のバッテリがへたっていたのか、燃費がすごく良くなりました。 あと、走りにもパワーが出た感じがします。 たかがバッテリで？　と自分でも思うのですが、実際にそうなのだから信じるしかありません。

3年前に購入したときよりも3,000円値上がりしていました。 昨今の物価上昇で仕方ありませんね。 前回も同じ銘柄のバッテリーでしたが、ちょうど3年半、まったく心配するような挙動なく使用することができました。 保証が3年ですから、念のため交換し、外したものはサブバッテリー用に払下げました。 前々回は評判のいいP社のバッテリーを使用していたのですが、ちょうど3年過ぎてから突然ダウンしてJAFのお世話になり、それに凝りて以前乗っていたドイツ車でも絶大な信頼があり、指名買いしていたのを思い出して、前回から再びBOSCHに。今回も迷わず選択、指名買いです。 配送時にも12.3Vあり、取り付け後の始動も全く問題ありませんでした。 エンジンのふけ上りに力強さが出た感じもしました。 今後も指名買いとなりそうです。

1月25日（土）夜発注（1月27日発送との記載あり）、1月29日正午ころ到着。届いたバッテリーの状態等は、製造年月日等９KR23つまり2019年11月23日韓国で製造の物で、近所の量販店の展示物より製造からの経過日数が少なかった。要充電の状態（バッテリーの状態確認窓の明かりがほぼ黒色の薄い緑色）電圧12.68V であった。 　小型の充電器で約３時間補充電して明るい緑色になったことを確認後、車に取り付けて結果良好。何よりよかったのが、バッテリーに手提げできるように折り畳み式の取手が着いているので、私は一応用心のため、車のフェンダーに毛布をかぶせて傷つき防止をした後に取り付けをしたが、この毛布を掛ける手間を省けたのでは？と、思うほど楽に作業ができた。

数日前の車検時、もう交換時期と言われ、25,000円と言われたので、ネットの方が安いので、この商品を選びました。今日、到着しました。テスターで計ったら、V数12.7V、容量MIDだったので、充電が必要と思い充電し、13.3V.容量FULL充電になりました。やはり充電は、必要ですネ！交換しようと思いましたが、充電に時間をかけたため、暗くなり交換できませんでしたが、このV数ならまず大丈夫です。後は、耐久性ですね。交換前の商品が日立製で本当は、1年ほど前にもバッテリー弱ってきてると言われていて、ムリムリ、2年10カ月です。もう少しもってほしかったので、今回はBOSCHにしました。評価は、充電が必要だったので☆4にしました。

対応が早かったです。メールアドの訂正もすぐに通じて、変更のメールアドに連絡が入りました。他店と比べてたいへん安かったので購入しましたが、何年もつのか、楽しみです。自分で交換しました。重いので、少し不安でしたが、バッテリーの スペースに余裕がありましたので、両手がバッテリーの底まで届き、古いほうは持ち上げることができました。新しいのは、取っ手付きで楽に入れることができました。メモリバックアップの商品も一緒に購入し、手順通りに取り付けて作業しましたが、交換後は、時計など設定しなおすことはなく、順調に作動しています。充電状態のゲージが正常の色だったので予備充電することなくすぐにエンジンがかかりました。良好です。

当方インプレッサG4にて、少し早い目でしたがポイントが溜まっていたので購入しました。年末年始の発送でしたが素早い対応に感謝しています。 交換に関しては、奥の方の取り付けステイが外れるなどして小１時間ほどかかりましたが無事終了。某メーカーのメモリーバックアップを使用しての交換でしたが何の問題もなかったです（しかし重い！）。 約３時間の予備充電後（完全充電ではありませんでした。予備充電は是非お勧めします）の交換です。 楽しみにしていたオーディオの音は中高音が充実して締まった感じがします、これは意外でしたがはっきり判るほどです。 それほど高価でもないので交換を検討されている方にはお勧めします。

安価で高性能なバッテリーです。 ネットショップで怖いのは、輸送中にあるバッテリー液の漏れ。 一般的なバッテリーは希硫酸の補給キャップに小さな穴が空いており、ガス圧による破裂を防ぐために圧を逃がす構造になっています。 これが仇となり、輸送トラブルに繋がります。 大体はショップ及び運送屋さんから保証が得られるので代品を送っては貰えますが、正直手間なので・・・ こちらの商品はメンテナンスフリーで密閉式ですから、輸送トラブルとは無縁なので、メーカーの拘りさえなければこちらをオススメします。 と言っても、BOSCHも良いメーカーなので、カオスやユアサ等と比べているのなら断然BOSCHをオススメします。

ここでずっとハイテックシルバーⅡを購入してほぼ３年で交換していますが電子制御だらけの車種（ガソリン車）でもトラブルもなく安定していたのですがたまにしか車に乗らない知り合いがこのプレミアムを装着して１度もバッテリーあがりなく数年使用している充放電性能に惹かれてプレミアムを選択しました。始動性はシルバーⅡよりさらに力強く若干トルクが増したような走りになり、フル電子制御車特有のエアコン使用時のアクセルやブレーキタッチの悪さも改善されました。 オーディオはややメリハリがあり音場が広がるシルバーⅡに対して中低域厚めのマイルドで、溶けるような高域のプレミアムなので好みが出ると思います。

2015/8〜ハリアーZSU65Wに装着しました❗ 2月に1回目やってしまい。JAFのお世話になりました。😅2度目は3月中、何せ立駐から出られ無いので、もう観念して自分でしました。エーモンのバックアップを使って無事交換、廃棄バッテリーはディラーに無料で引き取って貰いました。 注文して翌日到着！直ぐに使えるとのショップの回答でしたが、雨天の事もあり直ぐに交換できず。その間補充電してフル充電状態で載せました。エンジンの吹き上がりも良く快調です。ボッシュがリーズナブル手に入るし最高です‼️ 2018/1月製造の韓国製、新鮮さがショップの良心性を伺わせます🙆 ありがとうございました‼️

ディーラーで手配したAC Delco製のHV用バッテリーが2年で電圧低下した為、当該バッテリーを手配しました。 車種はAHR10 で勿論自己責任になりますが、ガス抜き用の穴サイズは以前使用していたNEXTと同じサイズでしたので、それを流用、バッテリーのサイズが若干大きく、固定ブラケットが装着出来ませんでした（抑える事は出来ますか、後日ブラケット作成します）。 オーバースペック気味ですが、到着時に12.7Vでしたが、1回走行すると直ぐに13V以上になりました。 過去使用していたNEXTでも3年以上持ったので、性能的にそれ以上のこのバッテリーがどの位持つか期待しながら使ってみます。

ヴェルファイヤが購入から３年経ち、車検時に「バッテリーが少し弱くなってきていますね」との報告を受けて、某青いバッテリーにしようかどうか色々検索していたらこちらを見つけました。ディーラーで交換したら60サイズで工賃入れて４万円弱と言われたので、持ち込むから後日交換してくれと依頼。 BOSCHバッテリーは初めて使用しますが、交換後のセルモーターの力強い回り方にビックリしました。ボンネットを開けた時のインパクトは青いバッテリーのがありますが、もうそんな事にこだわる年齢でもありませんのでこちらで十分。あとはどのくらいもってくれるかですが、まあ４年も持ってくれたら御の字でしょう。

本日取り付けました。 昔はカーオーディオの音が良かったのですが、バッテリー交換してから、音がイマイチになり、 昔使っていたのは、確かボッシュだったので購入。 カーオーディオの音は、力強くなって、低音がよく響くようになりました。 電池は、エージング（慣らし）があるので、カーバッテリーも1週間から2週間のエージングがあると思いますので、 更に音が良くなることを期待しています。 ボッシュの前は、パナソニックのカオスで、カーオーディオの音は少しだけ変わりましたが、 不自然な音のような感じです。ボッシュは自然のままで音が良くなった感じです。 燃費とかは、まだこれからです。買って良かったです。

オートワークさんは、価格も安くすぐに送られてきました。横倒し厳禁指定で液漏れもありませんでした。 cxｰ5 ガソリン車2013年３月の初期型に適合します。寒冷地でも同じ容量です。リピート購入で、不具合もありませんでした。その前のパナソニックCAOSとも遜色ないです。 交換作業時に、重量がありますがハンドルがついており持ち上げが楽です。イモビライザーなどに不具合がないよう別なバッテリーをバックアップとして繋ぎながら交換しました。 バッテリー端子のネジはM10用のレンチで回ります。自力交換は簡単です。感電防止にゴム手袋だけはしてください。

製品自体は大変良いものです。まだ交換はしていないけど、他の方々からもあったように、12.7V程の電圧なので、補充電が必要なようです。現在所有の車は、7年目で、4年前に交換していて、アイドリングストップ時間が短く、再起動時に、エンストすることが稀にあったりするので、交換が楽しみです。いつも1回目交換は、ディーラーで純正品交換、2回目はBOCSH製持ち込み交換でその効果を実感しているものの、すぐの車検で乗り換えるため、これまで長期の評価をしたことがありませんでしたが、今回は乗り換えの予定無く、効果を実感出来そうです。

安心のボッシュ製 新車から６年が過ぎた愛車のバッテリー 前回の5年目車検時にバッテリーの交換をススメられましたがディラーで交換すると結構なお値段的がするので、前回車検時にはバッテリーの交換はしなかったけど、流石に今年の冬季は無理だと思い購入を決めました 価格もディラー見積もりの約半額で購入出来ました バッテリーの取り替えは自分でしましたか新品なので当たり前だけど、感動の始動性　以前はキュルキュルキュルブルンでしたが今はキュルブルン！気持ち良く始動します 後は新車時のバッテリーと同じくらい長持ちすることを期待します。

今まで安物のバッテリーをつけていて、全く不満は無かったが、今回あえて、青いバッテリーよりも高価なボッシュの最高級品にしてみた。 結果、安物バッテリーでは問題無かったのに、毎日バッテリーが上がるようになった。 バッテリーが上がって立ち往生し、ロードサービスを呼んだ時は本当にウンザリした。 今も購入して1年未満だが、毎日セルモーターが回るかヒヤヒヤしながらの生活に、なぜ高い金払ってこんな嫌な思いをしなきゃいけないのかと心底ウンザリさせられる。 これは交換対応してもらえるのでしょうか？ 二度とボッシュは使いません。

注文後2日目には届きました。前回も早かった。前回購入後4年経過して、アイドリングストップ機能の点検マークが点滅。ディーラーに問い合わせると、バッテリーが問題とのこと。前回はディーラーに行ったところ高額なバッテリー交換見積もりだったのでビックリして、このバッテリーを購入して自分で交換したことを思い出して、今回も同様の対応となりました。さすがに価格は約3000円ほど上がっていましたが、4年も使用出来たし、ディーラーでは高額なので今回もこちらの商品を購入しました。品質良くコスパ良好だと思います。