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大手オイルメーカーの100％化学合成油でこの価格は安いのでは。。1ℓあたり約1250円。私はオフロード車のレーサー（ノーマル）に乗っていますが素人の全開程度では何も問題ありません。 正直言ってモテュールなどの1ℓ3000円の高級オイルの方が安心かもしれませんがプロレーサーでワークスチューニングでもしてない限りこれで十分事足りると思います。ノーマルのバイクならもったいないくらいだと思います。 オイルを変えたときは新油効果でトルクフルです。劣化度合いは劣化前に交換してしまうので不明です。

5月に行われたツインリンクもてぎのミニバイク7時間耐久ロードレースに使用してみました。タレや減りは皆無、最後まで調子よく走ってくれました。モ○ュール300Vやシル○リンPRO4より素晴らしいです。現在は何故か投げ売り価格で流通しているので今のうちにお試しあれ！

店頭で買うとコストがかかりますが、こちらでローコストで購入できました。前回もこのオイルを入れましたがシフトタッチもよく満足してます。約3000キロ走行で交換しましたがヘタリ等も感じません。 当方VFR800、主にツーリング使用です。

CB1100 sc65 に入れました。いままで三速が若干引っかかり気味だったのですが、スコスコ入るようになりました。さすがレプソルとホンダは相性が良いですね⁈発送もスムーズでとても良かったです。

MOTUL300Vをずっと愛用していましたが、このオイルは劣化した時がわかりにくい感じです。300vは700kmくらいで美味しいところが終わりますが、日常ユースには高性能すぎるかもしれない。

注ぎ口が伸びて入れやすい。もちろん別途測るもの、漏斗は使った方が良いです。 90年台のバイクに使用していますが、交換後はとてもエンジンが下から上まで滑らかに回る気がして満足しています。

商品が届きました。とても丁寧な対応を頂き、安心且つとても気持ちの良い取り引きをさせて頂けました。 ありがとぉございました。また、機会がありましたら宜しくお願いいたします。

以前、MOTULの300Vを使っていましたが、自分のバイクにはレプソルの方が相性はいいようです。 値段も手頃だし品質も良いので、最近はずっとこちらを使い続けています。

高級オイルを試すにはお手頃な価格でしたので購入。 未だ交換したばかりなのでよく分かりませんが、この先調子が良ければ次も購入したいと思います。

シフトタッチ良し！いいオイルです。VFR800に入れました。一度長距離ツーリング行きましたが劣化は体感しません。