PIAA　SV56　ラジエターバルブ　レギュラータイプ　ホンダ系

今回は自家用車の入れ替えで、新しい車にしました。 PIAAラジエーターキャップ　SVシリーズは以前所有の車 にも使用してました。製品精度が高いので安心して使えます。余裕有ればリリーフボタン付きを、選択しますが。 今回は無しを選択。消耗品で意外に大事なんで、またリピートするつもりです。純正品も選択肢ですが、ディーラーまで 出向く時間手間が必要なんで。これが最良です。

冷却水と同時交換しました。 近頃なんとなく冷却効果が低いかと感じていました。 キャップだけの効果とはわかりませんが、しっかりと圧が掛かっているのか、気持ちアイドリングストップになる頻度が多い気がします。車両はze2の1300ccインサイトです

レギュラータイプのラジエーターバルブ。圧力逃し弁のついた高いやつもありますが、普通の人は１，２年触らないと思うのでこちらの安い方で十分。ちょっと詳しくなれば、冷却水関係は熱くなる前に作業するはず・・ボタンが無くても問題なし。

ウォーターポンプ交換に伴い、サーモスタットとラジエーターキャップも一緒に購入しました。 ラジエーター内の圧が高くなったせいか、平均水温が 8℃上がったけど、許容範囲内かな。 piaaブランドがから、安心して使えますね

気付けば3年換えてなかったので、またボタン付きに換えようかと思ったけど、在庫切れですぐこないのでボタンなしでも問題ないし店で買うより少し安く変えるので良いと思います。

車を購入から一度も交換していなかったのでクーラントの入替と同時に交換するために購入しました 使い始めたばかりですがメーカー的にも安心して使えております

商品自体は全く問題なしです。対応も素早く車種の適合もちゃんと確認してくれてるので安心でした。少し期間を置いてのレビューですが不具合もなく快適です。

前回も同じものを使っていましたが、１年経たずして２万キロ以上走ってしまったので注文しました。 特に変化はありませんでしたが気持ちは楽になりますね。

取り寄せで少し時間がかかるとの事でしたが意外に早く対応してくれました。 早速、交換しています。私は、ラジエーターバルブは毎年1回交換しています。

緊急で購入しました。今のところ不具合も無く毎回購入しても大丈夫そうですね。数年に一度は交換したいのでまた利用したいと思います。