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リトルカブ 3速 キャブ セル無しに取り付けました。レッグにも干渉することなく３本のボルトを絞めるだけでサクッと取り付け出来ました。効果のほとはわかりませんが、ドレスアップにはなったと思います。キタコライトボアアップキット75cc+ライトキャブpc20なのでこのくらいで丁度いいと思ってます。

70ccDAXに装着しましたが、ポン付けでとても簡単です。 あまり出っ張るのイヤなので5段を購入しましたが、7段か10段でも良かったと思っています。 デザイン的にはとても気に入っています。 ただ冷却効果は、別置のものに比べると表面積が少ない分落ちると思います。

キタコ75ccシリンダー、PC20キャブ、キタコダウンマフラーショートとの併用になります。 なお、プラグの取り外しを考慮し、5段を選択しました。 取り付けは簡単とのことなので、暖かくなったら、本商品の有無でどこまで違いが出るのか試してみようと思います。

105ccにボアアップしたので放熱のバランスのために付けてみました。 反対側のカバーもノーマルのツルンとしたのと放熱効果がありそうなキジマのドレスアップカバーにして全体の見た目のバランスも考えました。

リトルカブを108ccにボアアップした車両に装着。油温が100度を少し越していたのですが、90度くらいで収まるようになりました。 取付もヘッドの右側カバーを取り替えるだけなので簡単でした。

金額もやすく、見た目もかっこいいので気に入っています。七段と迷いましたが、プラグのとりはずしを考えて五段にしました。

取り付けがかんたんでよか商品でした