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ターサージール3とTS3、何が違うのか。

ターサージール3とTS3、何が違うのか。

アシックスを代表し、かつ人気絶大の「ターサージール」シリーズに2015年2月。新たに「TS3」がラインナップに加わりました。ところが、実店舗ではあまりジール3とTS3の違いを意識していない中高生が多いように感じます。その違いとは。。。

ターサージールTS3が新発売されました。

学生のスピードトレーニングにおすすめ。耐久性とクッション性を両立したトレーニングモデル。

出典:http://www.asics.co.jp/

「TS」とは、TrainingShoesの頭文字。つまり、ターサージールを練習用にチューニングしたモデルがTSということです。

とはいうものの、アシックスのホームページなどで両社の比較などは書かれていない模様。

そこで、比較してみました。

一番分かりやすい違いはソールです。

ソールの「黒い突起物」これがターサーのグリップ力を支える高性能トレッド材。

クルマのタイヤでもそうですが、グリップ力を追求していくと、どうしても摩耗性能が犠牲になります(要するに減りが早いということです)

レーシングモデルであるジール3は全面的に黒い粒が配置されていますが、TS3は一部にとどまっています。

TS3の緑色部分の突起は耐摩耗性が高い合成樹脂でできています。練習メインでの使用を前提としているTS3はソールの減りをできるだけ抑える工夫がなされているというわけです。

側面補強にも大きな違いが。。。

TS3の濃い緑になっている部分。この部分はレーシングシューズでも最も破れちゃったりすることも多い負荷が最も大きくかかる部位。

その部分に他の部分とは異なる耐久性の高い合成繊維を使用しているのがTS3。

練習で酷使されること前提のTS3なので、ここの補強は万全にしたいというところでしょう。

ただ、デメリットもあります。負荷がかかるということは、その部分の感触で足あたりの良さがかわるということ。

TS3に用いられている繊維は頑丈ですが、そのかわり、足あたりの感触の良さには劣ります。

あと目立ちませんが、TS3の方が補強の人工皮革部分が多いのが分かるでしょうか。

カカトの補強も、チト違う。

結論:色が違うというだけではないTS3

※「お買い物まとめ」の記事内容は、記事作成時点の作者の認識に基づきます。

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