通勤用のエイプ50に以前パワーフィルターに交換していましたが、雨の日に調子が悪くなり常に+ドライバーとDドライバーを持ち歩く日々を送って来ました。 持ち歩くストレス解消の為に全天候型を購入しました。 調子はバッチリです！先日の警戒レベル5で通勤しましたが問題ありませんでした。 取り付けはカバーの加工が必要です。簡単に終わりましたが、セッティングを出すのに少々時間がかかりました。エンジンの個体、プラグ等違いは出ると思いますが… 純正エアバルブ（Dドライバー）全閉からの反時計回りに1周+1/4スタートから燃料側を純正位置から反時計回りに20°調整。 スロットルを開けて低回転域を2回/秒。中回転域を1回/秒。高回転域まで回して低回転域でエンストしそうならエアバルブを10°ずつ閉め、燃料側は音で調整。 ふかしてみて音が被らない程度（個人差有り）でOKです。 軽く静かな音だと希薄気味で、スロットルを開けて戻して開けた時にエンストします。エンジンにも悪いです。 重くうるさい音だと燃料が濃すぎます。燃費最悪と不完全燃焼した気体がマフラーから出て臭くなります。 DIYをされる方は、調整の訓練と思って四苦八苦して下さい。

結論から言うと凄く良い商品でした。 本来は故障したコテのみの予定でした。 ですが商品に一式揃っている様だったので予定変更で、こちらの商品にしました。 備品の年季も入っていたので後々備品やら消耗品も買い替えを予定してましたが、買い替えが不用となる商品で本当に満足でした。 コテも以前のより小さいので小回りが効いて使いやすい点が評価。温度帯も設定できて本職の方以外なら全然問題ない点が評価。強いて悪い点をあげると小さい！軽い！で客にコード重量が重くコンセントとコテの場所に気をつけないと台座が倒れる恐れがある点。ここは取り巻きに気を付けさえすれば問題なし。 更に言うと経験者以外の初心者さんにうってつけ商品だと思います。一式揃って格安。一式を個別に買うと質は上がりますが値段も上がります。壊れても良いや！何事も経験だ！程度に思って購入しても良いかもしれませんね。そうそう壊れる商品には見えませんが。。 添付画iPhone 5s

サイズ：少し小さめ、品質：良い、履き心地：普通、履きやすさ：良い

普段靴と同じサイズ26.5を買いました。 サイズ的に普段と変わらない感じでした。 PUMAあるあるで横幅はちょいキツいですが、すぐに馴染むと思います。 ただ久々にハイカットを買ったので靴下はくるぶしよりちょい長いのオススメします。何気に後ろが足に当たり靴擦れ一歩手前まできました。（靴紐をきちんと締めてホールドを高めたらok） 脱ぎ履きや通気性を良くする為に多少スペースを開けて履いてます。きちんと締めてホールドした方が履き心地は良かったです。 PUMAマークのマジックテープバンドが1番上に付いてますが、付けて歩くと微妙にずれて足に当たりかなり痛いです。デザイン的に付けたいですが、取り外して使用してます。 バンドのピッチを変えれない為、緩めたり締め付けたり出来ないのが残念です。…マジックテープの後付けでDIYは出来そうです。

FRP本体とステー等のセット品です。 本体のみ届きました。ショップに確認するとステーを送って頂きました。早い対応だったので助かりました。土日を挟んだのでほぼ5日間何も出来ませんでした。 商品に関しては、薄い型のプラスチックにFRPが申し訳ない程度貼ってあるだけです。FRPをもう少し増そうと考えましたが、仕舞い込んでた本体をよく見るとひび割れや、何か剥がれた様な後がありました。 塗装する予定でしたので、塗装前にパテ入れて強度を上げようと思います。 何にせよポン付商品では無く加工が必要な商品です。 加工の経験の無い方はポン付商品を買う事をお勧めします。 正直、値段だけの価値は無いように感じます。ただ、デザインや「型」に価値が乗ってるだけに感じます。

九州です。中2日で到着しました。満足出来る買い物でした。 購入特典のビットは引き出しの1番下に綺麗に収納出来る薄さでした。他に大物を入れる予定がある場合は別の場所に(笑) ミニラチェットは引き出しの2段目の小物スペースに収納できます。 工具は使うにつれて汚れては来ますが、微細な鉄粉やグリス汚れ等があります。気になる方はウエスで軽く拭く程度で大丈夫だと思います。私は最後に薄〜くオイルアップする予定です。 価格ですが、アスプロショップで定期的にセールをしてます。ソフトバンク+日曜日注文が不可能な方はショップや広告等を確認した方がお得かもです。宅配の「楽」に重きを置かれる方はネットで良いと思います。

エイプ50（82cc）5MTの巡行回転数を抑える為に（住宅街通勤用）購入しました。 ノーマルスプロケF14T…R46T フロント16Tからのリア40Tを購入。 ノーマルマフラーで60km/9,000rpmで結構騒音が気になりますし、エンジン無理させてる感がありました。 交換後60km/7,500rpmくらいでした。 1.2速は有って無い物でしたが、使えるようになり低速走行時の安定が「個人的に良き」でした。 ただ、もう少し落としても良かったかな？感はありますので様子見ながらセッティングを出したいと思います。 商品は、流石キタコ！間違いない！としか言えません。

エイプ50のバッテリー化に伴い純正エアクリBOXを撤去した為、水害防止に購入しました。 かなり厚手のステンレスで重量感もありしっかりした作りになっています。 取り付けはまだしていませんが思いの外、縦の長さが短い様な気がしますがサスペンションの兼ね合いかな？と納得しています。 また1枚板をタイラップで止める仕様なので、直接フレームにつけた場合振動などでフレームの塗装を犯してしまいそうな為、100均の隙間テープで養生するか、ホームセンターのゴム板を薄く切って両目テープで養生するか対策はしたいとおもいます。 ※写真の数値は過信しないでください。 大体です。

使い心地：とても良い、重量感：普通、生地：普通、縫製：良い

今までのバックは某有名欧州メーカーを使ってました。価格の安さと収納量に引かれて購入しました。 今までのバックはテカテカの生地でしたが、今回購入した商品は普通のナイロン生地っぽかったので防水スプレーをふりかけました。内生地はシャカシャカの生地で防水能力は未知数です。欲を言うとチャックの上に防水予防の傘が欲しかったですが、雨の日に使用してみてからですね。 収納面は100点です。水筒、弁当、着替え、小物の多い私からすると、欲しかった収納の場所、収納スペースの大きさ、小ささが完全に理想でした。 あとは価格に見合う耐久性なのか、コスパモンスターなのか…。