ミシュランのスタッドレスも前モデルのXI2などいろいろと履いてきました。時々ピレリなどに浮気していましたが、どんなスタッドレスでも何かしら不満なところがありますが、これはものすごくバランスが良い。 特に高速でのクルージングがものすごく快適で気に入りました。しかしドライ特化という事もなく、しっかり走れそうな印象。圧雪路では予想以上にグリップします。 今シーズンはまだシビアな凍結路面をあまり走っていないですが、全面凍結つるつるの場面でも直進での制動、加速ともに期待以上に食いついてくれました。 コーナリングでの食いつきや安定性はあまり見れてませんが、XI2よりダメな感じはしないので大きく評価が下がることはなさそうです。 まだ1シーズン目なので、今後の劣化は見てゆく必要がありますが、過去のミシュランのモデル以上に抑えられるようであれば次のモデルを待たずに再度購入しても良いと思うくらい気に入ってます。

もともと直近でルマンを履いていて好感を持っていたのでフラッグシップというかプレミアムな位置づけという事、また、評判が良いこともありで期待していた。 結果古臭いタイヤとの印象。 タイヤのポジションから静粛性や総合的な乗り心地、いわゆるコンフォート性能の向上に期待したが、静粛性は大した事もなくフリクション感がものすごい。 今どきのタイヤであればアクセルオフでスーッと滑走感があるのだが、このタイヤは一昔前のように全くそういった感じがない。絶対グリップ以外は総合的に出来の良いスタッドレスにも負けると感じる。 ちょっと前に流行ったスポーツプレミアム的なタイヤを求める人には合うと思うが、今の時代に合っていないと思う。

写真からの印象よりも造形は起伏がない印象です。 写真だとねじれた感じが出ていてそれを気に入って購入しましたが、実物はそうは見えにくい感じ。 実際には削ってそう見せようと作ってあるのですが、正面から見るとそうでもない。 もともと同じブランドのG10を履いてましたが次替える時は戻すと思います。 ネットに多少正面からの画像も転がっているので、そちらで確認した方がよいです。 実物はなかなかない品番なので。

BBQに持って行きました。炭火でなかったからか、今回たまたまか 少々脂多めだったかな。 でも旨かったです。 コンスタントに手に入ると有難いのですが、希少だししょうがないですかね。

定価では微妙ですが、千円でこの分量と味ならかなり良いです。 たれに漬け込み焼きましたがとってもうまかった。 BBQに持って行きましたが好評でした。

解凍に失敗したか(ドリップが多かった)、もしくは炭火でなかった からなのか、パサつき気味でもう一歩でした。

発送対応がとても早かったです。価格も送料共に分かりやすく好感持てました。