2021年型CB1300SFに取付けました。純正より音が静かで上質になりました。アクセルを戻したときの、こもる感じも無くなり、抜けが良く操作制がアップしました。どの回転数でもパワーの落ち込みが感じられず、スリップオンなのにとても良くできたマフラーです。取付けに関して、ガスケットは付属してますが、2021年型は差込口がゆるいので、少し排ガスが漏れます。耐熱テープでも巻いて調整しようかと思ってます。年式専用ではないためか固定バンドのボルトを締める部分の角度調整が大変でした。取付時パーツクリーナーの用意は必須です。固定バンドのゴムの油汚れを落とさないでエンジンかけるとよごれが焼付きます。

サイズは迷いましたが、店舗で試着できたのでXLで丁度良かったです。身長172センチ、普段のジーンズは30インチ、体重60キロで、痩せ型だと思いますが、Lサイズを試着したらウエストが閉まらず、LWだとウエストは閉まるが弛む箇所が多く、結局XLにしました。ウエスト部分に厚いプロテクターが入っているので、普段よりも大きいサイズを選ばないと入らないと、店員さんも言ってました。オーダーではないので全てピッタリというわけにはいきませんが、価格が安く、質がいいので、よい買い物でした。

高級感のある革質です。サイズを確認したら、大き目に出来ているということだったので、身長172センチ、体重60キロ、痩せ型ですが、Mサイズを選択してジャストでした。そでは細身で多少長めです。胸のプロテクターが無いのが残念です。ベンチレーションが、肩、胸、背中にあり、腕の内側、わき腹下部分がパンチングになっているので、全開したら風通しがよさそうです。重量はそれなりにありますが、思ったより軽かったのと、価格の安さで大満足です。バイクに乗るのが楽しみです。

AKASO EK7000で使用しています。サイズやボタン位置はピッタリです。バイクにUSB電源があるので、シガーソケットは使用せず、付属のUSBケーブルのみで使用しています。しっかりした作りです。小雨やにわか雨に対応できればと思いますが、基本、雨の日は乗りませんので防水は保険です。カメラの保護ケースとして最適です。常時電源が取れるので、ドライブレコーダー用の使用には最高です。

取付は、ホームページの取付例を見ていたので、2時間程度で付きました。リレー付で、35WH4車検対応の6000kにしました。車は2013年ソリオです。加工もいらず、配線は簡単ですが、時間がかかったところは、アースなどをねじ止めするところと、最後にライトのゴムカバーを取り付けるところです。不点灯ユニットもいっしょに購入しました。これから夜走ってみて、明るさを実感したいです。

これまで使ってきた厚手のグローブは操作性に不安があり、冬でも薄手のグローブとグリップヒーターの組み合わせでしたが、3シーズン用のFIVEを買ったらとても良かったので、冬用も購入してみました。厚手ですが、操作性に違和感はありません。クラッチやブレーキをはなすときも、スルッとはなれます。良く考えて作っているなと感心しました。サイズ感はコミネやタイチなどの国産と変わりません。

ヘッドライトをLEDに交換したのに合わせてダエグに取付けました。詳しい説明書が付いていて、ウインカーレンズの外し方のコツさえわかれば簡単です。リレーを交換するのにカウルも外しますが、外す動画等を見ればできます。製品の作りはしっかりしていて、信頼性が持てます。昼間でもLEDとわかりスタイリッシュです。早く付ければ良かったと思いました。

15年以上使用して、固くなってギコギコ音がしだしグリスも塗れない構造だったので、価格は高いけど代替え品が無いので購入しました。給水ホースが短くなっているのでSANEIT84-13を1個使用しました。ユーチューブを見て1時間弱で取付けできました。道具が揃っていれば難しくはありません。新品は動きがスムーズでびっくりです。

サイズ：ちょうどよい

身長170 体重58 ウエスト80 Mサイズで丁度いいです。山に行くとき、スマホで地図を見たり、老眼鏡かけたり、写真撮ったり、このベストがあれば、必要なものがポケットに入るので、楽になると思います。夏は背中に大汗かくので、メッシュは助かります。値段は高いですが、それなりに品質は間違いないです。バイクに乗るときも使います。

50代男、体重60k、初めてポールを使いましたが、重さも適当で、4段式なのに強度もしっかりしていて持ちやすく、とてもよい商品でした。縮めたときの長さがかなり短くなるので、持ち運びも楽でした。ブランドを気にしなければ、とてもお買い得だと思います。トレッキングに行くと必ず膝が痛んだのですが、今回は全く大丈夫でした。