普段から仕事と趣味で常に携帯しており、これで通算５機目の買い替えになります。sanwa製は初めてですが使いやすくて良いです。これまでのテスターは年数が経つとテストピンを当てても測定出来なくなり、電池を新品に交換しても駄目な物ばかりでした。ポケット型はケースが破れてくるのは仕方ないですが、せめて本体は永く使えるようにしてほしいものです。本製品に期待します。 H29.2.7追記 使用約三か月で数字の一部が白くなって欠けて表示され、電池を交換しても改善しない為、メーカーに問合わせて製品を送ったところ（送料自己負担） 液晶の接触不良が原因との回答。丁寧に使っているが三か月程度で接触不良？と言った旨の質問をすると、振動衝撃に弱いので注意して下さいとの回答。 そんな事は百も承知。製品側の不備とちゃうんかい！今回は無償修理になったものの、どうもこのメーカーの対応は終始事務的で好感が持てません。 次はないです。

これまではホームセンターで緊急で購入したデカく重たい一般的な充電器を使っていたので、まずは本体の軽さとコンパクトさにビックリ！それでいて色々な充電機能や安全装置が搭載されており安心して使えます。状態の表示ですが基本的にランプが点滅または点灯するだけなので、欲を言えば電圧表示に加え「パルス充電中」「充電完了」「フロート充電中」と言った現在の状態が一目でわかる表示を加えてもらえると尚良いと思いました。

4mm、6mm、8mm、10mmを同時購入しました。10mmは現在未使用ですが、8mmをラジエターのリザーバータンク用に、4mmと6mmをブローオフバルブの配管に使用しています。4mmのみ取付け後、半月ほどで変色し鮮やかなブルーではなくなりました。4mmと細いのでエアにオイル成分を含んでいるとホースの表側まで変色してしまうのかも知れません。 取付けてから約2か月になりますがその他のホースは良好です。

コンパクトデザインで「取り付け場所を選ばず装着可能」と言うのを メーカーは特長にしていますが、視線移動の少ない場所や車内の見栄えを 優先すると、設置場所によっては昼間は手をかざさないと見えません。 何度か仮付しながら妥協出来る場所を選ぶ必要があります。 そう言う意味では取り付け場所を選びます。 夜間走行時に見えさえすれば良いと言う人はこの限りではありません。

マイクロファイバークロスの感覚でボディ面を撫でる様に拭き取ろうとすると 「キュッキュッ」と音が出て滑らないので片手では使い辛いです。 本品は全面に広げて両手で持ち、車に向かって縦方向に滑らせて大まかな水分を 拭き取ってから、残った水滴を別のクロスで拭き取るのが良いのかなと思いました。 少々コツがいりますが、吸水性は良いので何度も絞る必要がないのが救いです。

設定トルクに達するとしっかり「カチッ」と音が出ます。価格が10数倍するsnap-onを借りたことがありますが「本物」のトルクレンチと比較しても使用感はさほど変わりません。校正ができないタイプなので、精度と耐久性が気になりますが、素人DIY派にはちょうど良いと思います。

どこのメーカーでも基本的に性能は同じかと思いますが、パソコン周辺機器でよく使っているBUFFALO 製にしました。機種変した新しい携帯に使用していますが読込み書込み共に問題ありません。早く届いたおかげで携帯ショップの高価なmicroSDカードを買わずに済みました。

車のリアバンパー、ヘッドランプ本体の固定部分、バッテリーステー等、直接熱の影響を受けない箇所で錆びていたボルトと交換しました。ホームセンターに行けばもっと安価に買えますが種類が多すぎて選ぶのが大変なので、主要なボルトサイズのみを発売しているエーモン製にしました。

車のリアバンパー、ヘッドランプ本体の固定部分、バッテリーステー等、直接熱の影響を受けない箇所で錆びていたボルトと交換しました。ホームセンターに行けばもっと安価に買えますが種類が多すぎて選ぶのが大変なので、主要なボルトサイズのみを発売しているエーモン製にしました。

車のリアバンパー、ヘッドランプ本体の固定部分、バッテリーステー等、直接熱の影響を受けない箇所で錆びていたボルトと交換しました。ホームセンターに行けばもっと安価に買えますが種類が多すぎて選ぶのが大変なので、主要なボルトサイズのみを発売しているエーモン製にしました。