耐久性：壊れにくい

マキタバッテリー(6Ah)を複数持っており、純正バッテリーがヘタってきたため購入しました。 MAXモードでも使用時間が伸びました。急速充電で使い回せるのでストレスフリーです。 ただ、ダイソン純正より電圧が1本分低いので若干弱いかもしれません。あと、バッテリー付けたまま置くとよく転びます。 週に4~5日ペースで使用して数カ月経ちましたが、問題なく使えてます。

耐久性：壊れやすい

バンドのような形状のフォークピストンは初めから装着されていましたが、片方は歪んでおり、もう片方はその部分だけインナーチューブがサビサビ。 両方とも外してサビ取り後に純正品を装着しました。 片方はバリが酷くトップキャップがネジ山に噛み合わず… ハズレを引いたようです。幸い摺動部は大丈夫でした。 油断するとすぐに錆びます。定期的にシリコンオイル吹いて予防します。

HE21S SSに使用しました。 格安のものは溶接が不安だったので純正に近しいこちらを選びました。 スタビライザー差し込み部のブッシュが付いてくるので別途購入したのは割りピンだけでした。

20年ほど前のTOTO便器に付けました。 陶器と同色があってよかったです。 機能もこれで充分です。古い家なのでチーズが合わずに変換を噛ませましたが、取り付けはスムーズでした。

フィルター外す時に手が汚れません。 20系アルファードはアンダーカバーのサービスホールが狭くてうまく入りませんでした。少し面倒ですがアンダーカバー外して作業しました。

HE21Sに使用しました。 純正品は13年経過してますがまだなんとか頑張っていました。 差し込み側のブッシュも同時に交換し、足回りのふにゃふにゃ感が軽減されました。

18万キロで交換。純正フィルターを外す方が手間取りました。少し上下に潰すようにしないとでしたが簡単に交換できました。梱包も簡易で好印象です。

DA64Vに使用しました。いつもは三星を使ってましたがこちらでも遜色なかったです。 2ヶ月経ちましたが不具合やベルト鳴きはありません。

DA64Vに使用しました。いつもは三星を使ってましたがこちらでも遜色なかったです。 2ヶ月経ちましたが不具合やベルト鳴きはありません。

HE21Sに使用しました。 13年使用した純正品は半分くらいに潰れてました。 足回りのふにゃふにゃ感が軽減されました。