いろいろ、設定して、ようやくＢＴ接続できました（シングル）！一階ガレージと３階自室では、繋がりっぱなしです。帰宅時ＯＦＦにしないと、バッテリーすぐにあがります。３～５ｍ設定でいいんんじゃありませんか！　又、走行中、電源をきります。電源が入りましたと、繰り返されます。（設定ミスかも）いろいろ事情があり！文句は言えませんが、他の機能もまだ未確認です。ま、安いですからね！

映りは、普通です。バックカメラ時、少し荒れます。私は通常、ドラレコ画面をモニターし、バック時に画面が映る様にしてます。この場合、ＲＣＡピンは、カメラピンを白色（優先！）に、他モニターピンは黄色に接続してます。この辺りの配線の説明が、イマイチです。トリガー線の説明もイマイチやし！あとは、いつまで、機能するかです。まぁ、この、値段ですからね！

耐久性：普通、明るさ：普通

安価内！でやっと納得のいく商品に出会いました。いろいろ購入した結果、私にはCOBは無用なことが判り、こちらを購入。難を言えば、すべてのLEDライトが！４モードとか５モードとか！　ON-OFFだけ有れば良い。長押しでOFF出来るところも気にいってるが、インジケーターも同時に消えて欲しい、いちいちライト部を見て確認する必要が有る。

自動車整備に使用してます。パッド測定できない車種もありますが、程んどこれで、スピーディーかつ正確に細かく測定出来ます。私が悪いのですが！どうしても落としてしまい、測定部分の先を破損してしまいます　泣　目盛り部分のガラスが割れるくらいは良いのですが、今回で８個目位です。もう少し安ければ良いのですが。と、言うことで星四つです。

たしかに、バックル部分が無いので、座る場面で、楽なような気がします。難！は、やはりゴム製品なので、きつい目で調整しないと、ずりおちるし、尚且つ、引っ掛けの部分が、突っ張る。し、脱いだ時、ズボンが（あ、パンツね！）よれてしまいます。いろんな種類を試しているが、やはり、車のワイパーと同じく、基本　穴ベルトなのか　汗。

以前、ノーマルタイプを購入。３度目にルーフバーが破損、保証が無かったので、補修パーツで修理とも考えましたが、この際、保証付きの強化版を購入。気持ち！頑丈みたいです。強い風にはどうか、期待してます。トップに雨漏れはしないが、縫い目等に３か所小さな穴があったので、値段的に諦めるが、星一つ減らしました。

駐車監視・直接配線コードがサービス付属されていて、設定でＯＦＦにでも出来るので、常時配線。リヤカメラジャックもＬ型だったが、容易にジャバラ内通し出来た。接着面も広く確り貼り付け出来た。リヤも２００万画素というのが、なんとなく安心！旧型だが、機能十分で、よく売れているのが、納得出来る。

キャップを閉めるタイミングが悪いのか、膨らみはこんな物か！１７５ｃｍの私の場合、マットの端に踵がくる。あと５ｃｍあれば！が、キャンプ用品に有りがちな！収納しにくい事が無く、ベルトも調整出来、袋に余裕が有るところが良い。お値段的には合格と思います。

ルークスK6Aターボ　５万ｋｍ前（現在１０万ｋｍ）何に交換したか忘れたが、ＭＡＸを購入　取ってみればＲＸがはいっていた。まぁ、これも両極やし、５万ｋｍ何もなければ良し！今回は向きも調整（気分）、高速でＲＸ同様、２０ｋｍ/L以上伸びれば良いのだが・・・