バックモニター連動＋たまにナビの映像出力でで使用しています。 そのためセンターから若干運転席に向けた設置になっていますが視野角も広く助手席からも十分視聴可能です。 自動電源ON機能はモニターの電源オフでエンジンを切ったあとに再始動でONになってしまうので常時映像を流すような使い方じゃ無いと若干うざったいかもしれません。 （電源OFF状態でバック入力があった場合も自動でONになります） モニター下部のねじ穴は一般的な１／４インチネジでは無くM6ネジでピッチが違うので汎用スタンドなどでの設置には加工等が必要になります。 パネルはなかなか良いですがフレーム(ケース）外観が価格相応なのでオンダッシュ設置だとちょっとアレかもしれませんｗ

E12ノートのバックカメラの照明目的で取り付けました。 コネクターはケーブルが出ている物と違い純正形状で車両からのコネクターが直接刺さるのですが 爪の位置が合わないのでロックがかからないのでテープなどで補強が必要でした LEDユニットがレンズの向きでは無く車両取付面に平行なので取付車両によっては光の向きが合わないかもしれません。 この手のユニットで取り付けたらカタカタで固定できないとか隙間があるとかよく見かけるのですがパッキンが無いだけだと思います。 ディーラーで「ライセンスランプのパッキンが２枚欲しい」と注文すれば入手可能です。（１枚３００円程度） 無い場合はクッションテープなどを加工すれば問題はありません。

自動ブレーキ付車への乗り換えで3-DriveAC(THA)からの買い替えになります。 操作パネルと液晶が一体になっているので設置場所を決めにくいです。（見易く操作もしやすい条件で設置場所を決める必要がある為） 設定などは一度決めるとそんなに操作しないのでクルコンのスイッチの同時購入をお勧めします。 本体をハンドルコラム上等見易い所に設置してワイパーレバーにスイッチを設置するといい。