他のサイズも購入して、場所によって使い分けています。シートの取付ボルト、エンジン、ミッションマウント、サブフレーム等に使用しました。クルマの個体差や感覚の個人差もあると思うので評価が分かれるかも知れませんが、私は大変効果があったと思います。振動の角が取れた感じがあります。正直、値段が高いので誰にでも薦められる物ではないのですが、半額程度になれば、口コミできっと倍以上売れると思います。そうなったら、私もまだまだ使いたいところがあるので、買い足しします。

Alfa GTV、プロジェクターヘッドランプのロービームで使用しています。 別のサイトで購入した海外製 HB3 LED「色温度 6,500 K、明るさ12,000 lm（メーカー公称値）」は、ヘッドランプテスター 1灯 実測値が 5,900 cd（カンデラ）で、ロービーム車検下限値 6,400 cd 未達でした。 今回のベロフ “プレシャス・レイ ZⅡ”、明るさ公称値は 5,000 lm ですが、テスターでの実測値は 10,000 cd ! 。 ものすごく明るくなりました、お勧めです。

12月に履き替えて使用開始。一般的に言われる7℃以下でのドライグリップがサマータイヤより良い。他車比だがスタッドレスより明らかに手応えもウェット時のグリップも優れている。ノイズは、いずれも新品時の比較で PS3 と同等、PS5 に比べれば明確に大きいが、使用距離が伸びて初期摩耗が進み、少し減った。ウェットグリップもスタッドレスより良いと感じる。このサイズの ABARTH 用冬タイヤは選択肢が少ないが、これで十分。ショップの対応も大満足です。

FIAT PANDA (13909) に装着しました。純正の軟質カバーに被せるだけで、雰囲気が凄く良くなります。価格もお値打ちで、遥かに高価な本革製品と比べても縫製などで見劣ることはなく発色も素晴らしい。逆に革のように水などで濡れてもシミにならないので取り扱いも楽で、大変おすすめです。

ABARTH 695 (31214T) に装着しました。純正カバーにそのまま簡単に被せることができ、手軽に雰囲気を変えることができます。価格も手頃で、高価な本革製品と比べても縫製等の作りは全く見劣りせず、かつ本革のように水濡れでシミにならず汚れの拭き取りも楽で、おすすめできます。

パンダ3 に取り付けました。首下長さも純正とほとんど同じで、全く問題なく取り付けることができます。空転リングが付いているので、防犯効果は高いと思います。このボルトに限らず、相手がスチールホイールだと締め付け時の感覚が分かりにくいので、トルクレンチは使用した方が良いと思います。

まず、LED に換えても問題なく作動し、大変満足です。ただしワンタッチウィンカーは作動せず、また、ウィンカーが消灯した後に 2回分のカチカチ音が残ります。慣れるまで気になりました。クルマの回路と相性があるのかも知れません。そこで評価をワンランク落とさざるを得ませんでした。

このリレーですが、見事に LED 使用時のハイフラを解消してくれました。 アンサーバックも問題なく、ウィンカー終了時のカチカチ音残りも無く、快適です。 欲を言えば、他車（ハイブリッド車）比でホンの少し点滅間隔が長いので、それが短ければと思いますが、満点です。

古いミラーが曇ってきていたこともあり、大変クリアに見えるようになりました。Rが小さくなるので不安でしたが、見える範囲が広くなって、かつ不自然さもなく、これは買って良かったなと思っています。防眩機能については、更に満足しています。

早速、クルマのエンジンマウントのボルトに取り付けました。効果が明確に感じられ、大変良い商品だと思われます。他のクルマにも付けようと思います。それと、ショップへ問合せさせていただいたのですが対応が早く、好感が持てました。