スタンガードフィルムの擦り傷や、黄ばみが気になる方は交換をオススメします。貼り方としては、まず綺麗に洗車などをして汚れを落とし、水分を拭き取りします。貼り付け位置にマスキングテープ等で位置決め箇所がわかるように印を付けてストンガードフィルムを剥がします。そのあとシリコンオフなどで貼り付け箇所をしっかり脱脂を行います。ヒートガンなどで貼り付け箇所を軽く温めてから新しいストンガードフィルムを貼り付け、しっかりとエア抜きを行います。エアが抜き切れていないと剥がれますので、しっかり外側に押し出すようにエア抜きをします。ディラー等でやるより半額以下の値段でやれるのでオススメです。

マツダデミオdj5fsに取り付けしました。 取付の際にはバックアップをしっかりやらないと、メモリが飛んで大変なことになりますので、事前にバックアップの取り方を調べてから交換する事をオススメします。 バルタ社製品は初めて使用しますが、バッテリー本体に持ち手もあり20キロ以上の重さでも楽に持ち上げる事ができたのでその点はよかったと思います。 耐久性については取引して10日程度なのでわかりませんが、アイドリングストップの表示も少し走っただけで出たので安心出来るかと。 なかなか3年保証付きなのでどのくらい持ってくれるか楽しみです。

取付に関しては、まずフィルムの貼ってある箇所を綺麗に洗浄して、位置がわからなくならないようにマスキングテープなどで印をつけました。 スマホで写真を撮ってから作業するのもありかと思います。 シリコンオフなどでしっかり脱脂をしてから貼り付けします。まず初めに内側の位置決めをし貼り付け、上側から下側に向かってフィルムにエアが残らないように端からゆっくりエア抜きをしていきました。次に外側を上側から下側に向かってエア抜きしていきます。 あまり強く押さえ過ぎると傷になるので気をつけてください。

OBD2アダプターを使用しての取付でしたが、以前使用していたコムテック製と比べ画面が立ち上がるまで少し時間がかかるのが難点です。 個別にリモコンがあるわけではないので、画面操作のみでの設定になりますが、あまりわずらわしい設定などがないのが楽で、停止している時と走行中の画面の切り替えがあるのは便利です。 スピード、水温などをみたいので一応設定しましたが、他のメーカーさんと比較すると残念な感じ。

サイズ：ちょうどよい、生地：薄め、伸縮性：普通

172㎝、68キロで脚太めですが、Lサイズできつくもなくゆったりと履けました。丈は少し長いように感じますが私的には履いたり脱いだりしやすいので満足しております。 ポケットにはファスナーが付いているので、物を落としたりする心配はありません。 ただ、アディダスのロゴは刺繍ではないので、洗濯しているうちに剥がれるかもしれないです。 生地も薄いので、これからの季節にはピッタリで、オススメです。

取り付ける際、ミラーが割れないようにマスキングテープで養生し、ミラーカバーにも落下防止のためにマスキングテープを貼り付けて作業しました。配線は色事にかませるだけなので素人でも説明書を見ながらやれば簡単です。ただ、ミラーを外し新しいミラーに付け替える際はなかなか入りづらいので苦戦しました。ミラー全体を押し込むような感じでやらないと引っ掛からないので気をつけてください。

耐久性：普通

田舎道でカーブが多いところで使用しているため、スリップサインが出るまで１年半くらいです。月約1000キロ程度の走行ですが、国産と比べロードノイズは大きいかと思いますが、お値段も安く、値段も約半分程度で収ましコスパがいいので気にしていません。タイヤの横側のゴムがひび割れし易く感じましたので、タイヤに負荷を掛けないよう、こまめに空気圧の調整をオススメします。

本体を収めるケースが付いていたので購入してみました。使用した感じですがスムーズに車体を持ち上げてくれますが、お皿の部分に入れるアタッチメントが別売なので別途購入が必要です。残念な部分はやはりジャッキの重さです。大袈裟に感じるかもしれないですが、普通車のタイヤ一本持ち上げているのと変わらない程度の重量感があります。

フレアクロスオーバーに取付しました。値段が安いのでクオリティーの高さには期待していませんでしたが、ゴムにもカバーを付けてくれていて品質管理もしっかりしてます。いい意味で期待を裏切ってくれる商品で大満足です。拭き取りの方もスムーズに水を切ってくれるので他の家の車にも購入しようと思ってます。

他の方のレビューを拝見したところいい商品を頂けるようなので、今回こちらの高知県須崎市にふるさと納税させてもらいました。返礼品が届くまで時間が少々かかるようですが、楽しみに待ちたいと思います。ワンストップ特例申請書の方は注文して数日で届いたのでその点は助かりました。