バンにロードインデックス75のスタッドレスタイヤ付けたらふにゃふにゃの足回りになってしまいリアモノコックバーと合わせて付ける足回りがシャキッと締まりました、ハッキリ分かります。 荷物を積むので6プライか8プライのタイヤにハメ変えないとと思っていたが必要無くなりました、しかし8プライが安心でしょうね。

ハイゼットトラックに付けました、ノーマルでは１日乗ってると腰が痛くなるのでイロイロ探していたところショップに実物が有り座ってみるとかなり良かったので後日こちらで買いました、取り付け位置変えてためしたら頭の部分のスポンジを抜いて背もたれの下の方に挟んだら抜群でした。

なかなかしっかりした作りでネジはステンレス製のように見えます、インパクトのビットが欠けたくらい硬い材質のネジでした。 カバーは普通です285-80-16のタイヤ4本置くとびくともしません、カバーはあと10センチ長さが欲しかった。

耐久性：普通

軽バンで荷物をかなり積むので145r12のLTタイヤで空気圧を3.5入れても変形が大きく高速ではコーナーでよれましたがこれならかなりしっかりしました、オープンカントリー14r12から変えると転がりも音も良くなりました。

スタッドレスから履き替えたので音は殆ど変わりません、ハイゼットトラックで出足はセカンド発進が少し重くなって乗り心地は良くなりました。 ボディーとの干渉は無く山では腹が擦らず安心して使えます。MTが有れば面白いかも。

地温ロガーとして使います、防水がどの程度か分からないので取り敢えず冷凍パックに入れて埋めています、その状態でBluetoothは5メートル程度の距離で届きました。一々掘り出す必要がないので便利です。

ロッソモデロのマフラーに取り付けましたが消音効果は？少し篭もった感じにはなりました。 低速トルクは増した感じです、もう一度外したらエンジンの髙回転の伸びがよく感じます、高速側の音は少し大きくなったか？

耐久性：普通

JA11リフトアップタイヤマキシス650/16で30㎞でジャダー出ていたのが無くなりました荒れた舗装道路もかなり普通の乗り心地悪い程度に良くなりました。 リフトアップには必須のようです。

最初はホームセンターで10～20㍍の物を見つけて使ってみたら強度も有り耐久性もあったのでリピートです。 山林のネット張りやテント張り、屋外での使用に非常に役に立つてます。

100mmや180mmと比べて需要と競合が少ないのかポピュラーサイズより結構割高になってます、とこかで利益撮る必要があるでしょうね、このサイズが必要なので買いました。