耐久性：普通

新品でのロードノイズは比較的に静かな方です。 雨の日のグリップも特に問題ないです。 ドライは無理をすれば滑りますが、縦方向はABSが効きすぎて止まらないなんて事はありませんでしたので安心して走らせる事が出来ています。 未だ雪道が試せていません。 機会が有れば追加したいと思います。

耐久性：壊れやすい

毎回4～5個づつ左右買っています。 中には200㎞もたずに接触不良やスイッチ事態が戻らなくなるものがあります。保証は付いていますが取り付けてからの物では無いので仕方がないと諦めています。 しかし、雨ざらしで一年以上持つものもありますから値段でリピートしています。

ウィングロードにピレリPzeroからの履き替えです。 履き替えて直ぐのウエットでしたが、高速道路でのハイドロ、一般道でのフルブレーキも特に問題ありません。 心配していたロードノイズもスタッドレスより静かな位で、後はライフさえ良ければ最高のコスパだと思います。

純正同等品だということで購入 ブレーキの初期の立ち上がりは思っていたより早い感じですが、やはり奥できく感じはありますね。 対フェード性は未だ分かりません。 ダストは思っていたより出るので残念ポイントです。

耐久性：普通

このシリーズのリピートになります。 冬は余り乗らないのでバッテリーは抜いてありますが、乗る時は補助充電してから使っています。それでも持って2年ぐらいでしょうか。コスパは良いと思います。

耐久性：普通、使い心地：普通、重量感：非常に軽い

5個セットで購入しました。 簡単には無くなる物では有りませんが、殆ど値段が変わらなかったので… しかし、中のバルブを緩めてから本品を付け直さないといけないのは、かなり煩わしいですね。

スプレー後にウエスで余計な油を拭き取って半日以上空けてツーリングに出たのですが、帰ってきたらホイールが飛び散った油でベタベタでした。 結構サラサラした感じだからでしょうか？

かなり残念な物でした。 近くで見るとかなりドットが粗く、穴が空いてるようには見えません。 値段なりと言ってしまえばそれまでですが、覚悟して購入して下さい。

値段がカーショップや量販店の2/3程度の物なので、心配もあり補助充電をお願いしました。 納期は一週間辺り見ておいた方が、よい日があります。

耐久性：壊れやすい

普通に音は鳴りますがチープさは否めません。ステーが薄くて交換したかったのですが…出来ません。もう少し厚いものにして欲しいです。